近年来,网约车事故频发,为规范网约车市场健康发展,我国政府陆续出台一系列相关政策推动行业合法化。
时间 |
政策名称 |
主要内容 |
2018年 |
《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》 |
《通知》要求。各级交通运输、网信、通信、公安、人民银行、税务、工商和市场监管等部门要建立网约车行业联合监管机制。 |
《网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》 |
各地交通运输主管部门、公安机关要建立联合执法机制,组织开展联合执法。 |
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2019年 |
《孝感市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》 |
对网约车运营服务作出规范;明确网约车平台承担承运人责任;为保证运营安全,对服务中发生的安全责任事故等承担先行赔付责任。 |
《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》 |
修订后的《办法》强化安全管理主体责任,维护驾驶员和乘客合法权益,提高服务质量。 |
得益于政策保障与出行需求上升,我国网约车行业平稳发展,市场规模保持增长态势,但增速有所放缓。数据显示,2019年我国网约车市场规模为3044亿元,同比增长11.87%。预计2020年,将达到5036亿元,同比增长65.44%。
同时,我国网约车用户规模增长也有所放缓,2020年受疫情影响,部分城市暂停了网约车运营服务,用户使用率有所下降,但从中长期来看,网约车用户规模将会恢复性增长。数据显示,2019年我国网约车用户规模为10426万人,占网民整体的47.3%,2020年Q1,用户规模为36230万人,占比为40.1%。
目前,疫情对我国全行业的影响已经减小,疫情后,我国网约车行业加速重启,其中高线级城市恢复较快。数据显示,2020年3月,超一线城市网约车用户环比增速达32%。
从市场竞争方面来看,当前我国网约车企业/平台数量众多,数据显示,截至到2020年上半年,我国网约车行业共有242家企业,其中有62.1%的企业成立于2016-2018年间。
其中约有21.5%的企业已经获得融资,主要集中在种子/天使轮和Pre-A/A/A+轮的早期阶段,占比分别为6.3%和5.6%。
从市场竞争方面来看,目前,滴滴在我国网约车行业中仍占据霸主地位。数据显示,截至2020年3月,滴滴出行APP用户活跃人数为4816.56万人,环比增长5.01%,活跃人数遥遥领先。
我国网约车投资空间可观,未来,随着资本涌入,我国网约车市场竞争还将进一步加剧,未来我国网约车行业将会呈现“滴滴等头部企业以平台模式统领全国,B2C自营企业聚焦区域发展”的竞争格局。
相关行业分析报告参考《2020年中国网约车行业前景分析报告-市场深度调研与发展动向研究》。
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