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交通运输

电商物流、制造业大力拉动仓储管理系统市场需求量 未来行业集中度有望进一步提升

电商物流、制造业大力拉动仓储管理系统市场需求量 未来行业集中度有望进一步提升

尽管WMS行业已经步入成熟阶段,但仍面临作业效率低、仓库利用率较低、对人工依赖程度高、数据不直观等痛点,相关企业应该注重产品的稳定性、安全性、易用性和兼容性,不断优化产品功能和性能,提升用户体验和满意度,才能在未来激烈的竞争中取得最后的胜利。

2023-08-02
C919商业首飞成功 与波音空客三足鼎立 或将改写国际民用飞机市场格局

C919商业首飞成功 与波音空客三足鼎立 或将改写国际民用飞机市场格局

根据中国GDP年均增长速度预测,中国的旅客周转量年均增长率为5.6%,机队年均增长率为5.1%,未来20年,中国民航业将需要8485架(1.5万亿美元)新民用飞机服务乘客出行和贸易发展。

2023-06-02
我国城市客运行业分析:多地公交停运凸显行业困境 数字化转型成为企业发展突破口

我国城市客运行业分析:多地公交停运凸显行业困境 数字化转型成为企业发展突破口

2021-2022年城市公路运输客运量并未如期迅速恢复,同时受宏观经济下行和新能源汽车补贴退坡的影响,城市客运市场总体呈现疲软的状态,我国城市客运市场“存量竞争”的时代已经到来。

2023-03-01
三大痛点制约船舶制造高质量发展  “5G+工业互联网”开启智能船舶时代

三大痛点制约船舶制造高质量发展 “5G+工业互联网”开启智能船舶时代

船舶是各种船只的总称,指能够航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

2023-01-18
我国高铁行业分析:高铁经济引领产业链上产业转型发展 民营资本控股高铁将带来多方共赢格局

我国高铁行业分析:高铁经济引领产业链上产业转型发展 民营资本控股高铁将带来多方共赢格局

中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

2023-01-04
我国智慧公交行业将逐渐进入智慧升级期 未来企业还需走因地制宜发展道路

我国智慧公交行业将逐渐进入智慧升级期 未来企业还需走因地制宜发展道路

智慧公交是智能交通系统的细分一类,即通过在公交车上安装GPS主机和车载视频摄像头,对车辆GPS数据、行驶道路视频、车内客流及乘客上下车视频进行采集,然后再通过移动物联网传输至公交总调度中心,从而有效缓和道路堵塞和减少交通事故,提高交通利用者满意度的一种交通系统。

2022-12-26
我国航空机场行业分析:非航空性业务是航空机场行业主要的盈利增长点 2023年行业有望迎来分水岭

我国航空机场行业分析:非航空性业务是航空机场行业主要的盈利增长点 2023年行业有望迎来分水岭

航空机场行业是指以运输机场建设、运营和管理为主业的机场运营企业的统称,其中运输机场是指从事旅客、货物运输等公共航空运输活动,并为民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。

2022-12-23
“北溪”事件后全球LNG船行业市场需求爆发性增长 中韩竞争迎来关键期

“北溪”事件后全球LNG船行业市场需求爆发性增长 中韩竞争迎来关键期

LNG船是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,由于LNG具有极强的可燃性,在运输过程中一旦泄露,容易引起爆炸,所以其是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,是一种“海上超级冷冻车,被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”。LNG船的使用寿命一般为40-45年,LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。

2022-10-18
我国生鲜冷链物流行业:生鲜电商火热下行业价值愈发凸显且发展空间较大

我国生鲜冷链物流行业:生鲜电商火热下行业价值愈发凸显且发展空间较大

生鲜冷链物流一般是指冷藏冷冻类生鲜食品如肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。

2022-10-11
我国民航业现状及趋势 行业持续复苏 商业航空仍将占据市场主要份额

我国民航业现状及趋势 行业持续复苏 商业航空仍将占据市场主要份额

“民航”一般是指“民用航空”,使用各类航空器从事国防、警察和海关等国家航空活动以外的所有的航空活动都可称为民用航空。分类来看,民用航空可以分为商业航空和通用航空两类。其中商业航空也称为航空运输,是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动,它的经营性表明这是一种商业活动,以盈利为目的。

2022-09-30
我国快递行业现状及前景 “快递进村”将成为市场规模稳步增长新动力

我国快递行业现状及前景 “快递进村”将成为市场规模稳步增长新动力

近年来,我国电子商务交易额的增长,为我国快递行业规模的扩大助力。根据商务部数据显示,从2016年到2021年,全国电子商务交易额已经从26.1万亿元增长至42.3万亿元,六年来年平均复合增长率约为10.34%。

