车型类别 |
能源类别 |
产量 |
销量 |
||||||||
2019年12月 |
2019年1-12月 |
2019年11月 |
2019年1-11月 |
||||||||
单月数量 |
单月环比 |
单月同比 |
累计数量 |
累计同比 |
单月数量 |
单月环比 |
单月同比 |
累计数量 |
累计同比 |
||
乘用车 |
纯电动 |
2.6 |
-72.7% |
-56.5% |
2.6 |
-56.5% |
2.9 |
-72.1% |
-54.8% |
2.9 |
-54.8% |
插电式混合动力 |
1.3 |
-26.2% |
-42.2% |
1.3 |
-42.2% |
1.2 |
-38.8% |
-37.6% |
1.2 |
-37.6% |
|
乘用车小计 |
3.9 |
-65.5% |
-52.6% |
3.9 |
-52.6% |
4.2 |
-66.7% |
-50.8% |
4.2 |
-50.8% |
|
商用车 |
纯电动 |
0.4 |
-88.4% |
-47.9% |
0.4 |
-47.9% |
0.4 |
-88.1% |
-58.5% |
0.4 |
-58.5% |
插电式混合动力 |
0.0 |
-84.8% |
-83.7% |
0.0 |
-83.7% |
0.0 |
-80.7% |
-66.7% |
0.0 |
-66.7% |
|
商用车小计 |
0.4 |
-88.2% |
-53.4% |
0.4 |
-53.4% |
0.4 |
-87.8% |
-59.3% |
0.4 |
-59.3% |
|
新能源汽车总计 |
4.3 |
-70.9% |
-52.7% |
4.3 |
-52.7% |
4.6 |
-71.5% |
-51.7% |
4.6 |
-51.7% |
在新能源车交强险方面,2020年1月我国新能源汽车交强险4.2万辆,同比下降56.8%。其中新能源车:交强险4.23万辆,同比下降56.82%,环比下降49.56%;BEV交强险3.00万辆,同比下降62.78%,环比下降54.59%;PHEV交强险1.23万辆,同比下降29.10%,环比下降30.84%。
在新能源领城,汽车销量仍在“跌跌不休”。根据相关数据显示,2020年2月,我国新能源汽车产销分别完成1万辆和1.3万辆,环比下降77.3%和72.4%,同比下降82.9%和75.2%。其中,纯电动汽车产销分别完成8342辆和10680辆,同比分别下降80.5%和72.6%。
从我国新能源乘用车交强险销量情况来看,2018年12月达到最大值为27.47万辆。根据相关数据显示,2020年1月我国新能源乘用车交强险销量达到4.32万辆,同比下降56.8%。
根据数据显示,2019年1月我国新能源乘用车制造商月度排行榜中:比亚迪汽车排名第一,销量7051辆,环比下降40.5%;上汽大众排名第二,销量2793辆,环比上升19.1%;特斯拉排名第三,销量2605辆,环比上升8583.3%。
2020年1月在我国新能源乘用车车型销量排行榜中,Model 3 EV排名第一,销量2605辆,市占率6.2%;Aion S EV排名第二,销量2362辆,市占率5.6%;5系L PHEV排名第三,销量2140辆,市占率5.1%。
排名 |
制造商 |
车型/品牌 |
1月销量 |
能源类别 |
车型类别 |
市占率 |
1 |
特斯拉 |
Model 3 EV |
2,605 |
BEV |
CAR |
6.2% |
2 |
广汽新能源 |
Aion S EV |
2,362 |
BEV |
CAR |
5.6% |
3 |
华晨宝马 |
5系L PHEV |
2,140 |
PHEV |
CAR |
5.1% |
4 |
上汽通用五菱 |
宝骏E100 EV |
1,862 |
BEV |
CAR |
4.4% |
5 |
上汽大众 |
帕萨特 PHEV |
1,634 |
PHEV |
CAR |
3.9% |
6 |
蔚来汽车 |
蔚来ES6 EV |
1,483 |
BEV |
SUV |
3.5% |
7 |
北汽新能源 |
北汽EU5 EV |
1,414 |
BEV |
CAR |
3.3% |
8 |
长城汽车 |
欧拉R1 EV |
1,256 |
BEV |
CAR |
3.0% |
9 |
比亚迪汽车 |
比亚迪e2 EV |
1,243 |
BEV |
CAR |
2.9% |
10 |
奇瑞汽车 |
奇瑞eQ1 EV |
1,128 |
BEV |
CAR |
2.7% |
一线 |
北京市 |
上海市 |
天津市 |
广东省 |
||||
排名 |
车型 |
销量 |
车型 |
销量 |
车型 |
销量 |
车型 |
销量 |
1 |
Model 3 EV |
307 |
朗逸 NB EV |
569 |
哪吒N01 EV |
489 |
Aion S EV |
1316 |
2 |
元 EV |
252 |
