从进口中大型轿车车龄3年保值率来看,前二的车型均出自雷克萨斯,其ES车系3年保值率为64.91%,GS车系3年保值率为59.05%;其次是宝马的5系三厢,保值率为54.61%。
排名 |
厂商 |
车系名称 |
1年保值率 |
2年保值率 |
3年保值率 |
4年保值率 |
5年保值率 |
1 |
雷克萨斯 |
ES |
77.03 |
67.89 |
64.91 |
55.43 |
46.29 |
2 |
雷克萨斯 |
GS |
74.91 |
66.26 |
59.05 |
53.30 |
46.41 |
3 |
宝马 |
5系三厢 |
71.41 |
62.94 |
54.61 |
50.03 |
45.85 |
4 |
奔驰 |
CLS级旅行车 |
|
- |
52.93 |
45.47 |
38.01 |
5 |
奔驰 |
E级三厢 |
64.49 |
56.65 |
51.52 |
46.60 |
41.68 |
6 |
宝马 |
5系旅行车 |
64.59 |
58.05 |
51.15 |
45.74 |
40.34 |
7 |
奔驰 |
CLS级三厢 |
65.77 |
58.51 |
50.74 |
44.43 |
38.53 |
8 |
奥迪 |
A7掀背 |
61.91 |
56.25 |
50.39 |
42.68 |
36.69 |
9 |
奔驰 |
E级Coupe |
73.28 |
60.42 |
50.36 |
45.48 |
42.12 |
10 |
宝马 |
5系GT |
|
56.33 |
50.17 |
42.26 |
37.06 |
11 |
奔驰 |
E级敞篷车 |
61.54 |
56.05 |
49.63 |
44.23 |
38.82 |
12 |
林肯 |
大陆 |
61.89 |
55.68 |
48.81 |
|
从进口小型轿车车龄3年保值率来看,排行榜前二、三、四名的车型均为来自MINI的ONE、COOPER以及CLUBMAN,其3年保值率分别是55.34%、52.19%以及51.18%;而福特的嘉年华两厢以保值率58.91%位居榜首。
作为本次进入进口紧凑型轿车车龄3年保值率前三的德系品牌,大众甲壳虫凭借着自己独特的优势,以保值率59.58%位居榜首。
排名 |
厂商 |
车系名称 |
1年保值率 |
2年保值率 |
3年保值率 |
4年保值率 |
5年保值率 |
1 |
大众 |
甲壳虫 |
68.15 |
62.50 |
59.58 |
55.81 |
48.46 |
2 |
福特 |
福克斯两厢 |
76.24 |
67.37 |
57.97 |
50.45 |
44.48 |
3 |
奔驰AMG |
AMG-A级 |
69.58 |
63.59 |
56.84 |
50.93 |
45.02 |
4 |
奔驰 |
CLA级 |
69.50 |
63.65 |
56.83 |
51.08 |
45.34 |
5 |
大众 |
高尔夫R |
73.25 |
65.22 |
55.43 |
48.22 |
42.71 |
6 |
宝马 |
2系敞篷车 |
68.41 |
61.95 |
54.76 |
48.40 |
|
7 |
奔驰 |
A级两厢 |
63.32 |
59.05 |
54.45 |
49.24 |
44.82 |
8 |
宝马 |
2系Coupe |
65.54 |
60.32 |
54.02 |
47.54 |
41.06 |
9 |
奔驰 |
B级 |
64.01 |
58.35 |
52.89 |
48.29 |
40.09 |
10 |
奥迪 |
S3 |
64.51 |
59.03 |
52.64 |
47.24 |
41.85 |
11 |
奥迪 |
A3两厢五门版 |
61.45 |
58.22 |
51.89 |
46.05 |
40.24 |
12 |
奔驰AMG |
AMG-CLA级 |
62.92 |
57.48 |
51.12 |
45.77 |
40.43 |
参考观研天下发布《2020年中国汽车行业分析报告-市场现状调查与投资战略研究》
从进口紧凑型SUV车龄3年保值率来看,前三的车型为丰田的普拉多,它的3年保值率为63.10%;其次是保时捷的Cayenne,保值率为63.07%;而第三名则为奔驰的G级,其保值率为62.90%。
排名 |
厂商 |
车系名称 |
1年保值率 |
2年保值率 |
3年保值率 |
