咨询热线

400-007-6266

010-86223221

8月摩托车呈加速复苏态势 国内市场销量连续5个月超90万辆

        随着疫情的好转、经济复苏势头明显,需求市场有所回暖。进入8月,我国摩托工业呈现加速复苏的态势,产销量连续三个月超过去年同期水平。其中国内市场销量连续5个月超过90万辆,基本恢复到2017年的水平;海外市场恢复迹象明显。数据显示,2020年8月,我国摩托车产量为162.77万辆,环比增长5%,同比增长4.48%;销量完成160.42万辆,环比增长2.09%,同比增长6.05%。1-8月摩托车产量为1032.26万辆,同比下降5.12%;销量完成1039.9万辆,同比下降3.69%。

2019年8月-2020年8月我国摩托车累计产量及增速情况
 
数据来源:中国汽车工业协会摩托车分会

2019年8月-2020年8月我国摩托车累计销量及增速情况
 
数据来源:中国汽车工业协会摩托车分会

        从细分车型来看,8月二轮摩托车产量为141.87万辆,环比下降3.24%,同比增长1.89%;销量完成140.17万辆,环比增长0.38%,同比增长4.17%。三轮摩托车产量为20.9万辆,环比增长18.67%,同比增长26.34%;销量完成20.25万辆,环比增长15.74%,同比增长21.24%。电动摩托车产量为30.7万辆,环比增长20.16%,环比增长20.16%;销量完成29.16万辆,环比增长13.63%,同比增长13.92%。

2020年8月我国摩托车细分车型产销情况
 
数据来源:中国汽车工业协会摩托车分会

        1-8月,二轮摩托车产量为897.47万辆,同比下降6.72%;销量完成为905.19万辆,同比下降5.05%。三轮摩托车产量为134.79万辆,同比增长7.1%;销量完成134.71万辆,同比增长 7.53%。燃油摩托车产量为849.06万辆,同比下降11.37%;销量完成857.93万辆,同比下降9.79%。电动摩托车产量为183.2万辆,同比增长41.98%;销量完成为181.97万辆,同比增长42.53%。电动两轮摩托车产量为148.66万辆,同比增长38.85%;销量完成147.8万辆,同比增长39.83%。

2020年1-8月我国摩托车细分车型产销情况
 
数据来源:中国汽车工业协会摩托车分会

        从各类系列来看,1-8月125系列摩托车产销量最多,分别达到了282.64万辆和286.44万辆,同比下降14.9%和12.97%。其次为150系列摩托车,其产销量分别为180.42万辆和182.62万辆,同比下降11.87%和11.06%。再次是110系列、250系列摩托车,其产量分别为120.31万辆、68.07万辆,同比分别下降15.39%、5.6%;其销量分别为122.89万辆、68.82万辆,同比分别下降13.03%、3.2%。

2020年1-8月我国各类系列摩托车产销情况
 
数据来源:中国汽车工业协会摩托车分会

        从出口方面来看,出口连续两个月增长,且增幅呈扩大趋势。数据显示,2020年8月,我国摩托车整车出口量67.6万辆,环比增长7.31%,同比增长18.62%;出口金额3.76亿美元,环比增长6.99%,同比增长15.97%。1-8月整车出口量407.67万辆,同比下降12.03;出口金额23.22亿美元,同比下降12.91%。

2020年1-8月我国摩托车整车出口量情况
 
数据来源:海关总数

        从细分类型来看,大排量摩托车、三轮摩托车成为新的增长点。数据显示,8月二轮摩托车出口63.67万辆,环比增长7.03%,同比增长18.21%;三轮摩托车出口3.93万辆,环比增长12.08%,同比增长25.6%。

        从细分种类来看,2020年1-8月,我国摩托车生产企业产品出口总额28.11亿美元,同比下降11.68%。摩托车发动机出口77.37万台,同比下降20.18%;出口金额1.25亿美元,同比下降8.71%。沙滩车出口14.03万辆,出口金额2.39亿美元。摩托车零部件出口金额1.25亿美元,同比下降32.66%。

        从企业竞争方面来看,1-8月,大长江、宗申、隆鑫、力帆、银翔、洛阳北方、五羊-本田、新大洲本田、绿源、新日是我国摩托车销售前十的企业,其销量分别为115.42万辆、69.53万辆、63.87万辆、54.84万辆、51.38万辆、46.31万辆、44.59万辆、40.32万辆、37.93万辆和37.5万辆,共计561.67万辆,约占摩托车总销量的54.41%。