荣威Ei5 EV |
340 |
卡罗拉双擎E+ |
200 |
Model 3 EV |
574 |
3 |
比亚迪e2 EV |
237 |
荣威ei6 |
333 |
欧拉R1 EV |
165 |
5系L PHEV |
514 |
4 |
Aion S EV |
206 |
帕萨特 PHEV |
305 |
Aion S EV |
127 |
小鹏G3 EV |
331 |
5 |
蔚来ES6 EV |
178 |
Model 3 EV |
298 |
5系L PHEV |
124 |
唐 DM |
249 |
二线 |
江苏省 |
浙江省 |
福建省 |
重庆市 |
||||
排名 |
车型 |
销量 |
车型 |
销量 |
车型 |
销量 |
车型 |
销量 |
1 |
北汽EU5 EV |
252 |
Model 3 EV |
350 |
Aion S EV |
118 |
Model 3 EV |
67 |
2 |
Model 3 EV |
199 |
蔚来ES6 EV |
260 |
北汽EU5 EV |
108 |
小鹏G3 EV |
40 |
3 |
蔚来ES6 EV |
192 |
北汽EU5 EV |
214 |
5系L PHEV |
79 |
5系L PHEV |
31 |
4 |
5系L PHEV |
159 |
荣威ei6 |
136 |
比亚迪e2 EV |
67 |
逸动 EV |
26 |
5 |
奇瑞eQ1 EV |
95 |
5系L PHEV |
131 |
Model 3 EV |
67 |
蔚来ES6 EV |
20 |
三线 |
河南省 |
山东省 |
四川省 |
河北省 |
||||
排名 |
车型 |
销量 |
车型 |
销量 |
车型 |
销量 |
车型 |
销量 |
1 |
哪吒N01 EV |
517 |
宝骏E100 EV |
397 |
几何A EV |
319 |
5系L PHEV |
152 |
2 |
欧拉R1 EV |
329 |
伊兰特领动 PHEV |
331 |
宝来 EV |
280 |
欧拉R1 EV |
103 |
3 |
奇瑞eQ1 EV |
235 |
卡罗拉双擎E+ |
278 |
高尔夫 EV |
269 |
帕萨特 PHEV |
79 |
4 |
宝骏E100 EV |
190 |
奇瑞eQ1 EV |
146 |
Model 3 EV |
172 |
宝骏E100 EV |
60 |
5 |
5系L PHEV |
99 |
欧拉R1 EV |
140 |
5系L PHEV |
165 |
奇瑞eQ1 EV |
52 |
我国制造商造车新势力:蔚来、小鹏、合众汽车共揽前三。其中,蔚来汽车排名第一,销量1600辆,市占率31.9%;小鹏汽车排名第二,销量1073辆,市占率21.4%;合众新能源排名第三,销量1025辆,市占率20.4%。
目前,我国新势力产业市场销量逐渐向头部集中,企业实力竞速加剧。其中,20120年1月蔚来ES6 EV排名第一,销量1483辆,市占率29.5%;小鹏G3 EV排名第二,销量1073辆,市占率21.4%;哪吒N01 EV排名第三,销量1025辆,市占率20.4%。
我国造车新势力新能源市占率逐步提升。根据汽车之家数据显示,2020年1月我国国产新势力造车新能源市占率为11.87%。
根据汽车之家数据显示,2019年1月,我国新能源汽车一共上市了五款车型,具体信息如下图所示:
车型名称 |
类型 |
车型 |
车身尺寸(mm) |
轴距(mm) |
能源 |
纯电续航(km) |
价格(万元) |
生产企业 |
上市时间 |
瑞驰新能源S513 |
新车 |
小型SUV |
4385*1850*1650 |
2655 |
纯电动 |
305 |
13.98-14.58 |
瑞驰新能源 |
2020/1/14 |
沃尔沃XC60新能源 |
改款 |
中型SUV |
4688*1902*1658 |
2865 |
插电式混 合动力 |
50 |
52.79-60.59 |
沃尔沃亚太 |
2020/1/15 |
奥迪A6L 55 TFSI e |
新车 |
中大型车 |
5050*1886*1475 |
3024 |
插电式混 合动力 |
54 |
50.8 |
一汽-大众奥迪 |
2020/1/19 |
威马EX6 |
新车 |
中型SUV |
4802*1839*1710 |
2715 |
纯电动 |
408 |
17.99-22.99 |
威马汽车 |
2020/1/20 |
长安CS75 PHEV |
改款 |
紧凑型SUV |
4650*1850*1702 |
2700 |
插电式混 合动力 |
60 |
17.68-20.78 |
长安汽车 |
2020/1/22 |
以上数据参考资料《2020年中国新能源汽车行业分析报告-市场供需现状与发展趋势研究》
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