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2020年前2月我国新能源汽车行业处于“跌跌不休”势态 造车新势力企业竞速加剧

       根据数据显示,2019年1-12月我国新能源汽车产量为4.3万辆,同比下降52.7%。其中乘用车累计产量3.9万辆,同比下降52.6%,商用车累计产量0.4万辆,同比下降53.4%。2020年1月汽车生产4.3万辆,同比-52.68%,环比-70.92%,销售4.62万辆,同比-51.74%,环比-71.47%;乘用车生产3.9万辆,同比-52.60%,环比-65.46%,销售4.18万辆,同比-50.76%,环比-66.71%;商用车生产0.4万辆,同比-53.42%,环比-88.21%,销售0.44万辆,同比-59.33%,环比-87.84%。

2019年1-12月我国新能源车产销量统计情况

车型类别

能源类别

产量

销量

201912

20191-12

201911

20191-11

单月数量

单月环比

单月同比

累计数量

累计同比

单月数量

单月环比

单月同比

累计数量

累计同比

乘用车

纯电动

2.6

-72.7%

-56.5%

2.6

-56.5%

2.9

-72.1%

-54.8%

2.9

-54.8%

插电式混合动力

1.3

-26.2%

-42.2%

1.3

-42.2%

1.2

-38.8%

-37.6%

1.2

-37.6%

乘用车小计

3.9

-65.5%

-52.6%

3.9

-52.6%

4.2

-66.7%

-50.8%

4.2

-50.8%

商用车

纯电动

0.4

-88.4%

-47.9%

0.4

-47.9%

0.4

-88.1%

-58.5%

0.4

-58.5%

插电式混合动力

0.0

-84.8%

-83.7%

0.0

-83.7%

0.0

-80.7%

-66.7%

0.0

-66.7%

商用车小计

0.4

-88.2%

-53.4%

0.4

-53.4%

0.4

-87.8%

-59.3%

0.4

-59.3%

新能源汽车总计

4.3

-70.9%

-52.7%

4.3

-52.7%

4.6

-71.5%

-51.7%

4.6

-51.7%

数据来源:中汽协

       在新能源车交强险方面,2020年1月我国新能源汽车交强险4.2万辆,同比下降56.8%。其中新能源车:交强险4.23万辆,同比下降56.82%,环比下降49.56%;BEV交强险3.00万辆,同比下降62.78%,环比下降54.59%;PHEV交强险1.23万辆,同比下降29.10%,环比下降30.84%。

2020年1月我国新能源车交强险及增长情况

数据来源:中汽协

       在新能源领城,汽车销量仍在“跌跌不休”。根据相关数据显示,2020年2月,我国新能源汽车产销分别完成1万辆和1.3万辆,环比下降77.3%和72.4%,同比下降82.9%和75.2%。其中,纯电动汽车产销分别完成8342辆和10680辆,同比分别下降80.5%和72.6%。

2017-2020年1-2月我国新能源车销量构成统计情况

数据来源:中汽协

2017-2020年1-2月我国新能源汽车月度销量统计情况

数据来源:中汽协

       从我国新能源乘用车交强险销量情况来看,2018年12月达到最大值为27.47万辆。根据相关数据显示,2020年1月我国新能源乘用车交强险销量达到4.32万辆,同比下降56.8%。

2017-2020年1月我国新能源乘用车交强险月度销量统计情况

数据来源:中汽协

       根据数据显示,2019年1月我国新能源乘用车制造商月度排行榜中:比亚迪汽车排名第一,销量7051辆,环比下降40.5%;上汽大众排名第二,销量2793辆,环比上升19.1%;特斯拉排名第三,销量2605辆,环比上升8583.3%。

2020年1月我国新能源乘用车制造商月度销量前十销量统计情况

数据来源:中汽协

2020年1月我国新能源乘用车制造商月度销量前十市占率分布情况

数据来源:中国汽车网

       2020年1月在我国新能源乘用车车型销量排行榜中,Model 3 EV排名第一,销量2605辆,市占率6.2%;Aion S EV排名第二,销量2362辆,市占率5.6%;5系L PHEV排名第三,销量2140辆,市占率5.1%。

