导读:国内车用LNG市场推广普及概况。目前,LNG的生产总规模近1000×104m3/d,年产量超过260×104t。
20世纪90年代初,我国开始发展LNG工业。2001年9月,国内首座商业化运行的LNG工厂———河南中原液化天然气工厂试投产运行,生产规模为15×104m3/d,LNG年产量达到4×104t/a。近年来,我国LNG工厂发展迅速。目前,LNG的生产总规模近1000×104m3/d,年产量超过260×104t。另外,在建和拟建设的LNG液化项目还有30个左右,近1~2a陆续投入运行,而且规模有增大的趋势,为200×104~300×104m3/d。
但是,与其他国家相比,我国燃气汽车的比例很低。据国家统计局发布的2011年国民经济和社会发展统计公报,2011年末我国民用汽车保有量达到10578×104辆,而天然气汽车数量为60×104辆左右(主要是CNG汽车),占汽车总量的0.6%。
截至2010年,国内有近6000辆LNG汽车,推广使用LNG汽车的城市主要有北京、贵阳、长沙、乌鲁木齐等,均以LNG公交车为主。表2为近几年来我国LNG汽车的发展情况。
数据来源:观研天下整理
LNG加气站建设数量与LNG汽车产业化发展是密不可分的,据中国国际液化天然气大会的统计数据,截至2011年5月,全国共建设LNG加气站101座,其中79座在新疆。
《中国液化天然气(LNG)市场发展现状与盈利空间预测报告(2013-2017)》由中国报告网LNG行业分析专家领衔撰写,主要分析了LNG行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对LNG行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的LNG行业数据分析,帮助客户评估LNG行业投资价值。
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