近年来随着居民收入的提升、互联网的快速发展,我国物流市场得到了快速发展。虽然进入2020年初,受到疫情的冲击,市场发展有所放缓。但影响较小,且随着疫情得到基本有效控制,工业物流需求稳步复苏,与消费、民生相关物流需求增势良好,电商、网上零售等新动能带动作用逐渐增强,我国物流市场供需关系改善,行业稳中向好。根据数据显示,2020年9月中国物流业景气指数为56.1%,较上月回升3.9个百分点。前三季度,我国社会物流总额为202.5万亿元,同比增长2.0%;总收入7.4万亿元,同比增长0.1%。
其中快递业务方面,复工达产好于预期,发展动能进一步增强,直播带货等新动能带动作用不断凸显。数据显示,2020年1-9月,全国快递服务企业业务量累计完成561.4亿件,同比增长27.9%;业务收入累计完成6098.8亿元,同比增长15.7%。9月当月全国快递服务企业业务量完成80.9亿件,同比增长44.6%;业务收入完成824.3亿元,同比增长27%。
在上述物流及快递市场的不断发展的环境下,我国仓储业得到快速发展,产业总资产保持增长趋势。数据显示,2019年我国仓储业总资产为34644亿元,同比增长8%;预计到2020年将达到3.7万亿元。
自疫情好转以来,受物流市场整体回暖,我国仓储需求表现稳定,行业保持平稳良好发展态势,2020年9月中国仓储指数为50.8%,与上月持平。其中设施利用率指数为52.5%,较上月上升0.2个百分点,继续在荣枯线以上保持增长态势;平均库存周转次数指数为55.8%,较上月上升5.8个百分点;业务活动预期指数为57.0%,较上月上升3.2个百分点。
虽然近年来我国仓储市场得到快速发展,但目前高标仓供给仍然不足。数据显示,截止到2019年底,我国通用仓库总面积超3亿平方米,其中高标仓只占了总面积的30%左右。从人均仓储面积来看,我国只有0.4平方米/人,远低于日本的4.0平方米/人和美国的5.4平方米/人;其中我国人均现代化仓储(高标仓)面积占比仅仅0.1平方米/人,而美国人均却高达1.2平方米/人。可见我国高标仓还有很大的市场拓展空间。
相关行业分析报告参考《2020年中国物流仓储产业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
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