交通运输
我国网络货运市场规模保持快速增长 未来行业将从价格竞争转向生态竞争
近年来我国网络货运企业(含分公司)数量保持快速增长，2020年企业数量为817家，2021年增长至1968家，2024年达到3490家。
智能驾驶产业持续发展 物流无人车即将迎来爆发
2024 年全球自动驾驶市场规模约为 2074 亿美元，同比增长 31%。目前，我国积极发展智能网联汽车，自动驾驶技术进一步推动业内企业进入市场、加大投入研发技术，自动驾驶市场正处于快速发展阶段，2024 年我国自动驾驶市场规模达 3993 亿元。
我国电动船舶行业：供需规模不断扩张 市场处于竞争型格局
电动船舶一方面具有绿色环保，可以实现零排放，同时兼具安全便利、推进效率高、使用成本低等优势，且不会出现柴油泄露等问题，因此是内河航运绿色转型的有效选择。从市场规模来看，据统计，2023年中国电动船舶市场规模达到127.0亿元，同比增长20.4%。2024年市场规模达到148.4亿元，同比增长16.9%。
我国铁路行业：发展数字铁路体系已成必然趋势 现代化铁路基设体系加快构建
2024年，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.26%，持续保持高位运行；投产新线3113公里，其中高铁2457公里，铁路建设成效显著。现代化铁路基础设施体系加快构建，铁路网整体功能和效益进一步提升。
下游领域应用持续渗透下我国无人船行业正进入快速发展期
无人船在欧美等西方国家得到了率先发展，近年来，我国的无人船技术及应用逐步受到重视并不断加速发展。综合来看，无人船的发展经历了从遥控到自主航行、从单体到集群协同作业、从军用到军民两用的过程，平台技术与应用推广正在逐渐走向成熟，未来将在更多领域发挥出较大效能。
我国造船行业高端装备建造已取得突破 强大海运需求下绿色转型发展迎机遇
近年来我国造船行业市场总体保持增长态势，2022年由于全球经济进入高通胀低增长时期，经济增速比上年放缓近一半，消费需求和海运贸易发展均受到冲击。2022年我国造船工业行业市场规模为3444亿元，2023年我国造船行业大幅回暖，市场规模增长至3801亿元。
我国快递行业业务收入不断增加 目前已形成菜鸟系、京腾系、顺丰系三足鼎立时代
随着电商行业火爆、跨境电商持续火热及政策支持力度加大，我国快递行业业务收入不断增加。根据数据显示，2024年上半年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成8063.6亿元，同比增长10.6%。其中，快递业务收入累计完成6530.0亿元，同比增长15.1%。
跨境电商快速发展驱动我国跨境电商物流市场持续增长 企业正积极“走出国门”
随着电子商务和对外贸易的发展，我国跨境电商的交易规模呈现逐年增长态势。跨境电商的快速发展驱动跨境电商物流市场持续增长。数据显示，2024年上半年我国跨境电商物流行业市场规模为2.25万亿元。
非宇航员“太空行走” 让航天航空走近大众 中国商业航天行业未来可期
2024年9月12日，美国太空探索技术公司（SpaceX）载人“龙”飞船完成人类首次由非职业宇航员进行的商业太空行走任务。根据美国太空冒险公司提供的太空行走项目费用，本次太空行走项目收入为3500万美元，这个费用包括了培训、设备以及实际进行太空行走的成本。这一里程碑事件，标志着商业航天正式进入新一阶段。
我国空管系统已打破国外垄断 低空经济将促进行业持续发展
随着中国民航产业逐渐恢复，2023年我国民用运输机场完成旅客吞吐量12.60亿人次，比上年增长142.2%，恢复到2019年的93.2%，中长期恢复趋势向好。航空运行需求进一步扩大，对空中交通保障能力提出了更高要求，空管系统建设持续加速，同时，根据《“十四五”民用航空发展规划》，2025年我国空管系统新增主要装备国产化
我国跨境电商物流行业：B2B类型物流规模占比超七成 市场集中度提升空间大
按客户类型，跨境电商物流分为B2B跨境电商物流和B2C跨境电商物流。B2B跨境电商物流近年来增长速度较快，2023年B2B跨境电商物流占比高达75.86%。
我国造船行业已实现从大到强转变 市场正向数字化、智能化、绿色化发展
全国完工出口船3453万载重吨，同比增长12.6%；承接出口船订单6651万载重吨，同比增长64.1%；12月底，手持出口船订单13015万载重吨，同比增长36.7%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的81.6%、93.4%和93.4%。
我国网约车行业：迎来量价齐升发展 网约快车为最大细分市场
我国是全球第一个网约车合法化国家，交通部数据显示，网约车车辆运输证在最近几年保持稳定增长态势，2023年各地累计共发放车辆运输证279.2万本。
我国叉车市场保持高速增长 电动化助力国内企业出海拓展
2023年我国叉车累计销量为117万台，同比增长12.00%；其中12月销量为10万台，同比增长31.00%，2023年我国叉车销量保持正增长态势。
我国电动两轮车迎来“以旧换新”时代 白热化竞争下企业纷纷布局海外市场
依托于国内发达的电池供应链，我国是全球电动两轮车最主要的区域市场，据统计2023年我国电动两轮车销量约为5643万台，在全球占比达到75%左右，基本上是一骑绝尘的水平。
我国电动船舶行业：产量出现快速增长态势 特大型央企产品竞争力较强
从销量来看，2018-2022年，我国电动船舶销量从379艘增长到554艘，电动船舶保有量在2022年达到3067艘，预计随着电动船舶关键技术的升级和国家政策推动下，未来电动船舶渗透率将不断提升。
我国ETC行业：市场处于高速发展期 “互联网+ETC”正崭露头角
2019-2020年，中国ETC行业需求迎来高峰期，其中政策导向与技术迭代是主要驱动因素，该时期的ETC行业规模迅速扩大，但随后进入平稳发展阶段。并且未来也将延续这一发展态势。2023年国内ETC行业市场规模为39.09亿元，
我国出租车客运量与保有量均呈下降趋势 市场冲击下行业面临转型升级
自疫情以来，我国的出租车行业的市场规模不及以往，出现了大幅断层，2022年的中国出租车市场规模降为3157.98亿元，但是随着出租车订单总数的恢复，市场规模逐步回暖，2023年 市场规模为3640.53亿元。
我国高速公路行业正从追求路网规模扩张转向提升运行服务质量与水平
数据显示，2022 年我国公路固定资产投资完成额 28,527 亿元，占各类交通基础设施建设总投资的比重达到 74.01%，占 GDP 的比重为 2.36%。2023年1-10月我国公路建设投资完成2.41万亿元,比去年同期增长2.9%。
危险品物流运输成本逐年上升 市场将迎存量竞争
当前危化品物流企业存在车辆利用率相对不高、市场需求不足等问题，微观经营压力较大。但同时，精细化工物流市场占比提高至20%，成为仅次于石油化工产品和成品油的第三大市场；具有规模化、一体化服务能力的优势企业不断涌现，行业发展可谓挑战与机遇并存。
