需求结构上,在替换市场,每辆轿车每年需替换1.5条轮胎,载重机械和工程机械替换系数远高于轿车,汽车保有量创造了轮胎行业70%以上的需求。
轮胎类别 |
车辆类别 |
配套轮胎数(条) |
替换系数(条/辆/年) |
轿车胎 |
轿车 |
5 |
1.5 |
载重胎 |
中型载重卡车 |
11 |
15 |
重型载重卡车 |
16-22 |
10-20 |
|
轻型载重卡车 |
7 |
4.2 |
|
大型客车 |
7-11 |
2-5 |
|
工程胎 |
装载机械 |
4 |
2 |
运输工程机械 |
6 |
3 |
2019年全球轮胎市场规模约1781亿美元,其中,74%的需求来源于替换市场。从区域来看,全球轮胎市场的增量主要来自亚太地区,2019年亚太地区在新兴市场贡献约42.5%的市场份额,在替换市场贡献约27.5%的市场份额。
指标 |
客车和轻型卡车OEM市场 |
卡车轮胎OEM市场 |
||||
2019 |
2018 |
2019/2018 |
2019 |
2018 |
2019/2018 |
|
欧洲 |
100 |
105.2 |
-5% |
6.7 |
7.3 |
-9% |
北美洲 |
78.9 |
82.3 |
-4% |
6.8 |
6.7 |
1% |
南美洲 |
16.3 |
17 |
-4% |
0.1 |
0.1 |
-51% |
亚洲(除印度外) |
195.1 |
208.7 |
-7% |
1.9 |
1.6 |
22% |
非洲/印度/中东 |
30.2 |
36.4 |
-17% |
27.3 |
27.1 |
1% |
指标 |
客车和轻型卡车替换市场 |
卡车轮胎替换市场 |
||||
2019 |
2018 |
2019/2018 |
2019 |
2018 |
2019/2018 |
|
欧洲 |
373.6 |
380.7 |
-2% |
24.3 |
23.5 |
3% |
北美洲 |
280.4 |
274.2 |
2% |
20.6 |
23.7 |
-13% |
中美洲 |
36.5 |
36.9 |
-1% |
6 |
6.1 |
-1% |
南美洲 |
66.2 |
65 |
2% |
12.5 |
12.6 |
-1% |
亚洲(除印度外) |
282.3 |
276.9 |
2% |
80.5 |
81.3 |
-1% |
非洲/印度/中东 |
103.9 |
106.3 |
-2% |
31 |
31.7 |
-2% |
全球轮胎行业竞争格局呈现四大梯队,第一梯队包括米其林、普利司通、固特异。米其林是全球领先的轮胎企业,注册地在法国。2019年米其林营收占比主要来自北美和欧洲,占比分别为36.9%、36.7%。
地区 |
营业收入(亿欧元) |
占比 |
欧洲 |
8847 |
36.7% |
法国 |
2113 |
8.8% |
北美 |
8902 |
36.9% |
亚洲等其他地区 |
6386 |
26.4% |
普利司通是日本的一家轮胎企业,近九年来公司营收复合增速约2%,2019年公司实现营收约3.5万亿日元。此外,近九年普利司通ROE维持在约9%以上水平,ROA近5年维持约7%~8%。
固特异是一家美国领先的轮胎企业,2019年公司轮胎销量1.55亿条,其中替换市场占74%,新车配套市场占26%。2019年其轮胎业务实现营收12.5亿美元,营收主要来自美洲市场,约6.3亿美元。
以上数据资料参考《2020年中国轮胎市场分析报告-市场深度调研与投资前景研究》。
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