汽车工业
2020年我国摩托车行业进入全面复苏阶段 但每百户拥有量呈下滑态势
摩托车是一种交通工具，具有轻便灵活、行驶迅速特征，广泛用于巡逻、客货运输等，可分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。其上游主要是轮胎、发动机、离合器、变速器等原材料，下游则是电商、车行、品牌专卖等销售渠道。
2020年我国电动汽车充电桩行业保有量不断增长 车桩比保持逐年改善态势
电动汽车充电桩主要是可以为电动汽车补充能量的设备，类似于加油站，一般安装在公共建筑和居民小区停车场或充电站内。按照安装地点可分为公共桩和专用桩；按充电方式的不同可分为，可分为交流充电桩、直流充电桩以及直流交流一体充电桩。
2020年我国共享汽车行业市场用户规模、发展弊端及利好因素分析
我国共享汽车发展较晚，2010年才开始发展，到2019年行业进入市场启动期，才逐渐推动产业规模重启增长。近年来我国共享汽车市场规模不断增长。数据显示，2019年，我国共享汽车行业市场规模达53.89亿元，同比猛增134.78%。
2020年我国汽车改装市场潜在需求可观 行业普及度有待提高
汽车改装是根据汽车车主需要，对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等，主要包括车身改装、动力改装、汽车安全性能的改装及对汽车智能方面的改装。一般可将其分为外观改装、内饰改装和动力系统改装。
2020年我国汽车音响行业后装市场前景可观 国内品牌占据主导地位
汽车音响主要应用在汽车领域，是电子音响行业的子行业之一，主要是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置,包括前装市场和后装市常
2020年我国汽车流通行业现状：消费市场不断回暖 但库存压力仍较大
进入2020年9月，随着疫情的好转、各类促销费政策的逐步落实以及“金九银十”的到来，我国汽车消费需求市场有所回暖，消费指数进一步提升。数据显示，2020年9月我国汽车消费指数为77.8，较上月略有上升。
政策利好+下游领域快速发展 我国汽车零部件行业市场发展前景良好
汽车零部件又可以成为汽车配件加工，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
2020年我国互联网汽车租赁行业用户规模有所回升 神州租车占比较大
近年来随着互联网技术的发展和渗透，我国汽车租赁行业与互联网的不断融合，衍生了互联网汽车租赁行业。经过多年的发展，目前我国互联网汽车租赁有四种发展模式，分别是传统租赁企业的互联网模式、租赁平台模式、P2P模式以及创新P2P模式。
我国汽车养护行业现状：4S店依然占据主要渠道 内部美容占比最大
虽然近些年来产销量增速有所放缓，尤其是2020年初疫情的爆发使得行业低迷。但一方面产销量的依然在高位，另一方面随着疫情的基本有效防控、各类促销费政策的落地，市场不断回暖，此外汽车保有量也在不断增长。这些因素都说明了我国汽车养护市场有着很大发展空间。
全球及中国自动驾驶行业投融资分析：规模小幅下降 看好国内市场发展
近年来在人工智能和汽车工业快速发展的环境下，自动驾驶逐渐成为全球汽车业界的焦点，并达成了自动驾驶代表未来汽车行业发展方向的共识。各大互联网科技巨头、大型传统车企、技术型创业公司也因此相继进入自动驾驶领域。到目前，无人驾驶成为全球汽车技术研发的热门方向。数据显示，2018年全球无人驾驶市场规模为48.2亿元，初步估算2019年其市场规模在53.9亿元左右，预计到2021年市场规模将达70.3亿美元。
两大因素利好发展 目前我国已成全球最大胶管消费市场
汽车胶管是重要的汽车零部件，发挥着输油、输气、供水、控制传递动力、冷却、供暖等作用，帮助汽车各子系统实现其功能，从而实现整车的正常运转。可分为燃油胶管、制动胶管、散热器胶管、空调胶管、助力转向胶管、涡轮增压胶管等。
2020年我国汽车EPS行业受政策利好 市场规模、销量保持增长
