根据数据显示,我国卡车产量逐步递增,由2015年273.5万辆增长至2020年的423.9万辆,同比增长13.46%。
根据数据显示,2016-2018年我国卡车销量量逐步递增,由2016年296.33万辆增长至2018年的375.81万辆,同比增长11.31%;2019年1-9月销量达到万辆,同比下降2.65%。
从卡车销量区域分布来看,2020年1-8月卡车销量主要分布在山东、河北、广东、河南等省份,销量TOP10市场集中度为63.2%,相较于2019年同期提升了1.9个百分点,集中度有所提升。
从卡车市场企业竞争格局米看,销量TOP10企业市场集中度为69.6%,相较于2019年同期提升了2.7个百分点,企业集中度略有上升。2020年1-8月,卡车市场共有703个企业实现销售,每个企业平均销量为3894辆,排名前9位的企业销量均超过10万辆,其中北汽福田销量为35.5万辆,一汽集团销量为30.7万辆,份额分别为13.0%和11.2%。
重型卡车是交通运输行业当中不可或缺的一种道路载具,我国重型卡车主要应用在物流运输和工程建设领域。根据数据显示,2020年重卡销量同比增长36.14%,2020年全年销量达162万辆,创历史新高。轻卡销售220万辆,同比增长15.79%。
根据数据显示,2020年我国卡车市场消费结构当中轻型卡车占比47.97%,位列第一;重型卡车占比为32.82%,占比第二;其中排列第三的是微型卡车,占比为15.89%。
依据具体的市场需求,又可以把重型卡车划分为不同的种类,主要包括牵引车、载货车、工程车等。其中重型卡车细分种类牵引车份额达到17.13%,工程车为8.83%,载货车为6.86%。
从我国卡车出口方面来看,2021年1-3月中国货车出口量74613辆,同比增长115.3%;2021年1-3月中国货车出口金额1170百万美元,同比增长143.5%。
从我国卡车进口方面来看,2021年1-3月中国货车进口量2161辆,同比下降44.5%;2021年1-3月中国货车进口金额132百万美元,同比下降26.6%。
目前市场上用户倾向选择大马力,主要满足运输时效性,动力性在爬坡方面优势明显,大功率的柴油发动机体现低速大扭矩,车辆在起步、爬坡的时候动力充足,使发动机经济转速区拓宽,车辆达到高效运行,有效缩短单趟路线的运输时间,提升效率。
细分市场 |
现状 |
发展趋势 |
日用工业品 |
用户年轻化、自重轻、车辆网技术成熟 |
高端舒适、低风阻、低滚阻、轻量化、高效率等推进自动驾驶、队列行驶等已经成为长途物流车发展的新趋势 |
快递运输 |
电子商务和快递行业飞速发展 |
高效率、高可靠性、智能化、长保养方向发展 |
港口运输 |
对运输效率、成本控制提出更高要求、整车产品趋向全电动、智能网联、无人驾驶 |
满足云端控制以及实时监控、智能安全、网联化的整车产品 |
危化品运输 |
城市低碳交通以及交通安全需求 |
轻量化、节能环保、主动安全、车联网集中监管 |
《2021年中国卡车市场分析报告-市场规模现状与发展规划趋势》
《2020年中国重型卡车产业分析报告-市场调研与未来趋势研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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