咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2019年中国汽车行业进口车型保值率分析:日系品牌仍最保值的车型

        从进口大型轿车车龄3年保值率来看,劳斯莱斯的幻影3年保值率达到58.66%,排名第一;其次是奔驰的S级车系,保值率为57.84%;而奔驰迈巴赫的迈巴赫S级以保值率55.47%,排名第三。

2019年中国进口大型轿车车龄3年保值率排行榜

数据来源:中国汽车金融暨保值率研究所

        从进口中大型轿车车龄3年保值率来看,前二的车型均出自雷克萨斯,其ES车系3年保值率为64.91%,GS车系3年保值率为59.05%;其次是宝马的5系三厢,保值率为54.61%。

2019年中国进口中大型轿车车龄3年保值率TOP12

排名

厂商

车系名称

1年保值率

2年保值率

3年保值率

4年保值率

5年保值率

1

雷克萨斯

ES

77.03

67.89

64.91

55.43

46.29

2

雷克萨斯

GS

74.91

66.26

59.05

53.30

46.41

3

宝马

5系三厢

71.41

62.94

54.61

50.03

45.85

4

奔驰

CLS级旅行车

 

-

52.93

45.47

38.01

5

奔驰

E级三厢

64.49

56.65

51.52

46.60

41.68

6

宝马

5系旅行车

64.59

58.05

51.15

45.74

40.34

7

奔驰

CLS级三厢

65.77

58.51

50.74

44.43

38.53

8

奥迪

A7掀背

61.91

56.25

50.39

42.68

36.69

9

奔驰

ECoupe

73.28

60.42

50.36

45.48

42.12

10

宝马

5GT

 

56.33

50.17

42.26

37.06

11

奔驰

E级敞篷车

61.54

56.05

49.63

44.23

38.82

12

林肯

大陆

61.89

55.68

48.81

 

数据来源:中国汽车金融暨保值率研究所

        从进口小型轿车车龄3年保值率来看,排行榜前二、三、四名的车型均为来自MINI的ONE、COOPER以及CLUBMAN,其3年保值率分别是55.34%、52.19%以及51.18%;而福特的嘉年华两厢以保值率58.91%位居榜首。

2019年中国进口小型轿车车龄3年保值率排行榜

数据来源:中国汽车金融暨保值率研究所

        作为本次进入进口紧凑型轿车车龄3年保值率前三的德系品牌,大众甲壳虫凭借着自己独特的优势,以保值率59.58%位居榜首。

2019年中国进口紧凑型轿车车龄3年保值率TOP12

排名

厂商

车系名称

1年保值率

2年保值率

3年保值率

4年保值率

5年保值率

1

大众

甲壳虫

68.15

62.50

59.58

55.81

48.46

2

福特

福克斯两厢

76.24

67.37

57.97

50.45

44.48

3

奔驰AMG

AMG-A

69.58

63.59

56.84

50.93

45.02

4

奔驰

CLA

69.50

63.65

56.83

51.08

45.34

5

大众

高尔夫R

73.25

65.22

55.43

48.22

42.71

6

宝马

2系敞篷车

68.41

61.95

54.76

48.40

 

7

奔驰

A级两厢

63.32

59.05

54.45

49.24

44.82

8

宝马

2Coupe

65.54

60.32

54.02

47.54

41.06

9

奔驰

B

64.01

58.35

52.89

48.29

40.09

10

奥迪

S3

64.51

59.03

52.64

47.24

41.85

11

奥迪

A3两厢五门版

61.45

58.22

51.89

46.05

40.24

12

奔驰AMG

AMG-CLA

62.92

57.48

51.12

45.77

40.43

数据来源:中国汽车金融暨保值率研究所

        参考观研天下发布《2020年中国汽车行业分析报告-市场现状调查与投资战略研究

        从进口紧凑型SUV车龄3年保值率来看,前三的车型为丰田的普拉多,它的3年保值率为63.10%;其次是保时捷的Cayenne,保值率为63.07%;而第三名则为奔驰的G级,其保值率为62.90%。

