一方面,人们生活水平的不断改善将推动汽车消费升级加快,从初期的代步功能向其他如通信娱乐等多样化服务功能延伸,对汽车的功能需求越来越多。另一方面,随着受教育程度普遍较高的80-90年轻一代成为国内汽车消费主力,他们对高科技产品的接受度明显要高于上一代,这从智能手机、平板电脑持续热销可见一斑。我们认为,智能汽车作为下一个超级智能移动终端,在普及路径上将与手机类似(老式大哥大-诺基亚塞班手机-高价苹果手机Iphone1-目前各大品牌智能大屏手机充斥市场,价格逐步理性),从老式手动挡-自动挡-车载电子产品普及辅助驾驶系统普及-半自动驾驶-全自动无人驾驶。
考虑到技术及交通法规的限制,汽车智能化发展趋势将从高级驾驶辅助系统(ADAS)普及开始,伴随着技术持续进步从而最终达到完全自动驾驶。因此,根据技术条件和产业化发展阶段,目前智能汽车处于第一阶段向第二阶段的发展期。我们认为,在高端车上应用比较成熟的高级驾驶辅助系统(ADAS)将因消费升级而向中低端车型不断渗透,进入快速发展期。
ADAS(高级驾驶辅助系统),是指利用安装于车上的各式各样的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
ADAS的两个关键部件是传感器和处理器。随着关键部件性能不断升高、成本不断降低,ADAS的应用正在从豪华高档汽车向中低档汽车渗透,包括自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离警告、夜视、车道保持辅助和碰撞警告系统在内的功能已开始快速普及,未来前景广阔。
由于整车及零部件厂在人工智能领域缺乏优势,目前他们主要靠配套高级驾驶辅助系统(ADAS)来推动汽车智能化。目前常见ADAS功能包括盲点侦测BSD、自动泊车AP、前碰撞预警FCW、主动紧急制动AEB、全景倒车影像系统SVC、车道偏移报警LDW、自适应巡航ACC、车道保持系统LKS等。作用上,ADAS具备节能减排、缓解拥堵、降低交通事故发生率、提升驾驶体验感等功用,有利于提升终端需求。根据德勤分析显示,目前我国ADAS市场处于从导入期进入成长期的快速发展阶段,未来发展空间巨大。
市场规模测算:根据《中国制造2025》重点领域技术路线图所提目标到2020年实现驾驶辅助(DA)智能化装备率达到40%。我们测算,到2020年我国ADAS市场规模超千亿,年复合增速超70%,市场空间大。
目前以Mobileye、博世、大陆、德尔福为代表的国际主流厂商已经在深入开发ADAS产品,占据市场主要份额。我们认为,为了提升汽车安全性能,未来众多国家将会先后效仿欧美日强制要求安装部分甚至全部ADAS功能。因此,各国的强制要求将成为ADAS真正迎来快速发展的重要催化剂。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。