交通运输
我国食品冷链市场需求上升 “政策+标准”驱动下行业规范化发展
近年来，我国冷链物流行业发展迅速，主要是由于食品冷链需求不断上升。数据显示，在我国冷链物流需求结构中，食品冷链的占比高达90%。
我国城市通勤高峰缓行状态高达五成 上海民众绿色出行意愿最高
据悉，2020年Q2期间上海市以2.72的指数成为我国绿色出行意愿最高的城市，海口市和北京市分别以2.7、2.63的指数位居第二、第三。从各类绿色出行方式来看，公交&地铁、骑行、步行出行意愿最高的城市分别是北京市、海口市、兰州市，指数分别为3.09、4.13、3.17。
我国两轮车行业产销规模位居全球前列 中低端市场竞争白热化
两轮车，主要用来承载交通系统的中短途运输，是目前除了四轮车之外的一种方便快捷的交通工具，其种类众多，根据动力来源不同，可分为脚踏自行车、电动两轮车以及燃油摩托车三大类。
2020年Q2我国在册通用机场数量保持增长 湖南、内蒙古新增量最为明显
从地区分布上看，东北地区拥有量一直最多，其次是华东地区。截止2020年6月，东北地区通用机场数量为97个，占比33.45%；华东地区为59个，占比为20.34%；中南、华北、西南、西北、新疆数量分别为45个、44个、20个、14个、10个，占比分别为15.52%、15.17%、6.9%、4.83%、3.79%。
2020年我国公路货物运输总量呈下降态势 物流效率仍需提高
公路货物运输（Highway Transportation）是指利用一定的载运工具，一般主要以载货汽车为主要运输工具，通过公路使货物产生空间位移的过程。2020年公路货物运输行业政策环境日益改善，更加数字化、平台化、协同化创新，货源增速放缓、需求升级，市场朝着组织化、集约化方向发展。
我国冷库总量呈稳定增长态势 冷链物流企业占总需求一半以上
冷库(cold storage)，利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库。又称冷藏库。是加工、贮存产品的场所。完整的蒸气压缩式制冷系统应包括制冷剂循环系统、润滑油循环系统、融霜系统、冷却水循环系统以及载冷剂循环系统等。其中制冷剂循环系统由制冷压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器四个基本部分组成。系统还包括辅助设备、仪表、控制器件、阀门和管道等。
6月市场明显回暖 但整体看上半年我国摩托车产销总体处于下滑态势
自2020年3月以来，受疫情基本有效防控、复工复产的加速、一些列促销费政策的出台，我国市场持续回暖，连续3个月产销量超过或达到去年同期水平。根据数据显示，2020年6月，我国摩托车产量为147.79万辆，环比增长3.57%，同比增长0.09%；销量完成149.62万辆，环比增长6.59%，同比增长1.64%。 2
2020年H1我国铁路货运量累计完成17亿吨 日均装车创历史记录
2020年上半年，国家铁路货运量增速继续加快，数据显示，2020年H1，国家铁路累计发送货物16.95亿吨，同比增长3.61％，增速达到上半年最高峰；其中，6月完成3.05亿吨，同比增长7.77％。
2020年5月我国民航客运量有所回升 机队仍以中窄体机为主
民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。2020年5月我国TOP5机场旅客吞吐量最大的是成都双流机场，为294.38万人次；其次是深圳宝安机场，旅客吞吐量为255.95万人次；然后是广州白云机场，吞吐量为248.25万人次；北京首都与上海浦东机场分别为161.25万人次、140.13万人次。
2020年1-5月中国船舶行业三大造船指标同比下降 在全球范围内仍占主导地位
2020年1-5月，世界造船完工量为3680万载重吨。其中中国造船完工量最高，为1332万载重吨，同比下降20%，市场份额占比36.2%。日本紧随其后，造船完工1138万载重吨，占比30.9%。然后是韩国，造船完工量为1071万载重吨，占比29.1%。
2020年5月中国货物运输量与周转量稳定增长 增幅均有所收窄
货物运输量是指运输企业在一定的时期内实际运送的货物数量。2020年5月份，中国货物运输量稳定增长，达到406968万吨，同比增长0.4%，增幅较上月有所收窄。从1月到5月我国货运量累计1573166万吨，同比下降10.4%。
