交通运输
农村电商带动发展 我国农村快递行业覆盖率不断提升 但目前痛点仍存
近年来随着互联网的不断渗透，数字乡村建设等工作深入推进，我国农村互联网得到了快速发展，农村网民规模呈逐年上升趋势。到目前我国已初步建成融合、泛在、安全、绿色的宽带网络环境，基本实现“城市光纤到楼入户，农村宽带进乡入村”。数据显示，到2020年3月，中国网民规模为9.04亿，其中农村网民规模为2.55亿，占网民整体的28.2%；农村地区互联网普及率为46.2%。
2020年我国城市公共交通行业产业链分析：下游需求空间呈扩张状态
城市公共交通是重要的城市基础设施，与人们生产生活息息相关，主要是由公共汽车、电车、出租汽车、地铁、轻轨等交通方式组成的公共客运交通系统。其上游为城市公共交通行业提供运营所需的车辆、轮船以及相关辅助设施，主要涉及汽车、轮船制造、市场建设以及能源行业；下游则主要是以城镇居民为主。
我国快递行业发展迅猛 业务量收持续增长 龙头企业优势凸显
自2015年以来，受益于居民收入的提升、消费观念的改变以及互联网网购等消费新业态的蓬勃发展，我国快递行业得到迅猛发展。根据数据显示，截止到2020年10月，我国快递服务企业业务量累计完成643.8亿件，同比增长29.6%;业务收入累计完成6909.8亿元，同比增长16.5%。
我国收费高速公路行业运营里程不断增长 但亏损状态明显
随着投资市场的不断扩大，我国收费高速公路建设进程也在不断推进，公路里程呈现逐年增长。数据显示，2019年我国收费高速公路里程为142831公里，同比增长3.59%。其中政府还贷高速公路里程为7.44万公里，占比为 52%;经营性高速公路里程为6.84万公里，占比为48%。
2020年我国收费公路行业投资额、运营里程及收支均逐年增长
收费公路主要是指经批准依法收取车辆通行费的公路、桥梁以及隧道。根据车辆通行费征收方式的不同，可分为开放式和封闭式两类。根据车辆通行费征收目的的不同，可分为回收建养成本和对拥挤定价两类。
2020年我国直升机行业处于快速发展阶段 民用市场提升空间较大
我国直升机产业虽然发展起步较晚，但近年来随着国防开支的平稳增长以及国家重视程度的不断加深，市场得到良好发展，到目前行业正处于快速发展阶段。数据显示，2019年中国国防预算11899亿元，同比增长约7.5%，占GDP比例在1.2%左右。
我国智慧航空行业产业链分析：上游机队存量不断增长 下游需求市场回暖
智慧航空主要是指利用大数据、人工智能、互联网、云计算等信息技术来实现航空产业的智慧式运行和管理，为智能飞行器研发生产、机场运营管理、航空公司运营服务、飞行保障体系建设、航空市场开发和行业应用等场景提供技术和产品支撑。
2020年我国航空零部件行业发展快速 下游维修市场带来需求空间
航空零部件主要是指飞机各种零组件的总称，可分为机身部件、动力系统、航电设备及其他零部件配套。近年来随着国家力度不断加大，我国航空零部件产业得到快速发展。数据显示，2019年中国航空装备航空零部件环节产业规模达268.09亿元，增速16.3%。其中结构件占比最高，达到了82.4%，产业规模达到220.91亿元。
2020年我国共享出行市场用户规模、投融资情况及细分领域现状分析
共享出行是一种依托于共享经济产生的新兴交通方式。近年来交通运输新业态不断涌现及发展，国家层面和地方政府先后出台相关政策，推动共享出行发展。数据显示，到2019年，我国共享出行市场规模从2017年的2010亿元增长到了2700亿元，占共享经济整体市场的8.22%。
2020年我国通用航空行业受政策利好 市场稳步发展 但总体规模仍较小
近年来为推动我国通用航空行业发展，国家先后出台了一系列相关政策。例如2017年2月在出台的《通用航空“十三五”发展规划》中就提出，到2020年建成500个通用机尝5000架通用飞机、飞行员7000人、年飞行200万小时、重大飞行事故万时率小于0.09。到2020年7月《通用航空经营许可管理规定》出台，明确从事经营性通用航空活动的企业，应当取得通用航空经营许可。取得通用航空经营许可的企业（以下简称通用航空企业），应当遵守法律、行政法规和规章的规定，在批准的经营范围内依法开展经营活动。
2020年我国公路零担物流行业现状：市场不断增长 但竞争较为激烈
