我国超过美国成为全球最大的新能源汽车市场
2015 年,我国超过美国成为全球最大的新能源汽车市场。据中国汽车工业协会统计,2016 年新能源汽车生产 51.7 万辆,销售 50.7 万辆。2016 年新能源汽车生产 51.7 万辆,销售 50.7 万辆,比上年同期分别增长 51.7%和 53%。其中纯电动汽车产销分别完成 41.7 万辆和 40.9 万辆,比上年同期分别增长 63.9%和 65.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成 9.9 万辆和 9.8 万辆,同比分别增长 15.7%和 17.1%。从细分角度看,2016 年纯电动乘用车产销分别完成 26.3 万辆和 25.7 万辆,同比分别增长 73.1%和 75.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成 8.1 万辆和 7.9 万辆,同比分别增长 29.9%和 30.9%。新能源商用车方面,纯电动商用车产销分别完成 15.4 万辆和 15.2 万辆,同比分别增长 50.2%和 50.7%;插电式混合动力商用车产销分别完成 1.8 万辆和 1.9 万辆,同比分别下降 22.5%和 19.3%。
新能源汽车是我国迈向汽车强国的必由之路,早在 2010 年,发展新能源汽车被确定为国家战略。我国积极出台相关产业政策,从目标计划、补贴政策、牌照政策、税收政策、政府推广目标等全套推广方案。
根据 EV Sales Blogspot 和中汽协、乘联会数据,2015 年中国自主品牌在电动车领域表现出色。虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉ModelS拿下,但是在前20款车型中,比亚迪秦、康迪 K11 熊猫 EV、比亚迪唐、北汽 E 系列 EV、众泰 Z100/云 EV、荣威 550PHEV、江淮 iEV、康迪 K10EV 和奇瑞 eQ 等 9 款中国车几乎占去席位的半壁江山。2016 年,新一代新能源汽车持续投放市场,新产品续航里程、产品品质进一步升级,同时新能源汽车布局加速,从新能源乘用车和客车延伸至新能源出租车和物流车领域,新能源汽车渗透率有望进一步提高,未来发展前景广阔。
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