与国外相比,我国叉车行业发展较晚,大致可分为三个阶段:起步阶段、探索与发展阶段、高速发展阶段。目前我国叉车行业正处于高速发展阶段,中国企业凭借技术创新以及高质量产品逐步提升了自身在国际上的地位。
叉车下游应用领域广泛,随着行业的不断发展,目前我国叉车应用领域已由最初的军事领域拓宽至国民经济的各个行业,成为一种多系列、多品种的物流装备。
近五年来,得益于我国经济发展水平提高,工业化程度提升以及下游应用领域不断发展,对叉车需求上升,我国叉车行业销量呈逐年增长态势,数据显示,截至到2020年1-8月我国叉车销量为476971台,同比增长18.9%。预计2020年全年,在物流业发展以及海外需求拉动下,我国叉车行业销量将继续保持高速增长。
同时,我国叉车出口量也在逐年扩大。数据显示,截至2020年1-8月叉车出口销量为107832台,同比增长11.9%。
经过多年的发展,我国叉车行业也形成了稳定的市场竞争格局,行业集中度高,其中45%左右的市场份额由安徽合力与杭叉集团占据,在电动叉车市场,两者占比更是高达75%以上。
企业名称 |
主营业务 |
简介 |
安徽合力股份有限公司 |
叉车制造、装载机制造、矿山起重运输机械制造以及工业机械产品零部件制造。 |
安徽合力的主导产品“合力、HELI”牌系列叉车及各类仓储机械产品综合性能处于中国领先、国际先进水平,在海外市场中也占有一席之地,产品销往海外150多个国家和地区,其中欧美地区占公司出口量的60%。历经多年的发展安徽合力已是中国乃至海外工业车辆行业知名品牌。 |
浙江杭叉集团股份有限公司 |
叉车的设计、制造及销售 |
目前杭叉集团拥有下属72个控股子公司、7个参股公司,员工总数达到3,500多人,市场占有率仅次于安徽合力。为了适应新的市场调整,杭叉集团正积极布局智能物流系统解决方案的提供及配件服务、车辆修理、车辆租赁和工业车辆后市场等业务。 |
展望未来,在“绿色环保”的大背景下,我国叉车行业将向环保化方向发展,电动叉车将为成为我国叉车主流产品。同时,随着下游应用领域的不断拓宽,我国叉车品类也将更多样化,功能更为智能化。
相关行业分析报告参考《2020年中国叉车产业分析报告-市场规模现状与发展趋势分析》。
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