2019年中国进口中大型SUV车龄3年保值率TOP12

排名

厂商

车系名称

1年保值率

2年保值率

3年保值率

4年保值率

5年保值率

1

丰田

普拉多

84.27

70.17

63.10

61.10

59.51

2

保时捷

Cayenne

81.45

70.33

63.07

53.32

44.45

3

奔驰

G

73.48

67.65

62.90

52.75

45.05

4

雷克萨斯

GX

74.44

69.57

62.72

55.62

48.78

5

雷克萨斯

RX

74.76

68.13

62.24

51.76

39.67

6

奔驰AMG

AMG-G

74.76

67.66

60.43

53.78

51.74

7

路虎

发现

63.80

59.60

55.68

51.88

47.24

8

奔驰

GLE

66.35

60.88

54.41

49.05

-

9

三菱

帕杰罗

65.66

59.78

53.04

47.47

42.11

10

宝马

X5

65.73

58.71

52.77

46.61

38.48

11

宝马

X6

60.72

55.53

51.83

43.33

32.49

12

路虎

揽胜运动版

63.01

57.32

50.51

45.32

40.08

数据来源:中国汽车金融暨保值率研究所

        从进口中型SUV车龄3年保值率来看,丰田的FJ酷路泽 3年保值率为68.79%,排名第一;其次是JEEP的缤智,保值率为65.73%;而保时捷的Macan以保值率58.45%,排名第三。

2019年中国进口中型SUV车龄3年保值率排行榜

数据来源:中国汽车金融暨保值率研究所

        从进口紧凑型SUV车龄3年保值率来看,前三的车型为斯巴鲁的XV,它的3年保值率为55.53%;其次是铃木的超级维特拉,保值率为55.41%;而第三名则为MINI的COUNTRYMAN,其保值率为52.63%。

2019年中国进口紧凑型SUV车龄3年保值率排行榜

数据来源:中国汽车金融暨保值率研究所

        作为进口MPV保值率冠军的丰田埃尔法凭借其内饰做工细腻,用料奢华、灵活多变且舒适的内部空间等特点,在国内深受商务人士的喜爱和追捧,保值率高达70.15%;国内3年车龄中保值率排名二、三名的MPV为东风本田艾力绅和丰田的Sienna,3年保值率分别是64.69%和63.68%。

2019年中国进口MPV车龄3年保值率排行榜

数据来源:中国汽车金融暨保值率研究所

        在进口跑车3年的保值率排行榜上,法拉利的488位居榜首,保值率为69.57%;剩下的二位依然属于日系品牌汽车,分别是斯巴鲁的BRZ和丰田86,其保值率为65.36%和65.32%。

2019年中国进口跑车车龄3年保值率TOP12

排名

厂商

车系名称

1年保值率

2年保值率

3年保值率

4年保值率

5年保值率

1

法拉利

488

80.21

73.89

69.57

-

-

2

斯巴鲁

BRZ

78.20

73.67

65.36

58.33

51.31

3

丰田

86

78.84

72.93

65.32

58.99

52.67

4

劳斯莱斯

魅影

75.37

69.77

64.45

58.74

-

5

保时捷

911

75.30

72.07

62.13

53.65

47.89

6

迈凯伦

570S

69.91

66.63

62.09

-

-

7

马自达

MX-5

76.02

69.76

61.98

54.73

48.26

8

兰博基尼

Aventador

71.42

65.41

60.10

54.20

48.28

9

保时捷

Boxster S

-

-

59.98

51.60

44.20

10

MINI

敞篷版

72.15

65.59

58.88

50.70

43.47

11

保时捷

911敞篷车

70.35

64.03

56.56

47.16

40.12

12

日产

GT-R

67.59

62.58

56.50

52.02

47.88

数据来源:中国汽车金融暨保值率研究所

资料来源:中国汽车金融暨保值率研究所,观研天下(WYD)整理,转载请注明出处
  更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