2020年5月我国港口货物吞吐量稳步上升 沿海港口仍占主导地位
港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。为促进港口行业健康可持续发展，国家相继出台相关政策。2019年12月24日中央印发《港口行业发展“十三五”规划》，明确要求到2020年港口行口将增加30%，各地方出台了地方政策，提高行业渗透率。
需求持续超预期 5月我国快递业务量增速41% 但行业价格竞争持续
受益于“双品网购节”拉动作用显著、水果特色农产品等生鲜品类线上渗透率加速提升以及网络直播、原产地直销等新型电商消费模式带动，5月我国快递需求持续超预期，业务量创2018年2月以来新高。根据国家邮政局公布 2020 年 5 月快递行业的数据显示，5月全国快递服务企业业务量完成 73.8 亿件，同比增长 41.1%；业务收入完成 771.9 亿元，同比增长 24.9%。1-5月份，全国快递服务企业业务量累计完成264.1亿件，同比增长18.4%。业务收入累计完成3026.8亿元，同比增长9.9%。
我国即时物流行业发展现状分析：订单量持续增长 带动市场规模快速扩张
即时物流，是将即时生产和即时物流综合考虑，形成一个决策系统来提高企业的经营效率。即时物流是完全按照用户不定时提出的物流要求进行物流活动的方式，灵活性很高，一般不用经过仓储或中转，直接实现点对点送达。即时物流包括两种运力组织形式和配送模式。
中国同城货运市场规模稳定增长 但行业集中度低 未来发展仍有提升空间
同城货运是物流公司在城市内部的短途货物运输，包括客户货物的储存、分拣、加工、包装、拆分、配送、移交、信息协调和其他基本或增值服务。同城货运处于供应链结构的运输和配送环节。按地域来分，同城货运主要经营同一城市配送业务；按货运类型来分，同城货运主要经营大于30kg的货运（相对快递）业务。
2020年我国物流行业总额及费用整体呈增加趋势 但运行效率较低 市场竞争较为激烈
数据显示，2019年全国社会物流总额达到298.0万亿元，增长率为5.9%；2020年1-4月，全国社会物流总额我75.3万亿元，同比下降4.2%。物流运行延续改善向好势头，主要指标呈现积极变化。
2019年我国农资流通行业呈“大行业、小企业”格局 市场竞争日趋激烈
供销合作社系统农资企业是我国传统的农资流通主渠道，至今也是农资流通的主导力量。根据中国供销合作社数据显示，2019年全国全系统实现销售总额4.6万亿元。其中：农业生产资料类销售额7872.3亿元，农产品类销售额18580.8亿元，消费品类零售额15884.5亿元，再生资源类销售额2318亿元。
多个城市提交城轨建设规划方案 我国大中型城市将进入城轨需求爆发期
近十年，随着公共交通需求的爆发，我国城轨建设取得快速发展，国内城轨运营里程从2010年的1455公里增至2019年的6730公里，CAGR达到19%，其中，地铁仍是占比最大的城市轨道交通方式，占据全国公共交通方式的35%。此外，2019年我国城轨里程占全球比重约为24%。
基础设施建设+智慧城市应用等众多因素利好 未来我国交通管理领域市场将不断扩大
在潮流驱动和一系列政策引导支持下，目前我国交通管理行业正向物联网、高清图像、人工智能等方向发展。例如在2012 年7月，交通部发布《2012-2020 年中国智能交通发展战略》，提出到2020 年，基本形成适应现代交通运输业发展要求的智能交通体系，实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行，提供便利的出行服务和高效的物流服务，为本世纪中叶实现交通运输现代化打下坚实基矗
2020年1-4月我国快递物流业务量与收入均实现增长 其中东部地区占比最大
进入4月以来，我国物流市场延续了3月增长态势，景气指数不断提升。数据显示，2020年4月，我国物流业景气指数为53.6%，较上月回升2.1个百分点。我国邮政行业业务收入完成898亿元，同比增长18.5%；业务总量完成1633.4亿元，同比增长31.1%。邮政服务业务总量完成224.2亿元，同比增长19.4%；邮政寄递服务业务量完成20.9亿件，同比增长6.3%；邮政寄递服务业务收入完成33.7亿元，同比增长0.8%。