4年保值率 |
5年保值率 |
1 |
丰田 |
普拉多 |
84.27 |
70.17 |
63.10 |
61.10 |
59.51 |
2 |
保时捷 |
Cayenne |
81.45 |
70.33 |
63.07 |
53.32 |
44.45 |
3 |
奔驰 |
G级 |
73.48 |
67.65 |
62.90 |
52.75 |
45.05 |
4 |
雷克萨斯 |
GX |
74.44 |
69.57 |
62.72 |
55.62 |
48.78 |
5 |
雷克萨斯 |
RX |
74.76 |
68.13 |
62.24 |
51.76 |
39.67 |
6 |
奔驰AMG |
AMG-G级 |
74.76 |
67.66 |
60.43 |
53.78 |
51.74 |
7 |
路虎 |
发现 |
63.80 |
59.60 |
55.68 |
51.88 |
47.24 |
8 |
奔驰 |
GLE级 |
66.35 |
60.88 |
54.41 |
49.05 |
- |
9 |
三菱 |
帕杰罗 |
65.66 |
59.78 |
53.04 |
47.47 |
42.11 |
10 |
宝马 |
X5 |
65.73 |
58.71 |
52.77 |
46.61 |
38.48 |
11 |
宝马 |
X6 |
60.72 |
55.53 |
51.83 |
43.33 |
32.49 |
12 |
路虎 |
揽胜运动版 |
63.01 |
57.32 |
50.51 |
45.32 |
40.08 |
从进口中型SUV车龄3年保值率来看,丰田的FJ酷路泽 3年保值率为68.79%,排名第一;其次是JEEP的缤智,保值率为65.73%;而保时捷的Macan以保值率58.45%,排名第三。
从进口紧凑型SUV车龄3年保值率来看,前三的车型为斯巴鲁的XV,它的3年保值率为55.53%;其次是铃木的超级维特拉,保值率为55.41%;而第三名则为MINI的COUNTRYMAN,其保值率为52.63%。
作为进口MPV保值率冠军的丰田埃尔法凭借其内饰做工细腻,用料奢华、灵活多变且舒适的内部空间等特点,在国内深受商务人士的喜爱和追捧,保值率高达70.15%;国内3年车龄中保值率排名二、三名的MPV为东风本田艾力绅和丰田的Sienna,3年保值率分别是64.69%和63.68%。
在进口跑车3年的保值率排行榜上,法拉利的488位居榜首,保值率为69.57%;剩下的二位依然属于日系品牌汽车,分别是斯巴鲁的BRZ和丰田86,其保值率为65.36%和65.32%。
排名 |
厂商 |
车系名称 |
1年保值率 |
2年保值率 |
3年保值率 |
4年保值率 |
5年保值率 |
1 |
法拉利 |
488 |
80.21 |
73.89 |
69.57 |
- |
- |
2 |
斯巴鲁 |
BRZ |
78.20 |
73.67 |
65.36 |
58.33 |
51.31 |
3 |
丰田 |
86 |
78.84 |
72.93 |
65.32 |
58.99 |
52.67 |
4 |
劳斯莱斯 |
魅影 |
75.37 |
69.77 |
64.45 |
58.74 |
- |
5 |
保时捷 |
911 |
75.30 |
72.07 |
62.13 |
53.65 |
47.89 |
6 |
迈凯伦 |
570S |
69.91 |
66.63 |
62.09 |
- |
- |
7 |
马自达 |
MX-5 |
76.02 |
69.76 |
61.98 |
54.73 |
48.26 |
8 |
兰博基尼 |
Aventador |
71.42 |
65.41 |
60.10 |
54.20 |
48.28 |
9 |
保时捷 |
Boxster S |
- |
- |
59.98 |
51.60 |
44.20 |
10 |
MINI |
敞篷版 |
72.15 |
65.59 |
58.88 |
50.70 |
43.47 |
11 |
保时捷 |
911敞篷车 |
70.35 |
64.03 |
56.56 |
47.16 |
40.12 |
12 |
日产 |
GT-R |
67.59 |
62.58 |
56.50 |
52.02 |
47.88 |
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