汽车维修行业分为一类、二类、三类汽车维修。一类汽车维修主要从事汽车大修和总成修理;二类汽车维修从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类汽车维修主要从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆等超范围维修行业。
从经营模式上来看,我国汽车维修行业市场有:四位一体(4S)经营模式、维修连锁经营模式、特约维修经营模式、综合类特约维修经营模式四种主要经营模式。
2019年我国汽车产销量均有所下降,分别为2572.1、2576.9万辆,同比分别下降7.51%、8.23%。2020年1-6月,汽车产销量分别为1011.2、1025.7万辆,同比分别下降16.8%、16.9%。
2012-2019年我国汽车保有量逐年增长,从1.21亿辆增长到2.2亿辆,年复合增长率为11.65%。
自2016年以来,我国汽车维修行业市场规模呈稳定增长趋势,到2019年,汽车售后维修市场规模约为6770亿元,同比增长12.09%。
汽车维修行业成本主要由原材料成本、人力成本及其他成本构成。其中原材料成本占整个维修过程成本的一半以上;人力成本与其他成本占据另外一半。
2019年中国汽车维修行业市场中,4S系统(授权经销商)占据的市场份额为73%;而DIY、零配件零售、专业的维修连锁等其他企业份额仅占比27%。
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