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2012年三季度我国货车销售情况

        导读:2012年1-9月,货车销售的下滑态势并未改变。1-9月货车累计销售196.14万辆,同比下降5.49%,降幅比上半年收窄1.47个百分点。 在货车各品种中,重型货车受宏观调控影响最明显,销量下滑一直是四个车型中最显著的。

中国轻型载货车行业竞争态势与投资前景分析报告(2013-2017)

中国载货车行业投资分析及前景预测报告(2012-2016)

        2012年1-9月,货车销售的下滑态势并未改变。1-9月货车累计销售196.14万辆,同比下降5.49%,降幅比上半年收窄1.47个百分点。 在货车各品种中,重型货车受宏观调控影响最明显,销量下滑一直是四个车型中最显著的,2012年1-9月重型货车累计销售16.22万辆,同比下降27.34%;中型货车销售12.43万辆,同比下降9.14%;轻型货车是四个车型中销量最大的,累计销售127.84万辆,同比下降5.54%;微型货车成为货车中唯一增长的车型,1-9月累计销售39.65万辆,同比增长9.53%。

表 2011年9月-2012年9月货车分车型累计销售情况 单位:辆,%

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下数据中心整理

图 2011年9月-2012年9月货车分车型累计销售走势图

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下数据中心整理

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我国汽车玻璃行业保持快速增长态势 产销率维持95%以上 福耀玻璃稳居市场龙头位置

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我国汽车皮革行业进入壁垒较高 下游汽车产销潜力释放推动市场规模不断扩大

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因此,下游需求的不断增长,使得我国汽车皮革行业市场规模不断扩大,随着2023年我国汽车产量首次突破3000万辆,同时汽车皮革市场中单价更高的真皮皮革渗透率不断上升,导致我国汽车皮革市场规模在2023年后开始加速增长。2020年我国汽车皮革市场规模为104.35亿元,2024年已经达到144.94亿元。

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中国LED汽车照明市场渗透率逐年提升 但行业同质化竞争加剧

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中国场地车行业正处场景多元化与新能源转型期 市场保持快速增长态势

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国内应急指挥车市场平稳增长 “一带一路”深入下本土厂商迎来更多国际市场机会

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