汽车工业
2015年上半年安徽全柴集团有限公司汽车用柴油发动机销售量情况表
单位：台 指标名称 本月完成 本期止累计 同期止累计 比上月增长% 比同期增长% 比同期累计增长% 安徽全柴集团有限公司
中国载货车市场现状与未来发展趋势
中国载货车市场现状与未来发展趋势看，中国是发展中的农业大国，正处于计划经济体制向市场经济体制、从农业国向工业国、从不发达的农业社会向发达的工业社会转型过程之中。这一巨大的社会进步和社会变迁，必然会带来市场对载货车的巨大需求。这是中国做大做强载货车自主品牌的坚实基础，也是中国汽车工业参与国际竞争的优势所在。
中国汽车售后服务市场规模逐渐扩大 发展前景广阔
中国汽车售后服务市场规模逐渐扩大 发展前景广阔。在整个汽车产业链中，汽车产品主要的获利并不在整车销售，而是来自售后服务。汽车售后服务主要包括维修、保养、救援、信息、咨询、保险、二手车交易等内容，就目前国内汽车业发展水平而言，国内所谓的售后服务还主要集中在维修、保养服务。
中国电动汽车行业现状分析
中国电动汽车行业现状分析，中国报告网行业分析师指出：目前，我国的电动汽车主要品牌有比亚迪、奇瑞、北汽、上汽、众泰、江淮，长安、时风等，纷纷推出了荣威E50、比亚迪E6、北汽E150EV、江淮和悦iEV等车型。
国内汽车美容行业发展历程
国内汽车美容行业发展历程，据分析，随着我国居民收入水平的增长，有车族将更加注重汽车文化的享受。我国城镇居民已经开始从汽车代步时代向享受汽车文化的时代迈进，大部分地区的城镇居民正在进入汽车消费时代，汽车已不再是人们身份和地位的象征，成为汽车消费者对个性化、多元化文化取向的集中体现。汽车大规模地进入家庭为汽车美容养护行业开辟更广阔的市常
2015年中国汽车零部件产业发展现状 业绩整体稳步上升
2015年中国汽车零部件产业发展现状 业绩整体稳步上升。2015年上半年，国内汽车行业市场低迷。整车产销增速继续趋缓，下行压力加大，业绩下降，令人堪忧；分析我国汽车零部件行业现状获悉，汽车零部件企业在营业收入增速缓慢甚至 下滑的情况下，仍能保证销售额上涨，业绩稳步上升，普遍好于整车企业。
近几年我国重型车车桥行业总产值情况统计分析
近几年我国重型车车桥行业总产值情况统计分析.2013年1-6月，我国重型车车桥行业产值达到了167.45亿元，同比增长了23.6%。2012年，我国重型车车桥行业产值达到了267.56亿元，同比增长了7.9%。
我国重型车车桥行业投资收益率发展及预测结果分析
我国重型车车桥行业投资收益率发展及预测结果分析.直线预测的方程拟合优度R2=0. 99179接近1，而且置信水平为0.0156较小，比常用的置信水平为0.05要小，因此可认为该系数是显著的。
简述我国重型车车桥行业投资情况
简述我国重型车车桥行业投资情况.近年来我国汽车行业的快速增长，为公司以车桥产品为核心的汽车零部件业务带来了良好的发展机遇。曙光股份作为我国为数不多的独立的车桥零部件一级供应商，在轻型驱动桥细分市场已连续十余年国内市场占有率第一。本次非公开发行完成后，随着募投项目的逐步投产，将进一步巩固公司在车桥细分行业的领先地位。
我国汽车橡胶密封条生产情况分析
我国汽车橡胶密封条生产情况分析.我国密封条企业应及时关注世界高分子智能材料和智能化橡胶制品的发展趋势，开发具 有知识产权的智能化橡胶密封条，增强企业的竞争能力。
定性研究样本量设定理论及在汽车市场研究中的实践
定性研究样本量设定理论及在汽车市场研究中的实践，定性研究(qualitative analysis)，是以研究者本人作为研究工具，在自然情境下采用多种资料收集方法对社会现象进行整体性研究，使用归纳法分析资料和形成理论，通过与研究对象互动对其行为和意义构建获得解释性的一种活动。
新能源汽车产业发展的模式选择及困境突破
新能源汽车产业发展的模式选择及困境突破，发展新能源汽车尤其是纯电动汽车最大的困难在于用户充电，所以要发展纯电动汽车，国家得建设充电网络。可以通过对加油站的改造来建立充电站，考虑到纯电动汽车的节能减排作用，这项投资是必须的也是值得的。
重卡市场仍处于“周期性寒冬”
重卡市场仍处于“周期性寒冬”，作为对国民经济走势反应极为强烈的“重卡市场而言”，已经回到了“2005年以来的又一个寒冬期”，重卡市场萧条。这里主要看三大经济指标的走势及其对重卡市场的影响。
解读“新常态”下的新挑战
解读“新常态”下的新挑战，改善环境质量，成了各行各业义不容辞的社会责任。汽车行业随着各国家不断制定愈加严格的排放法规，从2014~2015年整体市场趋于“寒冷期”与前十年市场上升的态势形成鲜明对比。目前，受国Ⅳ与ABS两项法规的影响，据统计，2015年1~4月商用车整个行业下降24%，尤其工程车的需求正在逐渐减弱。
新能源时代下我国汽车行业在国际上实现弯道超车的潜力
新能源时代下我国汽车行业在国际上实现弯道超车的潜力，实际上纵观国际，各国其实都对新能源汽车投以了很大的热情，各国都是以财政补贴的方式为主引导产业发展，甚至方式还有免交行驶税、少缴纳保险、享受免费停车、允许使用公交车道等特权、专项补助金优惠等，以期待在新能源时代大潮中有一席之地。相应的，我国对于新能源的发展给予了全面的支持，对于汽车行业新能源车型的补贴更是从中央到地方政府都不遗余力。
FTA时代的中韩汽车产业贸易
FTA时代的中韩汽车产业贸易，中韩自由贸易协定（FTA）自2012年5月启动谈判以来，经过了两年多的艰苦谈判终于在货物贸易，服务，投资，金融等22个领域达成了协议，取得了实质性的进展，而对两国都至关重要的汽车产业则没有被列入关税减免对象，这对中韩两国的经济利益有着怎样的影响至今仍有很大的争议。
汽车4S店在宁海的可持续发展课题研究
汽车4S店在宁海的可持续发展课题研究，我们对大众、雪佛兰、宝马、奥迪、丰田、现代、尼桑、福特和奔驰9种汽车品牌中的13款车型进行抽样调查，将2014年售价与2013年相比，发现其中11款车型的平均售价均有不同程度下降，降价幅度多为5%左右，其中，北京现代及丰田等日韩系车降价幅度更高，最高下降幅度达到12.8%。
中国新能源汽车市场需政策助力
中国新能源汽车市场需政策助力，不断扩大潜在消费者群体。目前，我国新能源乘用车推广数量在1000辆以上的城市已超过10个，形成了初步的消费者群体。在这些城市的消费者购买、租赁和使用本地新能源汽车的过程中，与他们熟悉的其它消费者对新能源汽车有了进一步了解。
