汽车类别 |
车型类别 |
产量 |
销量 |
||
单月产量 |
单月同比 |
单月销量 |
单月同比 |
||
乘用车 |
轿车 |
64.8 |
-31.5% |
74 |
-25.3% |
MPV |
7 |
-52.1% |
7.6 |
-41.5% |
|
SUV |
69.3 |
-20.6% |
77 |
-12.2% |
|
交叉型乘用车 |
2.6 |
-25.9% |
2.1 |
-21.7% |
|
乘用车合计 |
143.6 |
-28.1% |
160.7 |
-20.6% |
|
商用车 |
客车 |
2.8 |
-14.2% |
29.3 |
-6.6% |
货车 |
30.3 |
-10.1% |
2.8 |
-15.4% |
|
商用车合计 |
33.1 |
-10.5% |
32 |
-7.5% |
|
汽车合计 |
|
176.7 |
-25.4% |
192.7 |
-18.7% |
2020年1月我国乘用车批发销量降幅环比继续收窄。根据相关数据显示,乘用车销售160.70万辆,同比下降20.60%,环比下降27.38%;轿车销售74.00万辆,同比下降25.30%,环比下降28.02%;MPV销售7.60万辆,同比下降41.50%,环比下降48.65%;SUV销售77.00万辆,同比下降12.20%,环比下降22.30%。
根据相关数据显示,2020年1月我国乘用车产量143.60万辆,同比下降31.50%,环比下降34.28%;轿车产量64.80万辆,同比下降20.60%,环比下降34.68%;MPV产量7.00万辆,同比下降52.10%,环比-50.00%;SUV产量69.30万辆,同比下降20.60%,环比下降31.52%。
根据相关数据显示,2020年1月我国轿车零售销售81.75万辆,同比-23.70%,环比下降19.80%;MPV零售销售9.88万辆,同比-34.60%,环比下降25.20%;SUV零售销售80.41万辆,同比下降14.50%,环比下降19.30%;狭义乘用车零售销量172.04万辆,同比下降20.50%,环比下降19.90%;广义乘用车零售销量173.73万辆,同比下降20.50%,环比下降20.30%
根据相关数据显示,2020年1月,我国乘用车交强险184.60万辆,同比下降29.98%,环比下降21.36%;非营运交强险182.44万辆,同比下降29.16%,环比下降20.51%;租赁交强险2.08万辆,同比下降65.24%,环比下降59.02%;其他交强险0.08万辆,同比下降28.65%,环比-46.60%。
今年2月,全国汽车产销出现了数十年一遇的“断崖”式下滑——受新冠肺炎疫情影响,当月汽车产销环比和同比均呈大幅下降,且降幅明显高于1月份。根据相关数据显示,2020年2月我国乘用车产销28.5万辆和31.0万辆(仅相当于2006年的销量水平),同比下降高达79.8%和79.1%;2020年1~2月,我国乘用车产销分别完成161.3万辆和183.1万辆,产销量同比分别下降48.1%和43.6%。
根据相关数据显示,2020年1月,我国乘用车累计销量前三名汽车品牌分别为一汽大众、上汽通用和上汽大众,其销量分别为18.5万辆、12.5万辆和11.3万。
自主崛起,仍是未来整车投资的主要机遇。根据数据显示,2020年1月,从前20名车企市场份额分布情况来看,一汽大众市场份额占比达到11.5%,位居第一;其次是上汽通用,市场份额占比为7.8%。
以上数据参考资料《2020年中国乘用车市场分析报告-行业运营态势与发展前景预测》
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