咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2018年我国机动车污染物排放量同比下降6.7% 其中汽车为主要排放者

        2018年,全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4065.3万吨,比2017年降低6.7%。其中,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx )、颗粒物(PM)排放量分别为3089.4万吨、368.8万吨、562.9万吨、44.2万吨。汽车是污染物排放总量的主要排放者,其排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)超过90% ,碳氢化合物( HC)超过80%。

各类机动车污染物排放量分担率
 
数据来源:环保部

        2018年全国机动车一氧化碳(CO)排放量为3089.4万吨,排放量前五位的省份依次为山东、广东、江苏、河北、河南。

全国各省份机动车一氧化碳(CO)排放量TOP 10
 
数据来源:环保部

        2018年全国机动车碳氢化合物(HC)排放量为368.8万吨,排放量前五位的省份依次为山东、广东、河北、江苏、河南。

        参考观研天下发布《2020年中国机动车污染防治行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究

全国各省份机动车碳氢化合物(HC)排放量
 
数据来源:环保部

        2018年全国机动车氮氧化物(NOx)排放量为562.9万吨,排放量前五位的省份依次为山东、河北、河南、广东、江苏。

全国各省份机动车氮氧化物(NOx)污染物排放量
 
数据来源:环保部

        2018年全国机动车颗粒物(尸M)排放量为44.2万吨,排放量前五位的省份依次为山东、河北、河南、广东、江苏。

全国各省份机动车颗粒物(PM)排放量
 
数据来源:环保部

        2018年,全国汽车排放一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx )、颗粒物(PM)排放量分别为2859.3万吨、326.7万吨、521.9万吨、42.2万吨。其中,柴油车排放的氮氧化物(NOx)接近汽车排放总量的70%,颗粒物(PM)占90%以上;而汽油车排放的一氧化碳(CO)占汽车排放总量的80%以上.碳氢化合物(HC)占70%以上。

2018年全国汽车污染物排放量
 
数据来源:环保部

        2018年,全国客车排放一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为1928.6万吨、200.3万吨、143.0万吨、6.5万吨,占汽车排放总量的67.4%, 61.3%, 27.4%, 15.3%。

2018年全国客车污染物排放量
 
数据来源:环保部

        2018年,全国货车排放一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为930.7万吨、126.4万吨、378.9万吨、35.7万吨,占汽车排放总量的32.6%, 38.7%, 72.6%, 84.7%。

各类型汽车的一氧化碳排放量分担率
 
数据来源:环保部

各类型汽车的碳氢化合物排放量分担率
 
数据来源:环保部

各类型汽车的氮氧化物排放量分担率
 
数据来源:环保部

各类型汽车的颗粒物排放量分担率
 
数据来源:环保部

资料来源:环保部,观研天下整理,转载请注明出处(TC)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国汽车天线行业进入规模化量产阶段 市场竞争日趋激烈

我国汽车天线行业进入规模化量产阶段 市场竞争日趋激烈

智能网联化趋势让汽车成为新的移动终端,智能化、网联化成为新型汽车必备的要素。智能网联汽车对于车辆的内部数据交互及对外通信能力提出了更高的要求。汽车无线作为数据传输能力的重要产品,在整车智能化产业链中占据关键一环。2024年我国汽车天线行业市场规模为36.29亿元

2025年07月03日
我国汽车轮胎行业:消费升级下高端市场迎机遇 绿色化与智能化成核心发展方向

我国汽车轮胎行业:消费升级下高端市场迎机遇 绿色化与智能化成核心发展方向

2024年橡胶轮胎外胎产量较上年同期增1.46%至118689.4万条,再创历史新高。从全年趋势看,2024年中期,全国轮胎产销差强人意,在第四季度迎来较大增长,全年累计产量突破10亿条。

2025年07月01日
激光雷达受益于车载传感器融合发展 产品价格下探带动车载激光雷达行业渗透率提升

激光雷达受益于车载传感器融合发展 产品价格下探带动车载激光雷达行业渗透率提升

2017 年,全球第一款真正实现 L3 级自动驾驶的量产车辆奥迪A8问世,搭载法雷奥SCALA激光雷达。同年,禾赛发布40线激光雷达Pandar40,经历几次迭代升级后,禾赛在 2019 年 CES(国际消费电子展)上发布 Pandar40P,此后,Nuro、Aurora、Cruise 和 Zoox 等美国自动驾驶公

2025年05月26日
我国汽车安全气囊气体发生器行业产销量稳升 本土企业正逐步拓展国际市场份额

我国汽车安全气囊气体发生器行业产销量稳升 本土企业正逐步拓展国际市场份额

气体发生器是安全气囊的核心部件,也是安全气囊的技术核心之一。气体发生器性能的好坏直接关系到安全气囊最终保护效果的优劣。2024年我国汽车安全气囊气体发生器行业市场规模约89.25亿元。

2025年05月17日
多地限行政策逐渐宽松 大排量摩托车市场有望进一步渗透

多地限行政策逐渐宽松 大排量摩托车市场有望进一步渗透

全球摩托车销量在近年来增长有些缓慢,拉长时间看甚至明显处于一个横盘的态势,2024年全球摩托车销量约为5431万辆。从发展趋势看,全球范围内大排量(250cc以上)娱乐型摩托车渗透率持续提升,截止2024年全球大排量摩托车渗透率约为5.1%。

2025年04月28日
技术创新推动我国汽车空气净化器行业升级 部分高端产品仍供不应求

技术创新推动我国汽车空气净化器行业升级 部分高端产品仍供不应求

随着人们对健康生活的追求和对车内空气质量问题的日益关注,越来越多的车主开始意识到车内空气污染的危害,从而增加了对汽车空气净化器的需求,汽车空气净化器市场规模在不断扩大。2024年中国汽车空气净化器市场规模达到31.77亿元。

2025年04月14日
汽车产业发展带动下我国汽车空调过滤器行业供需两旺 市场暂未形成垄断性企业

汽车产业发展带动下我国汽车空调过滤器行业供需两旺 市场暂未形成垄断性企业

从需求量来看,中国汽车空调过滤器行业的需求在近年来持续增长。随着消费者对车内空气质量要求的提升以及政府对环保政策的推动,高效、智能、环保的汽车空调过滤器产品越来越受到市场的青睐。截至2024年,我国汽车空调过滤器行业需求量达到了3.84亿。

2025年04月10日
我国汽车传感器上游进口替代化 下游驾驶自动化升级 行业千亿市场有望开启

我国汽车传感器上游进口替代化 下游驾驶自动化升级 行业千亿市场有望开启

另一方面,随着智能驾驶技术的不断进步,汽车传感器对精度、稳定性、可靠性等方面的要求也越来越高。为了满足市场需求,企业需要不断加大研发投入,进行技术升级和产品创新。然而,研发投入的增加会进一步压缩企业的利润空间。

2025年03月27日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部