从乘用车来看,有所回落。数据显示,2020年8月,我国乘用车产量为169.4万辆,同比下降0.1%,增速较7月回落13.3个百分点;销量完成175.5万辆,同比增长6%,增速较7月回落2.5个百分点。1-8月我国乘用车产量为1117.6万辆,同比下降15.5%;销量完成1128.8万辆,同比下降15.4%。
从商用车来看,产销均刷新了8月份历史纪录。数据显示,2020年8月,我国商用车产量为42.5万辆,同比增长42.8%;销量完成43.1万辆,同比增长41.6%。1-8月我国商用车产量累计为325.6万辆,同比下降19.3%;销量累计完成326.3万辆,同比增长17.3%。
从新能源汽车方面来看,继续保持增长,产销再次超过10万辆。数据显示,2020年8月,我国新能源汽车产量为10.6万辆,环比增长6%,同比增长17.7%;销量完成10.9万辆,环比增长11.7%,同比增长25.8%。1-8月,我国新能源汽车产量为60.2万辆,同比下降26.2%,降幅较1-7月收窄5.5个百分点;销量完成为59.6万辆,同比下降26.4%,降幅较1-7月收窄6.4个百分点。
细分市场方面,各类产销均呈现增长。数据显示,2020年8月我国纯电动汽车产量为8.2万辆,同比增长7.6%;销量完成8.8万辆,同比增长25.6%。插电式混合动力汽车产量完成2.4万辆,同比增长73.0%;销量完成2.1万辆,同比增长26.1%。燃料电池汽车产量完成97辆,同比增长438.9%;销量完成121辆,同比增长536.8%。
1-8月我国纯电动汽车产量完成46.1万辆,同比下降30.2%;销量完成46.6万辆,同比下降27.8%。插电式混合动力汽车产量完成14.1万辆,同比下降9.3%;销量完成12.9万辆,同比下降20.8%;燃料电池汽车产量完成567辆,同比下降52.3%;销量完成578辆,同比下降48.6%。
从企业来看,市场集中度进一步提升。2020年1-8月我国汽车销量排名前十位的企业分别为上汽集团、一汽集团、东风、北汽集团、广汽集团、长安汽车集团、吉利汽车集团、长城汽车、华晨汽车集团、奇瑞汽车,合计为1299.9万辆,同比下降9.6%,占汽车销售总量的89.3%,高于上年同期0.2个百分点。其中上汽集团销量最高,达到了297.7万辆,占比达到了22.9%;其次为一汽集团、东风、北汽集团,其销量分别为226.8万辆、199万辆、121万辆,分别占比17.45%、15.31%、9.31%。
相关行业分析报告参考《2020年中国汽车产业分析报告-行业现状调查与发展潜力评估》
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