行业监管体制和行业主管部门
整车设计行业的行政主管部门是国家工业和信息化部，其主要职责为：拟订并组织实施工业、通信业、信息化的发展规划，推进产业结构战略性调整和优化升级，推进信息化和工业化融合；制定并组织实施工业、通信业的行业规划、计划和产业政策，提出优化产业布局、结构的政策建议，起草相关法律法规草案，制定规章，拟订行业技术规范和标准并组织实施，指导行业质量管理工作等。整车设计行业同时受多个自律组织的指导，主要包括中国汽车工业协会和中国工业设计协会。中国汽车工业协会是经国家民政部批准的社团组织，是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非盈利性的社会团体。主要职能是政策研究、信息服务、标准制定、贸易协调、行业自律、会展服务、国际交流、行业培训等，充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方面的作用。中国汽车工业协会已成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量。中国工业设计协会是中国唯一的国家级工业设计行业协会，受国资委管理，工作指导单位为国家工业和信息化部。主要工作包括研究工业设计发展战略、制定行业标准、搭建公共服务平台、开展学术交流及教育教学研究、开展全国性的设计竞赛活动、促进工业设计成果转化、承担政府委托课题等。
行业主要法律法规、政策和标准
整车设计行业服务于汽车行业，与汽车行业相关的法律法规、政策对整车设计行业起着重要的指导作用。我国政府对汽车及相关行业一直持鼓励发展态度。近年来，我国汽车行业主要政策和法律法规如下表所示：
资料来源：公开资料整理
近年来全球汽车生产中中国汽车产量
从2010年世界经济温和复苏起，汽车工业已成全球最大规模产业之一，全球汽车产销量逐年攀升。统计数据显示，2017年全出汽车产量约9730万辆，比2016年增长232万辆；2017年全球汽车销量9680万辆，比上年增长294万辆。
2010-2017年全球汽车产销量情况（万辆）
数据来源：汽车工业协会
随着发达国家汽车工业的市场趋于饱和，发展中国家需求持续上涨。近年来全球汽车产业格局也随之发生改变，逐渐形成以中国、印度为主的新兴经济体。其中截至2017年，中国汽车生产量约占全球总量30%，位列全球第一。
近年全球主要汽车国家产量占比情况
数据来源：汽车工业协会
我国汽车工业行业发展概况
根据中国汽车工业协会的数据显示，2017年我国汽车产量2902万辆，比上年增加90万辆；2017年翁说汽车销售情况也较为可观，约2912万辆，同比上年增加109万辆。
2013-2017年中国汽车产销量情况（万辆）
资料来源：中国汽车工业协会
汽车工业产业链
汽车研发与设计——汽车制造——汽车销售与服务
全球汽车设计发展历程
1885年，德国诞生全球第一辆汽车，汽车主要设计研究方向是机械原理研究
20 世纪 20 年代，福特流水线生产模式的推广，汽车逐渐成为大众化产品，汽车设计研究方向为色彩与外观。
20 世纪 30 年代，以节能为目的，汽车设计发展出了一种新的车身外形型式：流线型车身， 奠定了汽车外形的基本形态。
20 世纪 70 年代，随着时代的进步，汽车设计呈现多元化发展。
进入 21 世纪，汽车设计转向专业化、、多学科交叉的层面发展。
我国汽车设计行业发展历程
建国初期，我国没有独立的汽车设计公司，汽车工业重点以发展卡车为主。
20 世纪 80 年代，国内外汽车合资公司兴起，汽车设计主导权较弱。
2001年，我国加入世贸组织，为引导汽车产业健康、快速发展，国家政策助力车企提高研发能力和技术创新能力，开发具有自主知识产权产品，实施品牌经营战略。自此独立汽车设计公司得以快速发展。
我国汽车设计行业进入壁垒
资料来源：公开资料整理
2019年我国汽车设计行业主要模式
资料来源：公开资料整理
2019年中国整车设计行业主要竞争企业如下：
资料来源：公开资料整理
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