2020年1-8月我国摩托车销售前十的企业情况
 
数据来源:中国汽车工业协会摩托车分会

        出口方面,1-8月,隆鑫、大长江、银翔、宗申、力帆、大运、广州豪进、大冶、新大洲本田、洛阳北方是我国摩托车出口量排名前十位的企业,共出口247.99万辆,占摩托车出口总量的60.83%。

2020年1-8月我国摩托车出口量前十的企业情况
 
数据来源:海关总数(WW)

        相关行业分析报告参考《2020年中国摩托车行业前景分析报告-市场运营现状与发展潜力评估

更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国汽车玻璃行业产业链一体化趋势愈发显著 高附加值产品渐成主流发展方向

我国汽车玻璃行业产业链一体化趋势愈发显著 高附加值产品渐成主流发展方向

我国汽车玻璃产量近年来增长较快,2020年我国汽车玻璃产量为0.82亿平米,2024年已经增长至1.32亿平米,我国汽车玻璃产量占全球比例40%左右。

2025年08月23日
我国汽车制动系统行业产销率保持98%以上 本土企业已在中低端市场占据一席之地

我国汽车制动系统行业产销率保持98%以上 本土企业已在中低端市场占据一席之地

供应规模方面,我国汽车制动系统行业产量近年来保持增长,2020年我国汽车制动系统产量达到2596.59万套,2024年达到3238.78万套。

2025年08月16日
我国驾校培训行业:需求下降导致规模有所收缩 规范化、智能化、差异化成发展趋势

我国驾校培训行业:需求下降导致规模有所收缩 规范化、智能化、差异化成发展趋势

我国驾校培训行业市场规模从2020年的937.02亿元增长至2022年的1192.58亿元。2023至2024年,受到需求下降影响,市场规模有所下降,2024年下降至934.92亿元。总体上,我国驾校培训行业需求有所放缓,预计未来几年,随着经济的持续增长和驾驶技能需求的进一步提升,驾驶培训行业市场规模将继续扩大。

2025年08月14日
市场机遇渐渐浮现 我国汽车安全气囊气体发生器产销两旺 行业正处快速发展期

市场机遇渐渐浮现 我国汽车安全气囊气体发生器产销两旺 行业正处快速发展期

随着汽车行业的快速发展和消费者对汽车安全性能要求的不断提高,汽车安全气囊气体发生器市场的需求持续增长,这为行业内企业提供更多的市场机遇和盈利空间。然而,随着市场竞争的加剧和原材料价格的波动等因素的影响近年来毛利率波动较大。

2025年07月11日
我国汽车天线行业进入规模化量产阶段 市场竞争日趋激烈

我国汽车天线行业进入规模化量产阶段 市场竞争日趋激烈

智能网联化趋势让汽车成为新的移动终端,智能化、网联化成为新型汽车必备的要素。智能网联汽车对于车辆的内部数据交互及对外通信能力提出了更高的要求。汽车无线作为数据传输能力的重要产品,在整车智能化产业链中占据关键一环。2024年我国汽车天线行业市场规模为36.29亿元

2025年07月03日
我国汽车轮胎行业:消费升级下高端市场迎机遇 绿色化与智能化成核心发展方向

我国汽车轮胎行业:消费升级下高端市场迎机遇 绿色化与智能化成核心发展方向

2024年橡胶轮胎外胎产量较上年同期增1.46%至118689.4万条,再创历史新高。从全年趋势看,2024年中期,全国轮胎产销差强人意,在第四季度迎来较大增长,全年累计产量突破10亿条。

2025年07月01日
激光雷达受益于车载传感器融合发展 产品价格下探带动车载激光雷达行业渗透率提升

激光雷达受益于车载传感器融合发展 产品价格下探带动车载激光雷达行业渗透率提升

2017 年,全球第一款真正实现 L3 级自动驾驶的量产车辆奥迪A8问世,搭载法雷奥SCALA激光雷达。同年,禾赛发布40线激光雷达Pandar40,经历几次迭代升级后,禾赛在 2019 年 CES(国际消费电子展)上发布 Pandar40P,此后,Nuro、Aurora、Cruise 和 Zoox 等美国自动驾驶公

2025年05月26日
我国汽车安全气囊气体发生器行业产销量稳升 本土企业正逐步拓展国际市场份额

我国汽车安全气囊气体发生器行业产销量稳升 本土企业正逐步拓展国际市场份额

气体发生器是安全气囊的核心部件,也是安全气囊的技术核心之一。气体发生器性能的好坏直接关系到安全气囊最终保护效果的优劣。2024年我国汽车安全气囊气体发生器行业市场规模约89.25亿元。

2025年05月17日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部