近年来，随着互联网电商市场的发展、居民收入的提升以及国家对其重视程度的不断加深，我国物流市场得到了良好的发展，物流总额和收入不断提升。数据显示，截止到2020年三季度，我国社会物流总额达到202.5万亿元，同比增长2%；总收入达到7.4万亿元。
快递物流带来需求空间 我国仓储行业保持良好发展 但高标仓供给不足
我国物流市场供需关系改善，行业稳中向好。根据数据显示，2020年9月中国物流业景气指数为56.1%，较上月回升3.9个百分点。前三季度，我国社会物流总额为202.5万亿元，同比增长2.0%；总收入7.4万亿元，同比增长0.1%。
我国飞机行业现状：民用、军用数量不断增加 机体部件价值量占比最大
飞机是20世纪初最重大的发明之一，主要分为民用和军用。其中军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机用于非军事目的的飞机，是一种运人载物的交通工具。近年来随着社会经济的快递发展、国家支持力度不断加大、相关技术的不断完善以及市场需求的快速增加，我国飞机数量不断增加。
我国电动船舶行业现状：政策利好发展 上游锂电池助推市场电动化
电动船舶是船舶的一种，也是船舶发展永恒的主题，是由蓄电池或船用发电机等产生电力推进的船只，其种类繁多。具体来看，从应用船型上看可分为车客渡船、客船、港口拖船、港务船以及海工船等；从应用吨位上可分为500吨以下、500-2000吨、2000-5000吨、5000吨以上等；从动力源的类型来分，可划分为纯电动船舶、混合动力电动船舶以及燃料电池电动船舶三种。
2020年我国水路运输行业货运量、客运量降幅不断收窄 发展前景较好
水路运输是目前兴起最早的运输方式，主要以港口为运输基地、以水域为运输活动范围，以船舶为运输工具，与其他运输方式相比较，有着环保性、节能性、经济性的特点及优势。自改革开放以来，随着沿海地区经济发展加速，经贸往来日益密切，同时加入WTO之后，外贸业迅速发展，沿海航运与远洋航运发展迅速，市场得到了快速发展。目前已经成为我国客运及货运重要的选择之一。
8月我国交通运输市场加速回暖 营业性客运量恢复程度已超6成
随着疫情高峰期的结束，我国交通运输市场也逐步回暖。自2020年4月同比增速由负转正以来，我国交通固定资产投资已连续五个月同比增速超过15%，其中5月、6月、7月更是超过20%。数据显示，2020年8月，我国完成交通固定资产投资3298亿元，同比增长16.8%；1—8月完成投资21255亿元，同比增长10.5%。
8月国内民航市场加速回血 旅客量达今年来最高值 海航同比恢复最慢
而除了国家发布8月航空相关数据外，中国国际航空、东方航空、南方航空、海航控股、春秋航空和吉祥航空等六大航空企业也相继公布了8月份的运营数据。对比六大航司的国内航空客运数据可以发现，南方航空以1025.25万人次的载客量位居各航司首位，春秋航空以84.10%的客座率位居首位，而且是客座率唯一超过八成的航司。
1~8月我国船舶工业三大造船指标同比下降 但国际市场份额保持领先
进入2020年，疫情的爆发给各行各业都来了不小的冲击，船舶工业也不例外。为努力克服疫情带来的不利影响，船舶工业企业积极推进复工复产，使得造船完工量降幅收窄，三大指标国际市场份额保持领先优势。但由于行业主要经济指标大幅回落,“交船难”“接单难”“盈利难”等问题更加突出。1-8月我国造船完工量、新承接船舶订单和手持订单量三大造船指标同比下降。
1-8月我国港口货物吞吐量实现正增长 集装箱降幅有所收窄
自2015年以来随着港口建设的不断完善，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均呈逐年上升趋势。虽然进入2020年，受新型冠状肺炎疫情影响，全国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均出现下滑；但随着疫情的好转，市场需求的回暖，使得全国港口吞吐量同比下跌趋势已明显收窄，广州港、天津港等港口由“绿”转“红”。根据数据显示，截至2019年末，全国港口拥有万吨级及以上泊位2520个，比2018年增加76个。其中，沿海港口万吨级及以上泊位2076个，内河港口万吨级及以上泊位444个。
