
从主要交易车型来看,各类均实现环比增长。数据显示,2020年8月,我国基本型乘用车共交易80.37万辆,环比增长7.10%,同比增长17.59%;SUV共交易12.17万辆,环比则增长4.17%,同比下降9.67%;MPV共交易7.72万辆,环比增长2.20%,同比下降6.84%;交叉型乘用车共交易3.01万辆,环比增长0.82%,同比下降1.64%。1-8月基本型乘用车共交易481.48万辆,同比下降9.96%;客车70.69万辆,同比下降23.91%;载货车75.16万辆,同比下降16.84%;SUV共交易77.71万辆,同比下降7.80%;MPV共交易47.84万辆,同比下降20.32%。


从各地区来看,8月西南、东北、西北地区二手车交易量较上月有所下降,其中西北地区下降最为明显,环比下降17.09%;其次是东北地区,环比下降3.30%;西南地区下降0.03%。数据显示,2020年8月,华东地区共交易274.88万辆,占全国交易量的33.87%;其次是中南和西南地区,分别为211.17万辆和115.70万辆,占全国交易量的26.02%和14.26%。再然后是华北、东北、西北,其分别交易了104.36万辆、61.51万辆和43.85万辆,占全国交易量的12.86%、7.58%和5.40%。



从车龄分布状况看,车龄在3-6年车型交易量最多,共交易了305.15万辆,占总交易量的37.60%;其次为车龄在3年以内,其车型交易了193.1万辆,占总交易量的23.8%;再然后是7-10年的车型、10年以上的车型,其分别交易197.8万辆、115.41万辆,分别占比24.38%、14.22%。


二手车转籍方面,8月我国二手车转籍比例为27.72%,同比增长0.16%;1-8月二手车转籍总量为215.59万辆,转籍比例为26.57%,同比下降2.87%。

此外从价格方面来看,仍低于去年同期水平。数据显示,2020年8月,我国二手车均价为6.19万元,与去年同期相比下降0.18万元。

相关行业分析报告参考《2020年中国二手车业投资分析报告-行业调查与投资前景预测》


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