导读:进入21世纪以来,我国汽车行业虽然仍存在产业结构不合理、自主开发能力薄弱等问题,但整个行业高速发展,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,中国已经成为世界汽车生产及消费大国。
参考:中国动力汽车行业商业运营现状全景调研及十三五发展前景预测报告。
进入21世纪以来,我国汽车行业虽然仍存在产业结构不合理、自主开发能力薄弱等问题,但整个行业高速发展,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,中国已经成为世界汽车生产及消费大国。
根据中国汽车工业协会的统计数据,2001年中国汽车的产销量仅为200余万辆,但在2006年产销量已双双突破700万辆;2009年中国已经成为世界第一汽车生产大国,同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%。
经历2009及2010年的爆发式增长后,近几年汽车市场的增长势头有所放缓。
2011年及2012年,汽车产销量的增长比率均在5%左右。2013年,汽车市场的增长势头又有所回升,乘用车产销量分别为1,809万辆和1,793万辆,分别同比增长16.50%和15.70%。2014年,乘用车产销量分别为1,992万辆和1,970万辆,分别同比增长10.14%和9.88%。
2007年-2014年中国汽车产销量(单位:万辆)
2007年-2014年中国乘用车产销量(单位:万辆)
从发展趋势看,伴随着国家政策的支持、人民生活水平的提高以及农村经济的发展,预计我国汽车行业在今后较长时间内将保持增长趋势。
首先,2014年我国出台了促进新能源汽车发展的一系列政策措施,将继续促进2015年的新能源汽车推广,新能源汽车销量将继续保持增长。
其次,据国家统计局数据显示,2014年年末我国民用汽车保有量达到15,447万辆,约每10人拥有1辆汽车,仍有较大提升空间。
再次,农村经济快速发展和农村道路条件的改善有利于汽车行业的发展。农村是汽车工业发展的一个巨大市场,农村经济的发展为汽车工业尤其是经济实用性车型提供了广阔的发展空间。
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