汽车EPS又被称为汽车电动助力转向系统，是助力转向系统的一种，属于汽车零部件。其上游为电机、传感器、金属材料（铸件）等制造业，下游为整车制造业与汽车后装市场，产品既有电子属性，又有汽车零部件特点，技术更新主要受上游影响，产品换代的频率则由上下游共同决定。
2020年我国车用发动机行业市场表现低迷 产需均呈现下滑态势
近几年来我国车市陷入持续低迷状态，产销呈现下降态势。尤其进入2020年，受新冠肺炎疫情影响，车市加速低迷。但随着疫情的好转，促销费政策的不断落地，我国车市出现回暖。据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年，我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%；到2020年9月汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆，同比分别下降6.7%和6.9%，降幅比1—8月分别收窄2.9和2.8个百分点。
2020年自驾租车行业受多重利好 市场不断增长 自驾游成主要应用场景
随着中国租车行业的兴起，自助旅游的兴旺，自驾租车开始出现。自驾租车是一种租赁公司提供车辆，自己驾车行驶的租车方式，可分为短租、长租和分时租赁。其中短租为其中最为常见的租车方式。
2020年我国汽车租赁行业市场规模、渗透率及企业数呈增长态势
汽车租赁是我国新兴的交通运输服务业，是综合运输体系的重要组成部分，主要是指经营者按照约定，将汽车交付承租者使用，并提供相关配套服务以满足其出行需求，收取一定费用的经营活动。根据租赁性质不同，汽车租赁服务分为融资性汽车租赁和经营性汽车租赁。
相关政策刺激下我国皮卡市场开始迅速发力 长城持续蝉联销量冠军
我国皮卡行业起步于20世纪80年代，进入到90年代，皮卡在我国被划入卡车的种类，由于大型城市对卡车存在限行等政策，导致皮卡的消费环境恶化，逐渐沦为了“纯工具车”。但自2016年以来，我国皮卡政策逐渐宽松，使得行业得到快速发展。例如2020年4月商务部颁发的《商务部关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》取消皮卡进城限制。
2020年我国电动自行车行业产量稳步增长 创新力成企业核心竞争力
我国电动自行车自1995年开始发展，从无到有，再到千亿规模共经历了五个阶段，分别是起步阶段、初步规模化阶段、高速发展阶段、成熟阶段、《新国标》实施阶段。
8月国内皮卡市场保持较强月度增长走势 自动挡皮卡销量占比稳定
随着疫情的好转，汽车市场整体的回暖，其中作为乘商结合的消费的新热点，皮卡表现较强。进入8月，国内皮卡市场继续保持较强的月度增长走势。根据数据显示，2020年8月份皮卡市场销售4.1万辆，同比增长36%；1-8月累计销量25.56万辆，同比增长3%。狭义方面，8月皮卡销量31608辆，同比增长36.32%；1-8月累计销量为246603辆，同比仍下滑2.61%。
8月我国充换电基础设施大幅上涨 充电桩保有量已超138万台
进入2020年8月以来，受部分运营商更新上报数据及主要企业加快新建步伐影响，我国充换电基础设施大幅上涨。数据显示，2020年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩591979台，同比增长29.9%。其中交流充电桩34.1万台，直流充电桩25.0万台，交直流一体充电桩488台。截止2020年8月，全国充电基础设施累计数量为138.2万台，同比增加27.9%。
7月我国新能源汽车产销量环比小幅下降 但同比继续保持增长
随着疫情的好转、促销政策的逐渐落地，汽车行业产销形势总体稳定。数据显示，2020年8月我国汽车产量211.9万辆，环比下降3.7%，同比增长6.3%；销量完成218.6万辆，环比增长3.5%，同比增长11.6%。1-8月我国汽车产量累计完成1443.2万辆，同比下降9.6%；销量累计完成1455.1万辆，同比下降9.7%。
