2019年5月,我国狭义乘用车上牌量为164万台,同比下滑3.0%,环比上升12.8%;狭义乘用车批发量为154万台,同比下滑16.7%,环比下滑0.5%。
5月国六提前实施地区销量同比表现显著改善。由于全国16个省市将于19年7月1日切换国六(合计占全国销量近70%)。5月开始,这些省份进一步加大促销力度,助力国五车型清库,这16个省及直辖市5月合计上牌量同比增长0.4%,而剩余省份5月合计上牌量同比下滑达10.7%。
省市 |
国六实施情况 |
2019年1-2月 |
2019年3月 |
2019年4月 |
2019年5月 |
安徽 |
2019年7月1日提前实施地区 |
0.5% |
-14.6% |
-4.8% |
8.7% |
北京 |
-3.5% |
27.7% |
2.9% |
8.2% |
|
山东 |
3.9% |
-6.2% |
1.6% |
4.6% |
|
广东 |
-7.3% |
1.6% |
2.0% |
4.0% |
|
上海 |
2.5% |
4.7% |
-11.7% |
4.0% |
|
陕西 |
12.8% |
0.8% |
-7.2% |
3.7% |
|
江苏 |
-0.4% |
-15.5% |
-7.8% |
3.6% |
|
四川 |
-1.6% |
-15.2% |
-7.3% |
0.4% |
|
河南 |
-2.2% |
-11.8% |
-12.0% |
0.2% |
|
山西 |
-2.3% |
-9.4% |
-9.7% |
-0.9% |
|
浙江 |
-3.2% |
-9.4% |
-5.9% |
-3.3% |
|
重庆 |
-5.2% |
-11.1% |
-14.4% |
-6.4% |
|
河北 |
-11.3% |
-12.6% |
-9.0% |
-7.1% |
|
天津 |
-8.4% |
-3.6% |
3.6% |
-20.7% |
|
海南 |
-35.6% |
-36.3% |
-50.5% |
-43.8% |
|
新疆 |
非提前实施地区 |
1.1% |
-2.7% |
5.3% |
12.7% |
西藏 |
9.2% |
-10.5% |
6.6% |
1.0% |
|
福建 |
-8.3% |
-4.1% |
1.6% |
-1.1% |
|
甘肃 |
-3.3% |
-11.2% |
-10.6% |
-2.9% |
|
青海 |
-11.4% |
-15.5% |
-20.9% |
-7.4% |
|
内蒙古 |
-11.3% |
-17.4% |
-7.8% |
-7.9% |
|
云南 |
-0.1% |
-7.1% |
3.5% |
-9.4% |
|
宁夏 |
-9.9% |
-17.8% |
-13.9% |
-10.5% |
|
湖北 |
-3.1% |
-12.6% |
-5.4% |
-10.5% |
|
贵州 |
-5.7% |
-24.8% |
-11.3% |
-12.1% |
|
湖南 |
-8.1% |
-10.9% |
-6.7% |
-13.4% |
|
吉林 |
-4.2% |
-12.2% |
-11.9% |
-13.6% |
|
江西 |
-5.6% |
-5.1% |
-11.3% |
-14.0% |
|
辽宁 |
-12.1% |
-15.7% |
-12.3% |
-16.0% |
|
黑龙江 |
-7.8% |
-17.1% |
-14.4% |
-17.9% |
|
广西 |
1.2% |
-14.2% |
-15.5% |
-21.1% |
|
提前切换地区 |
-2.7% |
-7.6% |
-5.9% |
0.4% |
|
非提前切换地区 |
-5.1% |
-12.1% |
-7.4% |
-10.7% |
|
全国合计 |
-3.5% |
-9.0% |
-6.3% |
-3.0% |
自主品牌:上汽、长城同比增长较多,龙头自主持续跑赢二线自主。5月,上汽自主品牌同比表现走强,增速为18.5%,长城终端同比表现依然强劲增速为13.6%,部分受益于去年低基数。其他自主品牌上牌量总体下滑,一线自主品牌中,传祺、长安、吉利销量同比分别下降14.7%、8.4%、6.5%。二线自主品牌众泰、宝骏、五菱、江淮同比下滑78.7%、38.3%、22.3%、0.6%。
参考观研天下发布《2019年中国乘用车行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究》
|
18年12月 |
19年1月 |
19年2月 |
19年3月 |
19年4月 |
19年5月 |
累计total |
5月同比增速 |
|
长城 |
交强险 |
108633 |
90084 |
52805 |
77838 |
63446 |
48225 |
332398 |
13.6% |
批发量 |
8276 |
-45626 |
9920 |
22142 |
8176 |
-8608 |
