参考中国报告网发布《2017-2022年中国新能源汽车行业发展态势及投资商机研究报告》
1. 6 月新能源汽车产销增长强劲，商用车奋力崛起
数据显示，新能源汽车产销量分别达 6.5 万辆和 5.9 万辆，同比分别增长 43.4%、33.0%。2017 年 6 月的新能源乘用车销量达 4.3 万辆（占新能源汽车销量的 72.9%），同比增长 26.1%，环比增长 10.4%，延续了快速上涨态势。
其中纯电动乘用车势头有所较弱但依旧是放量的主力，实现了 3.3 万的销量，环比略增 3.3%，同比增长 33.3%，占同期新能源乘用车销量的 76.7%。而混合动力乘用车本月加速放量，销量为 1.0万辆，环比增长45.9%，同比增长5.9%，占同期新能源乘用车销量的23.3%，占比提升了近 7 个百分点。
商用车本月迎来放量，6 月实现了 1.6 万辆的销量，同比去年增长 55.9%，环比增长 149.1%。其中纯电动商用车作为绝对主力销量达 1.5 万辆，同比增长 64%，环比增长 142%；混动商用车仅为 0.1 万辆，同比微增 0.9%，环比大增 275.5%。
据数据显示，6 月新能源客车销量大增至 10804辆，同比增加 20.2%，环比增长 244%。经估算，电动专用车同样加速放量，销量约 5196 辆，环比增长 56%，同比翻了 1 倍。
对比我们认为在前6 批商用车目录车型数量充足的情况下，6 月客车地方推广和物流车需求释放都进入实质性进展阶段，预计 7 月将步入加速放量周期。
2. 上半年配电量达 5.96GWh，电动商用车占比 31%
2017 年 1-6 月新能源汽车配电量达 5.96GWh，电动商用车占比 31%。上半年配电总量占比约为 5.96GWh。
根据新能源汽车销量数据进行测算，2017 年 1-6 月新能源汽车总配电量约为 5.96GWh，其中电动乘用车配电量 4.11GWh，占新能源汽车总配电量的 69%，电动客车配电量 1.31GWh，占比 22%，电动客车配电量最低 0.54GWh，占比仅为 9%。
在乘用车方面，根据 1-6 月乘用车累计销量 15.83 万辆，我们测算对应的动力电池配电量共计 4.11GWh，其中纯电动乘用车配电量 3.68GWh，占比高达 90%，比上月累计下降 2 个百分点；插电式混动乘用车配电量为 0.42GWh，占比仅为 10%，比上月累计增加 2 个百分点。
6 月动力锂电配电量共计 2468.49MWh，环比升 79%，电动客车配电量成为配电主力。根据 2017 年 6 月的新能源汽车销量测算，6 月动力电池配电量共计 2468.49MWh，环比上升 79%，本月销量大增的电动客车动力电池配电量 1188.81MWh，占比猛增至 48%，成为最主要的电池出货驱动力，而电动乘用车配电量（1040.66MWh）环比几乎持平，占比大幅下降至 42%，次于客车，电动专用车配电量仅为 239.02MWh，环比增长 56%。
在乘用车结构方面，乘用车 6 月销量达 4.14 万辆表现强劲，配电量为1040.66MWh，其中，纯电动乘用车和插电式混动乘用车配电量分别为915.56MWh、125.1MWh，占比分别为 88%、12%。
1. 6 月新能源汽车产销增长强劲，商用车奋力崛起
数据显示，新能源汽车产销量分别达 6.5 万辆和 5.9 万辆，同比分别增长 43.4%、33.0%。2017 年 6 月的新能源乘用车销量达 4.3 万辆（占新能源汽车销量的 72.9%），同比增长 26.1%，环比增长 10.4%，延续了快速上涨态势。
其中纯电动乘用车势头有所较弱但依旧是放量的主力，实现了 3.3 万的销量，环比略增 3.3%，同比增长 33.3%，占同期新能源乘用车销量的 76.7%。而混合动力乘用车本月加速放量，销量为 1.0万辆，环比增长45.9%，同比增长5.9%，占同期新能源乘用车销量的23.3%，占比提升了近 7 个百分点。
商用车本月迎来放量，6 月实现了 1.6 万辆的销量，同比去年增长 55.9%，环比增长 149.1%。其中纯电动商用车作为绝对主力销量达 1.5 万辆，同比增长 64%，环比增长 142%；混动商用车仅为 0.1 万辆，同比微增 0.9%，环比大增 275.5%。
据数据显示，6 月新能源客车销量大增至 10804辆，同比增加 20.2%，环比增长 244%。经估算，电动专用车同样加速放量，销量约 5196 辆，环比增长 56%，同比翻了 1 倍。
对比我们认为在前6 批商用车目录车型数量充足的情况下，6 月客车地方推广和物流车需求释放都进入实质性进展阶段，预计 7 月将步入加速放量周期。
资料来源：中国报告网整理
2. 上半年配电量达 5.96GWh，电动商用车占比 31%
2017 年 1-6 月新能源汽车配电量达 5.96GWh，电动商用车占比 31%。上半年配电总量占比约为 5.96GWh。
根据新能源汽车销量数据进行测算，2017 年 1-6 月新能源汽车总配电量约为 5.96GWh，其中电动乘用车配电量 4.11GWh，占新能源汽车总配电量的 69%，电动客车配电量 1.31GWh，占比 22%，电动客车配电量最低 0.54GWh，占比仅为 9%。
在乘用车方面，根据 1-6 月乘用车累计销量 15.83 万辆，我们测算对应的动力电池配电量共计 4.11GWh，其中纯电动乘用车配电量 3.68GWh，占比高达 90%，比上月累计下降 2 个百分点；插电式混动乘用车配电量为 0.42GWh，占比仅为 10%，比上月累计增加 2 个百分点。
数据来源：中国统计数据库
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6 月动力锂电配电量共计 2468.49MWh，环比升 79%，电动客车配电量成为配电主力。根据 2017 年 6 月的新能源汽车销量测算，6 月动力电池配电量共计 2468.49MWh，环比上升 79%，本月销量大增的电动客车动力电池配电量 1188.81MWh，占比猛增至 48%，成为最主要的电池出货驱动力，而电动乘用车配电量（1040.66MWh）环比几乎持平，占比大幅下降至 42%，次于客车，电动专用车配电量仅为 239.02MWh，环比增长 56%。
在乘用车结构方面，乘用车 6 月销量达 4.14 万辆表现强劲，配电量为1040.66MWh，其中，纯电动乘用车和插电式混动乘用车配电量分别为915.56MWh、125.1MWh，占比分别为 88%、12%。
数据来源：中国统计数据库
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资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（GQ）
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