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2019年10月全国汽车市场召回分析:召回批次相对稳定 召回车型数量同比下降

        2019年1-10月汽车召回172次,较2018年同期减少5次,相对持平;召回数量达到498万台,较2018年同期的1154万台减少57%,属于相对较低状态。

2017-2019年10月我国车辆召回批次
 
数据来源:中汽协

2017-2019年10月我国召回车型数量
 
数据来源:中汽协

        2019年1-10月份召回批次数量达到172家。其中进口车企96次,较去年同期增加4次;合资品牌企业46次,较去年同期减少19次;自主品牌企业30次,较去年同期增加8次。从整体召回情况来看,进口车依旧是召回数量的半壁江山,虽然投诉少,但召回执行的好。

        参考观研天下发布《2019年中国汽车行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究

2017-2019年10月召回批次结构

召回次数

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

总计

2017

进口

24

11

29

9

4

14

11

1

15

4

12

14

148

合资

8

10

20

2

3

5

6

3

15

2

7

7

88

自主

5

1

1

1

0

1

1

1

0

4

3

2

20

汇总

37

22

50

12

7

20

18

5

30

10

22

23

256

2018

进口

10

4

12

7

7

25

9

3

7

8

8

12

112

合资

7

10

4

7

6

4

4

6

13

4

5

8

78

自主

1

0

1

0

8

2

1

2

3

4

3

1

26

汇总

18

14

17

14

21

31

14

11

23

16

15

21

215

2019

进口

12

8

11

7

22

3

15

6

7

5

96

合资

5

4

3

5

9

1

5

9

4

1

46

自主

18

3

1

4

1

2

1

30

汇总

35

12

14

12

34

5

24

16

13

7

172

数据来源:中汽协

        2019年10月,从召回产品的类型来看,乘用车居多,为6辆,虽然也有商用车被召回,但数量较小。从召回的原因来看,2019年9月,气囊安全带召回数量为45辆。自2016年以来,安全带和气囊等是召回主体,安全带带来的召回影响是最大的,尤其在2016年和2018年基本都占到着召回数量的半数以上的状态。

2017-2019年9月召回产品数量结构

车型大类

2017

2018

2019

2019

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

乘用车

245

196

147

23

12

13

12

29

4

22

15

11

6

商用车

5

13

19

12

3

1

2

1

牵引车

3

4

4

1

2

1

客车

2

2

1

1

卡车

1

1

摩托车

1

轮胎

1

总计

256

215

172

35

12

14

12

34

5

24

16

13

7

数据来源:中汽协

历年召回的原因

时间

气囊安全带

发动机

传动

电气设备

制动

车身

转向

悬架

总计

2016

649

242

26

50

62

84

4

9

1125

2017

1072

383

38

202

58

80

174

13

2021

2018

199

361

347

110

174

46

8

2

1257

2019

1

28

0

0

11

24

0

0

1

65

2

3

7

0

0

0

0

2

0

12

3

0

0

0

7

13

2

10

0

31

4

37

0

0

14

0

0

0

0

51

5

0

35

9

2

0

0

1

57

111

6

0

0

0

4

0

0

0

0

5

7

9

0

6

4

00

13

0

4

38

8

20

89

8

0

0

0

0

0

117

9

45

9

0

0

0

6

0

0

60

2019

143

140

23

43

38

21

13

62

491

数据来源:中汽协

2019年10月缺陷原因分析


数据来源:中汽协

资料来源:中汽协,观研天下整理,转载请注明出处(TC)

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