-13996 |
-0.3% |
|
库存增量 |
145595 |
183842 |
61307 |
82929 |
83974 |
103675 |
515727 |
|
|
吉利 |
交强险 |
93333 |
158393 |
83552 |
124643 |
102891 |
90309 |
559788 |
-6.5% |
批发量 |
-52262 |
-25449 |
22245 |
41714 |
18917 |
-13366 |
44061 |
-26.6% |
|
库存增量 |
94872 |
107825 |
40997 |
53843 |
45528 |
52474 |
300667 |
|
|
长安 |
交强险 |
51834 |
76269 |
58948 |
87802 |
40119 |
44449 |
307587 |
-8.4% |
批发量 |
-43038 |
-31556 |
17951 |
33959 |
-5409 |
-8025 |
6920 |
-24.0% |
|
库存增量 |
74700 |
79227 |
24744 |
34661 |
37032 |
52739 |
228403 |
|
|
上汽自主 |
交强险 |
84750 |
61607 |
41906 |
52789 |
60123 |
56167 |
272592 |
18.5% |
批发量 |
10050 |
-17620 |
17162 |
18128 |
23091 |
3428 |
44189 |
-4.2% |
|
库存增量 |
56604 |
63423 |
16681 |
25596 |
28425 |
33787 |
167912 |
|
|
传祺 |
交强险 |
47142 |
31929 |
19527 |
32219 |
25038 |
25999 |
134712 |
-14.7% |
批发量 |
-9462 |
-31494 |
2846 |
6623 |
-3387 |
-7788 |
-33200 |
-29.7% |
|
库存增量 |
76531 |
101764 |
35947 |
38796 |
39542 |
42023 |
258072 |
|
|
宝骏 |
交强险 |
88943 |
72188 |
42040 |
47954 |
25554 |
27589 |
215325 |
-38.3% |
批发量 |
12412 |
-29576 |
6093 |
9158 |
-13988 |
-14434 |
-42747 |
-59.8% |
|
库存增量 |
56430 |
67208 |
36945 |
44379 |
35069 |
35557 |
219158 |
|
|
五菱 |
交强险 |
59673 |
38203 |
24065 |
41108 |
23182 |
34073 |
160631 |
-22.3% |
批发量 |
3243 |
-29005 |
-12880 |
-3271 |
-11887 |
-1484 |
-58527 |
4.6% |
|
库存增量 |
108633 |
90084 |
52805 |
77838 |
63446 |
48225 |
332398 |
|
|
众泰 |
交强险 |
17675 |
7724 |
2171 |
2692 |
3296 |
3321 |
19204 |
-78.7% |
批发量 |
19104 |
10026 |
8799 |
16301 |
14883 |
12947 |
62956 |
-45.7% |
|
库存增量 |
1429 |
2302 |
6628 |
13609 |
11587 |
9626 |
43752 |
|
|
江淮 |
交强险 |
16346 |
15488 |
5812 |
10053 |
10632 |
11753 |
53738 |
-0.6% |
批发量 |
12510 |
19353 |
9576 |
15513 |
11383 |
15677 |
71502 |
13.9% |
|
库存增量 |
-3836 |
3865 |
3764 |
5460 |
751 |
3924 |
17764 |
|
2018年12月-2019年5月狭义乘用车德系分品牌同比增速
|
|
18年12月 |
19年1月 |
19年2月 |
19年3月 |
19年4月 |
19年5月 |
累计total |
5月同比增速 |
奥迪 |
交强险 |
60236 |
64649 |
24256 |
42856 |
40253 |
44720 |
216734 |
-0.7% |
批发量 |
52881 |
50987 |
30295 |
48821 |
40334 |
37320 |
207757 |
-17.8% |
|
库存增量 |
-7355 |
-13662 |
6039 |
5965 |
81 |
-7400 |
