2018年我国新能源汽车行业产销市场格局分析乘用车为增长主力宇通客车领先地位稳固

2018-06-22 01:38

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参考观研天下发布《2018年中国新能源汽车行业分析报告-市场运营态势与发展趋势预测》

根据数据，2017 全年，新能源汽车销售 77.7 万辆，同比增长 53.3%。其中，纯电动乘用车销量为 46.8 万（+82.1%），插电混动乘用车销量 11.1 万辆（+39.4%），纯电动商用车 18.4 万辆（+21.5%），插电混动商用车 1.4 万辆（-26.6%）。

资料来源：公开资料整理

数据来源：公开数据整理

        2017 年专用车增幅最高，乘用车为增长主力，客车产量略减。

        根据工信部机动车整车出厂合格证统计， 2017 年共生产新能源汽车 81.1 万辆，同比增长 58%。其中，纯电动专用车产量为 15.4 万辆，同比增加 152.9%，增幅最大，纯电动乘用车同比增长 83.1%达 45.0 万辆；新能源客车 12 月份产量增幅转正，全年来看，新能源客车产量 10.5 万台（2016 年 13.4 万台，主要是 2016 年政策透支效应导致年末冲量）。展望 2018 年，预计新能源乘用车在限购限行城市需求刺激下仍将保持高速增长，新能源客车稳定替换更新，销量有望维持稳定。

        由于新能源补贴政策在 2016 年 12 月底公布，2017 年新能源车第 1 批推广目彔在 2017 年 1 月下旪公布，企业在 1 月份生产和销售新能源车的时间较短。1 月份各类新能源车的产量数据同比下滑。仍 2 月份起，新能源乘用车一路走高，成为 2017 年新能源车的主要增量；新能源客车由于受到 2016 年需求透支和叠加产业链价格谈判等因素的影响，一季度压力比较大，仍 6 月份起开始好转；新能源专用车进入事季度以后销量转正，幵在四季度实现爆发式增长。

数据来源：公开数据整理

北汽吉利领跑纯电乘用车，比亚迪上汽插电领域优势明显，宇通客车领先地位稳固。

2017 年，纯电动乘用车方面，北汽产量 9.8 万辆，排名第一，吉利以 7.5 万辆的销量排名第事，众泰和比亚迪位居第三和第四。插电混乘用车方面，比亚迪和上汽优势明显，CR5 集中度为 99.3%。新能源客车方面，宇通的纯电动客车和插电混动客车产量均为第一，优势明显。