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2018年我国二手车行业发展现状、企业经营情况及市场趋势分析

          参考观研天下发布《2019年中国二手车市场分析报告-市场深度分析与投资前景研究

          二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

          二手车行业属于相对粗放型产业,行业进入门槛较低,在早期高利润的诱惑下,大量人员涌入行业。一方面促进整体行业快速发展,另一方面也带来大量的负面问题;同时,行业监管缺失导致市场上车商鱼龙混杂,影响行业公信力;行业整体规模的增长相对低于从业人员的增长及投入,也导致行业恶性竞争现象普遍存在,行业盈利水平下降,盈利压力增大。

          一、发展现状

          比于欧美发达国家市场,中国二手车行业整体发展史相对短暂,发展历程也较为有限,从最早时期的互联网早期的二手车信息网站,经历过快速发展及激烈发展时期,二手车电商模式在不断的调整与发展,经历高潮与低谷,当前处于目前模式拓展及趋同阶段;伴随着行业整体二手车销量增长,二手车电商当前处在看似稳定的阶段将逐步被打破,二手车电商行业在不断调整与尝试新的的业务模式中逐渐摸索出符合自身发展的模式,在此模式之下,二手车电商终将迎来更快速、更高效的发展阶段。

          二手车电商行业发展阶段
 
资料来源:互联网
          我国二手车市场是从上个世纪90年代中期开始形成,起步虽晚,但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长,二手车市场发展速度惊人、前景明朗,尤其是近两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。

          根据数据显示,2018年国内二手车市场继续保持活跃,1-8月份国内二手车销量达到了892.66万辆,同比增长13.12%。国内二手车交易金额也同步增长,1-8月份累计达到5578.12,不过同比仅增加了5.41%。

          数据显示,2017年全国二手车累计交易再次突破1039万辆,达到1234万辆,同比增长18.8%。并且首次出现,二手车交易增长速度快于新车交易增长速度,2017年新车销售量首次出现个位数增长,同比增长6% ,二手车交易量同比增长18.8%。

2012-2018年中国二手车场交易量预测
 
数据来源:交通局
2017Q1-2018 Q1年中国二手车场交易量
 
数据来源:交通局
          我国汽车产业的发展和新车保有量的增加,促进了二手车市场高速稳健发展,购车族对于二手车的接受度大大提高,2018年第一季度,我国二手车用户接受度达到54.8%,带动了我国二手车交易量逐步增长,2018年第一季度,中国二手车交易量占比进一步扩大至34.3%。

2017Q1-2018Q1年中国二手车用户接受度走势
 
数据来源:交通局
          在我国,二手车市场还凸显出如下特点,经济越发达的地区,二手车交易量越大。据统计, 2017年经济发达地区二手车交易量名列前茅,全国排前10名的地区分别为: 浙江、广东、山东、江苏、辽宁、福建、四川、河北、河南、黑龙江。前十位城市贡献了全国交易份额的62.6%。

二手车地域性发展突出
 
数据来源:互联网
          当前我国二手车市场出现了一系列新的变化,最显著的就是二手车经营主体出现了由单一模式向多元化转变。其实这一现象早两年也有这个趋势,只不过没有2017年这么明显。经过一段时间的尝试,在部分有实力、有条件的新车供应商的组织带动下,一批新车经销商正在尝试二手车经营业务并且在品牌效应、连锁经营、售后服务等更高层面上开始了规模化运营的尝试。一个以二手车交易市场、二手车经纪公司为传统力量,二手车经销、拍卖等众多新兴主体参与的多元化二手车经营格局已经形成,初步实现了二手车经营主体由原来的单一模式向多元化经营模式的转变。新车市场与二手车市场的联动效应更加明显,两个市场的互动性进一步增强。

          二、企业经营情况

          1、二手车之家

          二手车之家是汽车之家旗下二手车交易平台,组建于2010年10月,提供全国海量二手车出售、转让信息。二手车之家为二手车买卖双方提供车辆登记、求购信息发布、网上交流对比、市场资讯、行业趋势信息分享等服务,同时整合二手车交易市场、经纪公司等行业资源,为商家和个人提供准确、及时的交易信息服务。