-8977 |
|
|
奔驰 |
交强险 |
41153 |
67554 |
25602 |
50505 |
48834 |
46950 |
239445 |
8.0% |
批发量 |
46564 |
54256 |
38416 |
52435 |
44159 |
47629 |
236895 |
13.1% |
|
库存增量 |
5411 |
-13298 |
12814 |
1930 |
-4675 |
679 |
-2550 |
|
|
宝马 |
交强险 |
52866 |
59585 |
20067 |
44570 |
44366 |
44393 |
212981 |
31.9% |
批发量 |
41374 |
52922 |
32589 |
47295 |
47339 |
43650 |
223795 |
20.6% |
|
库存增量 |
-11492 |
-6663 |
12522 |
2725 |
2973 |
-743 |
10814 |
|
|
大众 |
交强险 |
340678 |
372325 |
129553 |
215123 |
219969 |
248205 |
1185175 |
8.2% |
批发量 |
350605 |
351069 |
220392 |
329924 |
293339 |
289018 |
1483742 |
-10.8% |
|
库存增量 |
9927 |
-21256 |
90839 |
114801 |
73370 |
40813 |
298567 |
|
数据来源:乘联会
日系品牌:整体跑赢行业,同比均为正,丰田、本田保持强势高增长。5月,本田、丰田上牌量表现依旧强劲,同比增长45.1%、19.9%,三菱、日产上牌量同比增长9.0%、2.0%。
|
|
18年12月 |
19年1月 |
19年2月 |
19年3月 |
19年4月 |
19年5月 |
累计total |
5月同比增速 |
本田 |
交强险 |
187091 |
174372 |
58235 |
118169 |
130786 |
136461 |
618023 |
45.1% |
批发量 |
149684 |
140905 |
75771 |
146601 |
133354 |
129386 |
626017 |
18.9% |
|
库存增量 |
-37407 |
-33467 |
17536 |
28432 |
2568 |
-7075 |
7994 |
|
|
丰田 |
交强险 |
127458 |
148699 |
53532 |
108292 |
116357 |
122999 |
549879 |
19.9% |
批发量 |
95887 |
158069 |
67020 |
115674 |
109057 |
121544 |
571364 |
6.3% |
|
库存增量 |
-31571 |
9370 |
13488 |
7382 |
-7300 |
-1455 |
21485 |
|
|
日产 |
交强险 |
143907 |
135782 |
43685 |
82678 |
82537 |
93146 |
437828 |
2.0% |
批发量 |
143328 |
112725 |
60372 |
123225 |
90861 |
98724 |
485907 |
-7.9% |
|
库存增量 |
-579 |
-23057 |
16687 |
40547 |
8324 |
5578 |
48079 |
|
|
三菱 |
交强险 |
12525 |
15630 |
4887 |
9657 |
10655 |
11515 |
52344 |
9.0% |
批发量 |
13373 |
12101 |
7005 |
12905 |
10006 |
10012 |
52029 |
-21.2% |
|
库存增量 |
848 |
-3529 |
2118 |
3248 |
-649 |
-1503 |
-315 |
|
美系品牌:终端表现有所好转但仍偏弱,福特继续领跌,凯迪拉克增速强劲。5月,凯迪拉克上牌量同比增长69.1%,雪佛兰、别克、福特品牌品牌上牌量同比下降10.3%、5.4%、36.0%。
|
|
18年12月 |
19年1月 |
19年2月 |
19年3月 |
19年4月 |
19年5月 |
累计total |
5月同比增速 |
别克 |
交强险 |
116725 |
120905 |
36140 |
57517 |
55616 |
71205 |
341383 |
-5.4% |
批发量 |
91834 |
93101 |
57714 |
82584 |
64368 |
71675 |
369442 |
-11.1% |
|
库存增量 |
-24891 |
-27804 |
21574 |
25067 |
8752 |
470 |
28059 |
|
|
雪佛兰 |
交强险 |
57194 |
64362 |
