导读:中国不同性质汽车租赁服务行业分类调查。目前整体市场仍然处于高度分散之中,前10家汽车租赁公司的市场占有率仅为12%。
参考《中国汽车租赁市场竞争调研及发展动向研究报告(2013-2017)》
表租赁公司分类
专业租赁公司、经销商及厂商均是汽车租赁市场积极的参与者,市场整合趋势明显在汽车市场增速回归正常、新车销售利润下滑的趋势下,融资租赁可以有效降低消费者的购车门槛,从而促进新车销售并随之带来后续的后市场服务,并成为新的盈利增长点,而这点也深受企业用户欢迎。经营性租赁也可以有效实现批量销售。因此,不仅仅是专业汽车租赁公司,厂商及经销商都在积极投身汽车租赁这片蓝海中。
目前整体市场仍然处于高度分散之中,前10家汽车租赁公司的市场占有率仅为12%。从品类细分的角度来看,短租公司由于需要大量的资金和车辆、网络的支持,数量最少,但汽车数量最多;长租公司数量最多,大约80%的公司均可以归为长租公司,但大多数长租公司均为地方性经营的小企业;融资租赁公司数量并不多,且主要集中在一二线城市,租赁车辆也有限。
值得注意的是,越来越多的中大型企业利用自身优势开始拓展自身的产品线,或扩大经营区域抢占市场份额。车队规模最大的短租企业开始逐步推出长租业务,由于车队规模效应,可以拿到更低价的车辆,短租企业的长租业务价格明显更具吸引力,结合其资金优势和营销、管理优势,未来势必会挤占小规模传统长租企业的生存空间。
厂商所属租赁公司近期发展迅猛,显示了整车厂在汽车租赁领域有着很高的期望。大众在2011年成立新动力公司,其主要职责之一就是汽车租赁市场业务的发展,2013年,大众在北京和上海各收购了一家当地汽车长租公司,目前已经在4个城市开展业务。
经销商下属租赁公司依托自身经销商渠道,发展也非常迅速,车队和业务数量远远超过了市场上一般规模的租赁公司。我们可以预见,在租赁市场蛋糕逐渐增大的背景下,未来市场的集中度也将明显提升。
表租赁公司示例
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