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中国商用车产业竞争态势与投资前景分析报告(2012-2016)
中国电动汽车产业竞争格局与投资战略咨询报告(2012-2016)
导读: Alcoa 除了每年向奥迪供应 18000 具第二代ASF 车身外,还与法拉利,戴 - 克集团等有紧密联系,参与研发、供应铝合金车身以及其他部件。在铝制车身覆盖件市场上,Novelis 占据了 70% 的欧洲市场、50% 的北美市场以及整个韩国的市场份额。
在铝合金汽车车身板生产方面,世界上两家最大的铝业集团公司 Alcoa 和 Alcan 一直走在世界前列,成为汽车行业中两个最大的铝合金车身材料供应商。Alcoa 和 Alcan 不仅是原材料的供应商,而且参与各家车厂铝合金车身的开发工作( 第一代 ASF 技术 Al-coa 公司便参与了研发工作) 。
目前 Alcoa 除了每年向奥迪供应 18000 具第二代ASF 车身外,还与法拉利,戴 - 克集团等有紧密联系,参与研发、供应铝合金车身以及其他部件。2005 年从Alcan 拆分出来的 Novelis Inc 已成为全球领先的汽车铝板制造商,如今有 90 款左右的汽车与轻型卡车的各种车身覆盖件或结构部件使用了 Novelis 铝板,许多领先的汽车制造商如宝马、奥迪、梅赛德斯 - 奔驰、通用、福特、原戴姆勒 - 克莱斯勒和雷诺都选择Novelis作为他们铝制车身覆盖件的铝材供货商。目前,在铝制车身覆盖件市场上,Novelis 占据了 70% 的欧洲市场、50% 的北美市场以及整个韩国的市场份额。下图为使用 Novelis Fusion AF350 生产的汽车车门内板。
使用 Novelis Fusion AF350 生产的汽车车门内板
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