激光雷达受益于车载传感器融合发展 产品价格下探带动车载激光雷达行业渗透率提升

激光雷达受益于车载传感器融合发展 产品价格下探带动车载激光雷达行业渗透率提升

2017 年,全球第一款真正实现 L3 级自动驾驶的量产车辆奥迪A8问世,搭载法雷奥SCALA激光雷达。同年,禾赛发布40线激光雷达Pandar40,经历几次迭代升级后,禾赛在 2019 年 CES(国际消费电子展)上发布 Pandar40P,此后,Nuro、Aurora、Cruise 和 Zoox 等美国自动驾驶公

2025年05月26日
我国汽车安全气囊气体发生器行业产销量稳升 本土企业正逐步拓展国际市场份额

我国汽车安全气囊气体发生器行业产销量稳升 本土企业正逐步拓展国际市场份额

气体发生器是安全气囊的核心部件,也是安全气囊的技术核心之一。气体发生器性能的好坏直接关系到安全气囊最终保护效果的优劣。2024年我国汽车安全气囊气体发生器行业市场规模约89.25亿元。

2025年05月17日
多地限行政策逐渐宽松 大排量摩托车市场有望进一步渗透

多地限行政策逐渐宽松 大排量摩托车市场有望进一步渗透

全球摩托车销量在近年来增长有些缓慢,拉长时间看甚至明显处于一个横盘的态势,2024年全球摩托车销量约为5431万辆。从发展趋势看,全球范围内大排量(250cc以上)娱乐型摩托车渗透率持续提升,截止2024年全球大排量摩托车渗透率约为5.1%。

2025年04月28日
技术创新推动我国汽车空气净化器行业升级 部分高端产品仍供不应求

技术创新推动我国汽车空气净化器行业升级 部分高端产品仍供不应求

随着人们对健康生活的追求和对车内空气质量问题的日益关注,越来越多的车主开始意识到车内空气污染的危害,从而增加了对汽车空气净化器的需求,汽车空气净化器市场规模在不断扩大。2024年中国汽车空气净化器市场规模达到31.77亿元。

2025年04月14日
汽车产业发展带动下我国汽车空调过滤器行业供需两旺 市场暂未形成垄断性企业

汽车产业发展带动下我国汽车空调过滤器行业供需两旺 市场暂未形成垄断性企业

从需求量来看,中国汽车空调过滤器行业的需求在近年来持续增长。随着消费者对车内空气质量要求的提升以及政府对环保政策的推动,高效、智能、环保的汽车空调过滤器产品越来越受到市场的青睐。截至2024年,我国汽车空调过滤器行业需求量达到了3.84亿。

2025年04月10日
我国汽车传感器上游进口替代化 下游驾驶自动化升级 行业千亿市场有望开启

我国汽车传感器上游进口替代化 下游驾驶自动化升级 行业千亿市场有望开启

另一方面,随着智能驾驶技术的不断进步,汽车传感器对精度、稳定性、可靠性等方面的要求也越来越高。为了满足市场需求,企业需要不断加大研发投入,进行技术升级和产品创新。然而,研发投入的增加会进一步压缩企业的利润空间。

2025年03月27日
我国两轮电动自行车行业进入整合发展阶段 产量合理控制将是新常态

我国两轮电动自行车行业进入整合发展阶段 产量合理控制将是新常态

两轮电动自行车是自改革开放以来具有中国特色的创新产品之一,属于绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业。自第一台两轮电动自行车生产面世到现在二十余年间,两轮电动自行车逐步发展成为国内重要的交通工具。2024年上半年,我国两轮电动自行车市场规模约为520.08亿元。

2025年01月11日
我国汽车冲压模具成为汽车模具最大细分品类 行业产需规模稳步提升

我国汽车冲压模具成为汽车模具最大细分品类 行业产需规模稳步提升

汽车冲压模具的设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车模具最大的细分品类。2022年我国汽车冲压模具市场规模达441.9亿元,较上年同比增长5.16%,占汽车模具行业整体规模的40.77%;2023年我国汽车冲压模具市场已经达到475.2亿元,2024年上半年达到240.2亿元。

2024年11月26日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部