汽车工业
2019年中国网约车行业用户规模持续增长 三、四线城市发展潜力较大
新兴出现的网约出租车服务是交通出行领域的一场产业革命，其带来了出行行业服务方式的重大变化，最为显著的标志就是网约出租车客运量和订单量的大幅提高。数据显示：2015年我国网约出租车客运量为41.8亿人次，订单量为20.9亿单；2018年网约出租车客运量增长至200亿人次，订单量上升至100亿单
2019年我国汽车后市场前景广阔 未来将成汽车业主要增长点
随着汽车消费市场的不断增长，消费者对“三分靠修，七分靠养”的爱车养护也逐渐开始重视，而这也给广大汽车护理厂商带来了巨大商机。自从2011年以来，我国养护行业的市场规模每年保持10%以上的高速增长，到2018年，其市场规模达到了8130亿元。
2019年8月我国汽车企业在华专利情况分析：技术构成主要分布在新能源汽车及智能网联
根据数据显示，2019年8月，我国企业在华专利公开量排名前三的是丰田自动车株式会社、福特环球技术公司、本田技研工业株式会社，分别数量为313件、219件、201件。比亚迪股份有限公司专利公开量增长最高，达226.67%。
2018年中国汽车车轮行业专利申请量为1783件 主要分布在浙江、河北及江苏地区
近年来，全球汽车车轮行业专利申请量呈现先增后减的趋势，数据显示，2009年专利申请量为3621件，2016年上升到8604件，2018年为2374件；2018年专利转让量为365件，其中，转让专利最多的是HLI.OPERATING.COMPANY,INC.，转让数量为131件。转让专利技术领域主要分布在B60B，数量为7211件。
2018年中国汽车后视镜行业专利申请以发明为主 技术研发投入及专利保护有待提升
近年来，全球汽车后视镜行业专利申请量呈现先增后减的趋势，数据显示，2009年专利申请量为1150件，2016年上升到3849件，2018年为455件。根据IPC分类号的分布来看，后视镜领域的专利申请主要集中在B60R技术，相关专利数量达到了11979件。
2019年1-10月中国商用车产销量小幅下降 主要分布在货车、客车
根据数据显示，2019年10月，我国商用车产量为35.8万辆，同比增长7.7%，2019年1-10月商用车累计产量为343.2万辆，同比下降1.3%；2019年10月，我国商用车销量为35.7万辆，同比增长7%，2019年1-10月商用车累计销量为347.8万辆，同比下降2.5%。
2019年1-10月中国新能源汽车增长超10% 燃料电池汽车产销增长明显
根据数据显示，2019年10月，我国新能源汽车产量为9.5万辆，同比下降35.4%，2019年1-10月新能源汽车累计产量为98.3万辆，同比增长11.7%；2019年10月，我国新能源汽车销量为7.5万辆，同比下降45.6%，2019年1-10月新能源汽车累计销量为94.7万辆，同比增长10.1%。
2019年1-10月中国乘用车产销量小幅下降 SUV、MPV市场份额超50%
2019年10月，我国乘用车产量为193.8万辆，同比下降3.2%，2019年1-10月乘用车累计产量为1701.2万辆，同比下降12.1%；2019年10月，我国乘用车销量为192.8万辆，同比下降5.8%，2019年1-10月乘用车累计销量为1717.4万辆，同比下降11%。
2019年1-10月中国汽车工业经营现状：汽车产销量回暖 出口量增长23%
根据数据显示，2019年10月，我国汽车产量为229.5万辆，同比下降1.7%，2019年1-10月汽车累计产量为2044.4万辆，同比下降10.4%；2019年10月，我国汽车销量为228.4万辆，同比下降4%，2019年1-10月汽车累计销量为2065.2万辆，同比下降9.7%。
2019年10月客车市场销量继续下降 大中客市场受新能源政策补贴影响开始减弱
