1.1. 人机交互,汽车下一个颠覆式创新点
人车交互是体验核心,多屏融合智能驾驶舱代表未来。传统汽车座舱功能区布局碎片化,信息过载带来人车交互的障碍,导致智能手机成了人车交互的入口,汽车本身的入口价值被低估。随着汽车电子化程度提高,集成了液晶仪表、抬头显示仪、中控屏幕和后座娱乐的多屏融合智能驾驶舱会带来更为智能化和安全性的交互体验,同时也是高级辅助驾驶(ADAS)、自动驾驶和人工智能等新时代技术的关键接口。
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1.2. 智能驾驶舱,未来汽车的“第二大脑”
负责娱乐端,智能驾驶舱有望成为汽车未来“第二大脑”。根据英伟达预测,未来汽车主要由两大运算单元构成,分别是智能驾驶舱和无人驾驶。定义人机交互即全车娱乐部分的智能驾驶舱(cockpit)在汽车未来发展必不可少,有望成为 ADAS 技术和无人驾驶汽车的标配。数据量的暴增使得传统机械仪表难以应对,无法实现有效的人车交互。液晶仪表的信息承载量级大,加上组合显示的多样化,将成为行车数据爆炸时代的最佳选择。
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2. 智能驾驶舱产业爆发,有其背后的必然性
2.1 产品端:智能驾驶舱是新能源和未来无人驾驶汽车标配
新能源汽车和无人驾驶汽车信息交互需求提升,推动智能驾驶舱普及。新能源汽车和 ADAS前装渗透率的快速提升,带动车用信息交互需求的快速提升。新能源车电量显示、续航里程等新能源汽车关键信息,ADAS 车型轨道偏移等信息,是传统机械仪表所无法显示的。新能源汽车和 ADAS 大众化应用,使得智能驾驶舱组成之一液晶仪表成为必需品。
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参考中国报告网发布《2018-2023年中国汽车自动驾驶行业市场现状分析及投资方向研究报告》
2.2 需求端,智能驾驶舱正成为消费者购车主要考虑因素之一
以智能驾驶舱为代表的汽车内饰,满足消费者对科技感和舒适性的需求。奔驰新 E 的双 12.3英寸高清显示屏通过悬浮效果为驾驶舱带来更为别样的科技感,这一设计在同级别车型中堪称独树一帜。其左侧显示器执行仪表盘功能,而右侧显示器则为车驾乘者呈现车内信息娱乐及舒适功能的状态,从人体工程学、操作便利性及安全性的角度全面提升客户体验。
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内饰日趋重要,具备科技感的智能驾驶舱是 RX5 热销核心因素。2017 年 7 月荣威 RX5 上市一周年累计销量达到 20 万,成为 15 万级最佳出行选择。内饰正是荣威 RX5 遥遥领先的三大核心竞争力之一,其 10.4 寸高清液晶屏属于同级车最大,更配有独特的 7 英寸交互式虚拟仪表,具备支付宝支付、语音开关天窗、语音播歌、实时导航等一系列智能控制功能,丰富的互联网生态为消费者带来舒适的智能体验。随着荣威 RX5 热销,越来越多的消费者享受到互联网汽车带来的高品质出行体验,具备科技感的驾驶舱将成为未来车型竞争的核心要素。
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