2020年1月新能源乘用车车型销量排行榜(辆)

排名

制造商

车型/品牌

1月销量

能源类别

车型类别

市占率

1

特斯拉

Model 3 EV

2,605

BEV

CAR

6.2%

2

广汽新能源

Aion S EV

2,362

BEV

CAR

5.6%

3

华晨宝马

5L PHEV

2,140

PHEV

CAR

5.1%

4

上汽通用五菱

宝骏E100 EV

1,862

BEV

CAR

4.4%

5

上汽大众

帕萨特 PHEV

1,634

PHEV

CAR

3.9%

6

蔚来汽车

蔚来ES6 EV

1,483

BEV

SUV

3.5%

7

北汽新能源

北汽EU5 EV

1,414

BEV

CAR

3.3%

8

长城汽车

欧拉R1 EV

1,256

BEV

CAR

3.0%

9

比亚迪汽车

比亚迪e2 EV

1,243

BEV

CAR

2.9%

10

奇瑞汽车

奇瑞eQ1 EV

1,128

BEV

CAR

2.7%

数据来源:中国汽车网

2020年1月我国一、二、三线代表各代表省市新能源车型销量前五名排名

一线

北京市

上海市

天津市

广东省

排名

车型

销量

车型

销量

车型

销量

车型

销量

1

Model 3 EV

307

朗逸 NB EV

569

哪吒N01 EV

489

Aion S EV

1316

2

EV

252

荣威Ei5 EV

340

卡罗拉双擎E+

200

Model 3 EV

574

3

比亚迪e2 EV

237

荣威ei6

333

欧拉R1 EV

165

5L PHEV

514

4

Aion S EV

206

帕萨特 PHEV

305

Aion S EV

127

小鹏G3 EV

331

5

蔚来ES6 EV

178

Model 3 EV

298

5L PHEV

124

DM

249

二线

江苏省

浙江省

福建省

重庆市

排名

车型

销量

车型

销量

车型

销量

车型

销量

1

北汽EU5 EV

252

Model 3 EV

350

Aion S EV

118

Model 3 EV

67

2

Model 3 EV

199

蔚来ES6 EV

260

北汽EU5 EV

108

小鹏G3 EV

40

3

蔚来ES6 EV

192

北汽EU5 EV

214

5L PHEV

79

5L PHEV

31

4

5L PHEV

159

荣威ei6

136

比亚迪e2 EV

67

逸动 EV

26

5

奇瑞eQ1 EV

95

5L PHEV

131

Model 3 EV

67

蔚来ES6 EV

20

三线

河南省

山东省

四川省

河北省

排名

车型

销量

车型

销量

车型

销量

车型

销量

1

哪吒N01 EV

517

宝骏E100 EV

397

几何A EV

319

5L PHEV

152

2

欧拉R1 EV

329

伊兰特领动 PHEV

331

宝来 EV

280

欧拉R1 EV

103

3

奇瑞eQ1 EV

235

卡罗拉双擎E+

278

高尔夫 EV

269

帕萨特 PHEV

79

4

宝骏E100 EV

190

奇瑞eQ1 EV

146

Model 3 EV

172

宝骏E100 EV

60

5

5L PHEV

99

欧拉R1 EV

140

5L PHEV

165

奇瑞eQ1 EV

52

数据来源:中国汽车网

       我国制造商造车新势力:蔚来、小鹏、合众汽车共揽前三。其中,蔚来汽车排名第一,销量1600辆,市占率31.9%;小鹏汽车排名第二,销量1073辆,市占率21.4%;合众新能源排名第三,销量1025辆,市占率20.4%。

2020年1月制造商造车新势力车型销量统计

数据来源:中国汽车网

2020年1月我国制造商造车新势力车型销量占比

数据来源:中国汽车网

       目前,我国新势力产业市场销量逐渐向头部集中,企业实力竞速加剧。其中,20120年1月蔚来ES6 EV排名第一,销量1483辆,市占率29.5%;小鹏G3 EV排名第二,销量1073辆,市占率21.4%;哪吒N01 EV排名第三,销量1025辆,市占率20.4%。

