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中国混合动力车市场全景评估及未来前景预测报告(2012-2016)
中国燃气汽车产业竞争现状与投资前景分析报告(2012-2016)
导读:目前国内汽车铝板用量约在 3 万吨左右,中国汽车仅有极少数的车型采用了铝合金车身板,用量也十分有限,压铸件和铸件在用量中所占的比例大大高于铝加工材,但已进入高速发展阶段。
汽车制造业是中国四大支柱产业之一,也是用铝最多的产业之一。中国汽车铝化率与发达国家相比尚有一定的差距,但已进入高速发展阶段。小轿车的铝化率高于大、中型客车,更高于货车,引进生产线的铝化率高于国产线,压铸件和铸件在用量中所占的比例大大高于铝加工材。铝板带材在汽车车身上的应用,无论是铝板带生产企业还是汽车生产企业均处于起步阶段,目前仅有极少数的车型采用了铝合金车身板,用量也十分有限。
目前国内铝板带材在汽车上的应用主要是制造乘用车的车门、连接件、防护板、防撞梁及保险杠等。在客车、专用车改装方面也有一定使用。目前国内汽车铝板用量约在 3 万吨左右,其中用于制造乘用车的车门、行李箱盖、车身的铝板的用量有限。近几年国内汽车用铝板需求量详见下表 。
表 近几年国内汽车用铝板需求量
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