导读:2015年8月份全球钢铁市场运行情况【图】。8月份的国际钢市先扬后抑,月末74.14点的国际钢价基准指数,周环比下跌0.42%,月环比下跌1.93%(跌幅扩大)。其中:板材指数66.87点,周环比下跌0.54%,月环比下跌2.89%(跌幅扩大);长材指数82.34点,周环比下跌1.39%,月环比上涨0.04%(由跌转升)。
8月份的国际钢市先扬后抑,月末74.14点的国际钢价基准指数,周环比下跌0.42%,月环比下跌1.93%(跌幅扩大)。其中:板材指数66.87点,周环比下跌0.54%,月环比下跌2.89%(跌幅扩大);长材指数82.34点,周环比下跌1.39%,月环比上涨0.04%(由跌转升);美洲指数83.31点,周环比下跌0.8%,月环比下跌1.52%(跌幅扩大);欧洲指数73.75点,周环比上涨0.89%,月环比下跌2.75%(跌幅收敛);亚洲指数72.09点,周环比下跌1.69%,月环比下跌1.45%(由涨转跌)。
根据国际钢价基准指数的运行态势,结合基本面情况预测,近期全球钢材市场将继续调整走势。
(见图一)
7月份全球粗钢产量同比下降3.8%。
国际钢协数据显示:2015年7月份全球65个主要产钢国和地区粗钢产量为1.33亿吨,同比下降3.8%;粗钢产能利用率68.4%,同比下降4.2%;粗钢日均产量428.7万吨,月环比下降5.4%;1-7月份,全球粗钢总产量9.46亿吨,同比下降2.1%;国际钢协预计,8月份全球钢铁市场继续弱势,亚洲市场弱势运行,钢厂开工率有所下降。欧洲市场总体平稳,钢厂开工率保持平稳。美国市场疲软依旧,钢厂开工率大体平稳。整体预计,8月份全球粗钢日均产量将持续环比下降。
安赛乐米塔尔看好中、墨、印的汽车及汽车用钢增长:
安赛乐米塔尔认为,作为全球汽车产量增长最快的中国,汽车产量仍继续增长,预计到2020年产量将从目前不到2300万辆增至3200万辆,超过北美和欧洲产量的总和,同时汽车用钢也将持续增长;墨西哥汽车产量增长迅速,到2014-2022年汽车产量将增逾50%;印度汽车增长潜力巨大,目前汽车用钢仅占粗钢产量的9%-10%,每年增长可达10%-20%。预计到2020年汽车产量将翻一番到730万辆。
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