2019年10月我国客车成销量3.5万辆，同比下降6.8%；1-10月卡车累计完成销量36.2万辆，累计下降2.5%。10月，在客车各大细分
2019年10月卡车市场销量继续回升 重卡和轻卡增幅持续扩大
2019年10月我国卡车完成销量32.1万辆，同比增长3.08%；1-10月卡车累计完成销量311.6万辆，累计下降2.5%。10月，在卡车各大细分市场中，除中卡外其余车型均有不同程度增长，其中，重卡和轻卡增幅持续扩大，微卡增幅收窄。
2019年中国汽车经销商行业盈利能力提升 上市公司代理豪华车品牌居多
近年来我国汽车经销商营收、整车销量和4S店数量不断扩大。2018年我国百强经销商4S店数量为6259个，整车销售台次为896万台，依旧保持增长态势。随着中国汽车市场向四五线城市下沉，经销商服务体系进一步提升。金融支持促使经销商行业扩大规模，并加速行业整合，使经销商企业有更多的能力拓展区域和多元化业务。
2019年10月全国汽车市场召回分析：召回批次相对稳定 召回车型数量同比下降
2019年1-10月份召回批次数量达到172家。其中进口车企96次，较去年同期增加4次；合资品牌企业46次，较去年同期减少19次；自主品牌企业30次，较去年同期增加8次。从整体召回情况来看，进口车依旧是召回数量的半壁江山，虽然投诉少，但召回执行的好。
2019年10月国内SUV市场销量分析: 德系领涨 中型SUV销量表现抢眼
2019年10月SUV市场销量为88.3万辆，同比增长1.5%；1-10月SUV市场销量共计SUV市场销量，同比下跌7.4%。从细分市场来看，涨幅最高的为德系，同比增长达61.8%，并超过日系1.5万余辆。日系10月整体SUV同比下跌13.1%，销量约13.8万辆；美系同比止跌转正，略微上涨0.9%至约4.7万辆；韩系同比跌幅最高，同比下降24.1%，销量约3万辆。
2019年10月我国汽车销量继续回暖 国产品牌市占同比下降
2019年10月，我国汽车市场总体继续回暖，汽车销量为228.4万辆，同比下降4.0%，环比增长0.6%。1-10月，汽车销量共计2065.2万辆，同比下降9.7%。其中，10月商用车销量为35.7万辆，环比增长4.8%，同比增长7.0%。
2019年我国三季度热销SUV投诉量再次突破9000宗 日系德系针锋相对
尽管进入2019年来国内SUV销量一直下滑，直到第三季度市场才迎来一丝暖意，季度销量同比及环比均呈现增长，同时，SUV车型的问题也增多，随之而来的是投诉量增加，第三季度SUV车型的投诉量比上季度增加了1006宗，短期内SUV市场整体的质量口碑水平仍难以得到改善。
2019年国内外共享单车行业专利情况分析 全球主要集中在中国、韩国及美国地区
根据数据显示，截止到目前，全球共享单车相关的专利已公开4368 件左右，并且其申请量仍处于增长趋势。在其中中国、韩国、美国是专利主要集中地区，其专利数量分别为4227件、52件、31件
2019年1-9月我国摩托车产销量均增长 五大系列品种出口量超470万辆
进入2019年，我国摩托车产销量整体保持增长态势。根据中国汽车工业协会数据显示，2019年1-9月，我国摩托车产量为1251.32万辆，同比增长5.69%；销量为1245.67万辆，同比增长4.99%；摩托车产销率为99.55%。从9月单月来看，摩托车产量为163.34万辆，同比增长27.79%，环比增长4.85%；销量为165.91万辆，同比增长29.36%，环比增长9.69%。
2019年10月我国汽车行业产销市场情况分析 同比降幅有所收窄
进入2019年，我国汽车产销市场同比降幅有所收窄。根据数据显示，2019年1-10月，我国汽车产量为2044.4万辆，同比下降10.4%；销量为2065.2万辆，同比下降9.7%。其中10月当月，汽车产量为229.5万辆，同比下降1.7%，环比增长3.9%；汽车销量完成228.4万辆，同比下降4%，环比增长0.6%。