          二手车经销商以北京总部为核心,遍布华南、华中、鲁晋、华北、华西、华东、东北各大省份。

          2、58同城二手车

          58同城定位于本地社区及免费分类信息服务,帮助人们解决生活和工作所遇到的难题。58同城网同时也为商业合作伙伴提供:最准确的目标消费群体、最直接的产品与服务展示平台、最有效的市场营销效果以及客户关系管理等多方面服务。

          目前,58同城旗下的58同城二手车网为二手车主提供安全可靠的信息。2015年4月,58同城正式宣布其在汽车业务上的相关规划。未来58同城将在学车、租车、买车、用车以及卖车的整条产业链上发展相关服务及产品,拓展其自身业务。58同城进入新车领域将与其他汽车网站不同,并不会涉及有关汽车产品的新闻与评测内容,而是专注于与汽车相关的O2O服务。

          58同城总部设在北京,公司已在天津、上海、广州、哈尔滨、深圳、武汉、青岛、石家庄、大连、苏州、沈阳、成都、重庆、长沙、城口、南京、郑州、长春等32个城市成立了分公司,已经在407个城镇开通分站,6500多名在职人员。58同城旗下二手车平台每天有240万买车、卖车的用户活跃在线上,在线车源量达到150万。

          3、瓜子二手车直卖网

          瓜子二手车直卖网的前身是赶集好车,于2015年9月27日正式上线。同年11月,瓜子二手车直卖网单独分拆,已完成新公司注册,独立运营,公司注册名称:车好多旧机动车经纪(北京)有限公司

          凭借高质量的服务和先进的交易模式,瓜子二手车发展势头迅猛,员工人数已超过5000人。2015年,瓜子二手车累计销售额超过了37亿元人民币;在后服务领域,为用户提供了超过2亿元的贷款服务。2016年3月,瓜子二手车直卖网宣布完成A轮2.045亿美元融资,创下了二手车行业的A轮融资纪录。

          瓜子二手车以交易为核心,目前已经完成了汽车后市场的主流服务衔接,包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

          三、发展趋势

          1、品牌二手车将成为车企未来的重心

          品牌二手车不同于传统的二手车经营模式,它是指建立在一定规模的保有量基础上的汽车厂家为了提高其汽车的保值率、巩固用户的忠诚度和提高用户量,进一步完善汽车售后服务领域所开展的二手车业务,将它归类为品牌二手车。

          而国内已经有越来越多的汽车制造厂商认识到了这一广阔的市场,诸如:宝马、奔驰、奥迪等纷纷推出了自己的品牌二手车,同时品牌二手车因为依托厂家知名大品牌的支撑,拥有较高的保值率、全国统一的认证标准和准入门槛、全国联保、售后服务网络、专业检测和评估以及不满意可退车等多项优点,对消费者来说有巨大的吸引力,而这些对于国内二手车市场的发展也起到了一定的推动作用。

          2、二手车电子商务市场进一步成熟

          随着二手车电商市场的不断发展,各大资本开始关注它,其经营模式在不断创新、扩张中,已经开始进入精工细作的时代了。消费者可以直接通过电脑来选择自己满意的品牌车型,并且能直接在网上与店家谈价,这样节省了消费者的时间,同时也提高了店家的工作效率;并且,消费者可以直接在网上浏览适合自己的各家店铺,从中选择性价比最高的产品。同时,现在有些二手车销售企业开展了一条龙服务,只要消费者在网上下订单,二手车销售企业会专门安排工作人员把车开到消费者楼下,让消费者直接试驾,这大大提高了顾客的满意度。类似的优点还有很多,未来电商模式将继续给二手车市场带来惊喜。

          3、TOB交易服务型电商将成为整合二手车市场的主力

          从整体二手车电商的发展来看,信息服务型电商不能解决实际交易当中的问题,TOC交易服务型电商短期内仍将以区域性业务为主,而TOB交易服务型电商如果能够完全实现二手车交易的在线化,就能够快速的将业务覆盖至全国范围,从而打破原有的物理局限,使二手车供应和需求的匹配完全线上化,同时在线下通过完善的物流体系完成二手车的物理流转。

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