2022-09-07
我国冷链物流行业环境、现状及前景 发展时机日益成熟 市场一片蓝海

我国冷链物流行业环境、现状及前景 发展时机日益成熟 市场一片蓝海

冷链物流(Cold Chain Logistics)是利用温控、保鲜等技术和冷库、冷藏车、冷藏箱等设备,确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定低温环境下的专业物流方式,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。

2022-08-31
我国粮食物流行业供需两端稳健发展 粮食物流网络有待进一步优化

我国粮食物流行业供需两端稳健发展 粮食物流网络有待进一步优化

粮食是指烹饪食品中各种植物种子总称,也可概括称为“谷物”。粮食作物含营养物质丰富,主要为蛋白质、维生素、膳食纤维、脂肪、淀粉等。

2022-08-10
我国跨境出口电商行业现状及前景 国内外方面均有利好因素 行业未来可期

我国跨境出口电商行业现状及前景 国内外方面均有利好因素 行业未来可期

2017-2020年我国出口跨境电商市场规模分别为6.3万亿元、7.1万亿元、8.03万亿元、9.7万亿元。截止至2021年底,我国出口跨境电商市场规模更是突破十万亿元增长至11万亿元,较2020年的9.7万亿元同比增长13.4%。

2022-08-01
仓储物流行业发展现状 仓储供应资源优化 但高标仓仍维持高位缺口

仓储物流行业发展现状 仓储供应资源优化 但高标仓仍维持高位缺口

根据数据发现2021年租赁仓储物流面积占比最大的行业是电商平台,比例为55%,超过整个租赁面积的一半;其次是第三方物流行业38%,制造业以7%的占比位于末尾。显而易见,电商和第三方物流这两者仓储租赁面积占比超过90%,庞大的需求体量推动仓储物流快速发展。

2022-06-02
铁路扣件行业供需分析 受政策发展方向显著影响 市场格局相对集中

铁路扣件行业供需分析 受政策发展方向显著影响 市场格局相对集中

铁路扣件系统产品是将钢轨固定在轨枕或其他轨下基础的连接部件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕或轨道板上,保持轨距并阻止轨道相对于轨枕或轨道板的纵横向移动,具有减振、绝缘,防止轨道因热胀冷缩产生变形的功能。铁路扣件根据材料性能可分为刚性、弹性扣件两大类;根据软枕种类亦可分为木枕扣件和混凝土枕扣件。

2022-05-27
我国智能仓储行业市场规模及展望  内外因素双重驱动 规模仍将持续增长

我国智能仓储行业市场规模及展望 内外因素双重驱动 规模仍将持续增长

智能仓储是物流过程的一个环节,是仓库自动化的产物。智能仓储的应用保证了货物仓库管理各个环节数据输入的速度和准确性,确保企业及时准确地掌握库存的真实数据,合理保持和控制企业库存。通过科学的编码,还可方便地对库存货物的批次、保质期等进行管理。利用SNHGES系统的库位管理功能,更可以及时掌握所有库存货物当前所在位置,有利于

2022-05-27
2022年液态金属发展现状分析:技术应用不断赶超 我国引领国际在即

2022年液态金属发展现状分析:技术应用不断赶超 我国引领国际在即

液态金属又称非晶合金,是一种常温下可呈液态具有非晶态原子结构的金属合金。由于金属在超急冷凝固时又称非晶合金,是一种常温下可呈液态具有非晶态原子结构的金属合金。由于金属在超急冷凝固时,原子来不及有序排列结晶,组成它物质原子不呈空间有规则周期性,没有晶态合金的晶粒、晶界存在,而在室温或低温下保留液态原子无序排列的凝聚状态。

2022-05-26
我国冷藏集装箱行业sowt分析  威胁加大  行业高端智能化发展迫在眉睫

我国冷藏集装箱行业sowt分析 威胁加大 行业高端智能化发展迫在眉睫

冷藏集装箱(Reefer container)是指一种有良好隔热,且能维持一定低温要求,适用于各类易腐食品的运送、贮存的特殊集装箱。冷藏集装箱采用的是镀锌钢结构,箱内壁、底板、顶板和门由、铝板、不锈钢板或聚酯制造。目前,国际上集装箱尺寸和性能都已标准化。其中冷藏集装箱的使用温度范围为-30℃~12℃,更通用的范围是-3

2022-05-26
我国散货船行业对外贸易分析  出口市场或将迎来新的春天

我国散货船行业对外贸易分析 出口市场或将迎来新的春天

具体来看,由于我国中、大型散货船主要用于远洋交易,因而国内需求较小,大多可以自我消化,所以我国几乎没有载重量大于等于15万吨的机动散货船进口。根据海关数据显示,2021年我国载重量≤15万吨的机动散货船进口数量为48艘,进口金额约为52517.5093万美元,进口均价约为1094.115万美元每艘。

2022-05-24
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