19901 |
29192 |
29604 |
38480 |
181539 |
-10.3% |
批发量 |
58648 |
60595 |
28456 |
48662 |
44156 |
48988 |
230857 |
-14.3% |
|
库存增量 |
1454 |
-3767 |
8555 |
19470 |
14552 |
10508 |
49318 |
|
|
凯迪拉克 |
交强险 |
20930 |
22995 |
6650 |
14204 |
16384 |
25742 |
85975 |
69.1% |
批发量 |
21347 |
26801 |
11007 |
18007 |
16980 |
20586 |
93381 |
18.9% |
|
库存增量 |
417 |
3806 |
4357 |
3803 |
596 |
-5156 |
7406 |
|
|
福特 |
交强险 |
28913 |
30310 |
12070 |
19225 |
21928 |
24032 |
107565 |
-36.0% |
批发量 |
17856 |
14736 |
6799 |
15265 |
14797 |
7418 |
59015 |
-75.8% |
|
库存增量 |
-11057 |
-15574 |
-5271 |
-3960 |
-7131 |
-16614 |
-48550 |
|
|
|
18年12月 |
19年1月 |
19年2月 |
19年3月 |
19年4月 |
19年5月 |
累计total |
5月同比增速 |
雪铁龙 |
交强险 |
9327 |
9306 |
2793 |
6072 |
5987 |
5870 |
30028 |
-48.5% |
批发量 |
7100 |
5750 |
3500 |
5407 |
5474 |
4629 |
24760 |
-63.3% |
|
库存增量 |
-2227 |
-3556 |
707 |
-665 |
-513 |
-1241 |
-5268 |
|
|
标致 |
交强险 |
9303 |
10371 |
3503 |
5920 |
6275 |
6024 |
32093 |
-58.1% |
批发量 |
7350 |
6504 |
3073 |
10424 |
5869 |
4069 |
29939 |
-70.0% |
|
库存增量 |
-1953 |
-3867 |
-430 |
4504 |
-406 |
-1955 |
-2154 |
|
|
菲亚特 |
交强险 |
11267 |
13421 |
3734 |
6066 |
6119 |
7255 |
36595 |
-40.8% |
批发量 |
10180 |
9217 |
4826 |
7663 |
4916 |
4049 |
30671 |
-60.9% |
|
库存增量 |
-1087 |
-4204 |
1092 |
1597 |
-1203 |
-3206 |
-5924 |
|
|
斯柯达 |
交强险 |
32142 |
34167 |
12664 |
20410 |
22753 |
23229 |
113223 |
-17.4% |
批发量 |
30345 |
23000 |
13709 |
17500 |
20000 |
22000 |
96209 |
-28.2% |
|
库存增量 |
-1797 |
-11167 |
1045 |
-2910 |
-2753 |
-1229 |
-17014 |
|
韩系品牌:起亚、现代持续下滑。5月,起亚、现代品牌上牌量同比下滑15.2%、3.1%。
|
|
18年12月 |
19年1月 |
19年2月 |
19年3月 |
19年4月 |
19年5月 |
累计total |
5月同比增速 |
现代 |
交强险 |
91584 |
110615 |
29983 |
45071 |
46005 |
51776 |
283450 |
-3.1% |
批发量 |
87821 |
32034 |
38717 |
61327 |
51023 |
37217 |
220318 |
-38.4% |
|
库存增量 |
-3763 |
-78581 |
8734 |
16256 |
5018 |
-14559 |
-63132 |
|
|
起亚 |
交强险 |
46127 |
49472 |
16291 |
23711 |
23831 |
24585 |
137890 |
-15.2% |
批发量 |
51609 |
29472 |
21702 |
31304 |
23538 |
22695 |
128711 |
-24.4% |
|
库存增量 |
5482 |
-20000 |
5411 |
7593 |
-293 |
-1890 |
-9179 |
|


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