从细分车型来看,8月二轮摩托车产量为141.87万辆,环比下降3.24%,同比增长1.89%;销量完成140.17万辆,环比增长0.38%,同比增长4.17%。三轮摩托车产量为20.9万辆,环比增长18.67%,同比增长26.34%;销量完成20.25万辆,环比增长15.74%,同比增长21.24%。电动摩托车产量为30.7万辆,环比增长20.16%,环比增长20.16%;销量完成29.16万辆,环比增长13.63%,同比增长13.92%。
1-8月,二轮摩托车产量为897.47万辆,同比下降6.72%;销量完成为905.19万辆,同比下降5.05%。三轮摩托车产量为134.79万辆,同比增长7.1%;销量完成134.71万辆,同比增长 7.53%。燃油摩托车产量为849.06万辆,同比下降11.37%;销量完成857.93万辆,同比下降9.79%。电动摩托车产量为183.2万辆,同比增长41.98%;销量完成为181.97万辆,同比增长42.53%。电动两轮摩托车产量为148.66万辆,同比增长38.85%;销量完成147.8万辆,同比增长39.83%。
从各类系列来看,1-8月125系列摩托车产销量最多,分别达到了282.64万辆和286.44万辆,同比下降14.9%和12.97%。其次为150系列摩托车,其产销量分别为180.42万辆和182.62万辆,同比下降11.87%和11.06%。再次是110系列、250系列摩托车,其产量分别为120.31万辆、68.07万辆,同比分别下降15.39%、5.6%;其销量分别为122.89万辆、68.82万辆,同比分别下降13.03%、3.2%。
从出口方面来看,出口连续两个月增长,且增幅呈扩大趋势。数据显示,2020年8月,我国摩托车整车出口量67.6万辆,环比增长7.31%,同比增长18.62%;出口金额3.76亿美元,环比增长6.99%,同比增长15.97%。1-8月整车出口量407.67万辆,同比下降12.03;出口金额23.22亿美元,同比下降12.91%。
从细分类型来看,大排量摩托车、三轮摩托车成为新的增长点。数据显示,8月二轮摩托车出口63.67万辆,环比增长7.03%,同比增长18.21%;三轮摩托车出口3.93万辆,环比增长12.08%,同比增长25.6%。
从细分种类来看,2020年1-8月,我国摩托车生产企业产品出口总额28.11亿美元,同比下降11.68%。摩托车发动机出口77.37万台,同比下降20.18%;出口金额1.25亿美元,同比下降8.71%。沙滩车出口14.03万辆,出口金额2.39亿美元。摩托车零部件出口金额1.25亿美元,同比下降32.66%。
从企业竞争方面来看,1-8月,大长江、宗申、隆鑫、力帆、银翔、洛阳北方、五羊-本田、新大洲本田、绿源、新日是我国摩托车销售前十的企业,其销量分别为115.42万辆、69.53万辆、63.87万辆、54.84万辆、51.38万辆、46.31万辆、44.59万辆、40.32万辆、37.93万辆和37.5万辆,共计561.67万辆,约占摩托车总销量的54.41%。
出口方面,1-8月,隆鑫、大长江、银翔、宗申、力帆、大运、广州豪进、大冶、新大洲本田、洛阳北方是我国摩托车出口量排名前十位的企业,共出口247.99万辆,占摩托车出口总量的60.83%。
相关行业分析报告参考《2020年中国摩托车行业前景分析报告-市场运营现状与发展潜力评估》
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