2020年1月造车新势力销量车型及增长情况TOP5

数据来源:中国汽车网

2020年1月我国造车新势力车型销量占比

数据来源:中国汽车网

       我国造车新势力新能源市占率逐步提升。根据汽车之家数据显示,2020年1月我国国产新势力造车新能源市占率为11.87%。

2019-2020年1月我国国产新势力造车新能源市占率

数据来源:汽车之家

       根据汽车之家数据显示,2019年1月,我国新能源汽车一共上市了五款车型,具体信息如下图所示:

2020年1月新能源乘用车主要上市车型

车型名称

类型

车型

车身尺寸(mm)

轴距(mm)

能源

纯电续航(km)

价格(万元)

生产企业

上市时间

瑞驰新能源S513

新车

小型SUV

4385*1850*1650

2655

纯电动

305

13.98-14.58

瑞驰新能源

2020/1/14

沃尔沃XC60新能源

改款

中型SUV

4688*1902*1658

2865

插电式混 合动力

50

52.79-60.59

沃尔沃亚太

2020/1/15

奥迪A6L 55 TFSI e

新车

中大型车

5050*1886*1475

3024

插电式混 合动力

54

50.8

一汽-大众奥迪

2020/1/19

威马EX6

新车

中型SUV

4802*1839*1710

2715

纯电动

408

17.99-22.99

威马汽车

2020/1/20

长安CS75 PHEV

改款

紧凑型SUV

4650*1850*1702

2700

插电式混 合动力

60

17.68-20.78

长安汽车

2020/1/22

数据来源:汽车之家WYD

       以上数据参考资料《2020年中国新能源汽车行业分析报告-市场供需现状与发展趋势研究

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2025年05月26日
我国汽车安全气囊气体发生器行业产销量稳升 本土企业正逐步拓展国际市场份额

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气体发生器是安全气囊的核心部件,也是安全气囊的技术核心之一。气体发生器性能的好坏直接关系到安全气囊最终保护效果的优劣。2024年我国汽车安全气囊气体发生器行业市场规模约89.25亿元。

2025年05月17日
多地限行政策逐渐宽松 大排量摩托车市场有望进一步渗透

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全球摩托车销量在近年来增长有些缓慢,拉长时间看甚至明显处于一个横盘的态势,2024年全球摩托车销量约为5431万辆。从发展趋势看,全球范围内大排量(250cc以上)娱乐型摩托车渗透率持续提升,截止2024年全球大排量摩托车渗透率约为5.1%。

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随着人们对健康生活的追求和对车内空气质量问题的日益关注,越来越多的车主开始意识到车内空气污染的危害,从而增加了对汽车空气净化器的需求,汽车空气净化器市场规模在不断扩大。2024年中国汽车空气净化器市场规模达到31.77亿元。

2025年04月14日
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从需求量来看,中国汽车空调过滤器行业的需求在近年来持续增长。随着消费者对车内空气质量要求的提升以及政府对环保政策的推动,高效、智能、环保的汽车空调过滤器产品越来越受到市场的青睐。截至2024年,我国汽车空调过滤器行业需求量达到了3.84亿。

2025年04月10日
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另一方面,随着智能驾驶技术的不断进步,汽车传感器对精度、稳定性、可靠性等方面的要求也越来越高。为了满足市场需求,企业需要不断加大研发投入,进行技术升级和产品创新。然而,研发投入的增加会进一步压缩企业的利润空间。

2025年03月27日
我国两轮电动自行车行业进入整合发展阶段 产量合理控制将是新常态

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两轮电动自行车是自改革开放以来具有中国特色的创新产品之一,属于绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业。自第一台两轮电动自行车生产面世到现在二十余年间,两轮电动自行车逐步发展成为国内重要的交通工具。2024年上半年,我国两轮电动自行车市场规模约为520.08亿元。

2025年01月11日
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汽车冲压模具的设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车模具最大的细分品类。2022年我国汽车冲压模具市场规模达441.9亿元,较上年同比增长5.16%,占汽车模具行业整体规模的40.77%;2023年我国汽车冲压模具市场已经达到475.2亿元,2024年上半年达到240.2亿元。

2024年11月26日
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