咨询热线

400-007-6266

010-86223221

中国汽车品牌开拓埃及市场的建议

      内容提要:目前,全球各种自然灾难频发、治安和安全不时出现状况、发展中国家普遍交通困难,受援国经常提出援助车辆的需求。可选择部分产品质量好、性能稳定、在海外有销售并有售后服务网络的国内车企,并与企业签订延长保修期、保证售后服务等协议,在受援国提出援助汽车需求时,提供这些企业的汽车产品。这是支持我国产汽车品牌“走出去”的一个有效方式。

      中国二手汽车市场监测及投资前景预测报告(2012-2016)

      2011年初,埃及局势出现动荡,导致国家安全形势不稳,经济状况恶化。目前,埃及政府致力于吸引投资、创造就业,中国自主品牌汽车公司进入、投资和巩固埃及市场时机不错。除本国拥有8800万人口的市场外,埃及地跨非亚两洲,借助自贸协定可辐射到欧、美市场,区位优势明显,对自主品牌汽车以此为基地开拓非洲、西亚乃至欧美市场,都具有重要意义。

      (一)加强源头管理,确保出口质量随着中国汽车工业迅速发展,汽车出口已进入高速轨道,市场竞争日趋激烈。出口厂商众多,品牌较乱,质量难以保证,影响中国汽车在国际市场上的声誉和发展前景。应加强内部协调和监督,从源头严控资质关、严把质量关,确保产品出口有序进行。

      (二)加强行业自律,适时尝试进军高端市场可推动中国车企建立行业协会,加强内部协调、配合、监督和自律,实现产品错位化和差异化,避免陷入同质化价格竞争,共同经营和做大市场蛋糕。同时,鼓励和支持中国车企逐步进入当地政府采购市场,进行产品高端化尝试。

      (三)充分利用埃汽车产业政策,推动国内车企来埃投资埃及政府为发展本土汽车制造业,对整车实行高关税、零部件实行低关税,鼓励国外汽车厂在埃开展CKD业务,且埃劳动力成本低廉。支持国内车企在埃建立生产基地或组装厂,既可避免国内整车出口许可限制,又可享受埃及政府的优惠政策,还可通过埃及与周边国家及欧美的自贸安排,扩大对周边和欧美市场出口,形成辐射效应。

      (四)保证售后服务,提升品牌影响力埃及没有汽车报废制度,车损保险制度也不完善,汽车企业更应重视零部件供应和售后服务,这有助于企业在埃及站稳脚跟,树立良好形象。应鼓励汽车企业研究埃及消费者偏好,针对埃及特殊的路况、地貌和气候条件进行适应性研发,投放适合埃及市场的汽车品种和产品,引导企业树立品牌意识,“放长线钓大鱼”,加大品牌宣传投入,提升品牌影响力。

      (五)完善金融服务,提供融资支持应完善在埃中资金融机构国外分支机构功能,向中国自主品牌汽车出口企业提供客户及买方银行信用咨询服务,对海外分销商提供融资支持。在条件成熟时,可通过银企合作,将车贷、汽车金融引入埃及市场,以支持自主汽车品牌扩大市场占有率。

      (六)借鉴宝马、奔驰经验,鼓励驻外机构使用国产品牌目前,德国宝马、奔驰已分别与我国驻外使领馆签订协议,对驻外外交机构及外交官购车实行优惠价格。外交机构及外交官代表国家形象,如果使用国产品牌汽车,是对国产自主汽车品牌的背书和最权威的品牌宣传。建议国内有关车企与外交部、财政部就此进行探讨,参照宝马、奔驰的协议,提出更优惠、更有吸引力的条款,鼓励包括中资企业在内的我国各类驻外机构及人员购买国产品牌汽车。
     

      (七)充分利用我国政府援助平台,以援外带动国产汽车“走出去”对外援助是展示和提升“中国制造”品质和形象的权威平台。

      目前,全球各种自然灾难频发、治安和安全不时出现状况、发展中国家普遍交通困难,受援国经常提出援助车辆的需求。可选择部分产品质量好、性能稳定、在海外有销售并有售后服务网络的国内车企,并与企业签订延长保修期、保证售后服务等协议,在受援国提出援助汽车需求时,提供这些企业的汽车产品。这是支持我国产汽车品牌“走出去”的一个有效方式。

      (八)扎根蓄势,积极应对埃政治、经济过渡期虽然目前埃及局势不稳,但世界银行、国际货币基金和非洲发展银行等国际金融机构对埃及经济的前景表示乐观,同时沙特、卡塔尔等海湾石油富国和美、英等发达国家都不同程度增加了对埃及经济的支持,经济发展向好、政治局势回稳是埃及今后发展的基本面。因此,汽车企业应抓住埃及经济复苏的机遇,密切跟踪市场、研判形势,制定长远发展战略,积极应对当前过渡时期,力争抓住扎根埃及市场的先机。

 

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国巡游出租汽车行业供需规模及PEST分析:市场将回暖并有望超疫情前水平

我国巡游出租汽车行业供需规模及PEST分析:市场将回暖并有望超疫情前水平

从供给端来看,巡游出租车拥有量而言,整体走势较为平稳,呈微弱下降走势;2022年,全国拥有巡游出租汽车136.20万辆,较2021年的139.13万辆减少了2.93万辆。

2024年03月26日
国产化持续加速,国内车企空气悬架渗透率逐渐提升

国产化持续加速,国内车企空气悬架渗透率逐渐提升

空气悬架过去多配置于奔驰,宝马等豪华高端车型当中,对汽车的操控性、舒适性提升明显。由于空气悬架的成本高于传统悬架系统,过去主要配置于60万元以上的进口豪华汽车中,如:奔驰、宝马、奥迪等中高端车型。

2024年03月04日
我国空气悬架行业:渗透率快速提升 本土供应商在上游实现多点突破

我国空气悬架行业:渗透率快速提升 本土供应商在上游实现多点突破

目前国外高级大客车几乎全部使用空气悬架,重型载货车使用空气悬架的比例已达80%以上,空气悬架在轻型汽车上的应用量也在迅速上升。部分轿车也逐渐安装使用空气悬架,在一些特种车辆(如对防震要求较高的仪表车、救护车、特种军用车及要求的集装箱运输车等)上,空气悬架的使用几乎为唯一选择。

2024年02月28日
儿童安全座椅使用率有望进一步提升 国货品牌渐成新消费时代主流

儿童安全座椅使用率有望进一步提升 国货品牌渐成新消费时代主流

国货品牌的崛起不仅仅是Z世代消费者观念的进步和民族自信、文化自信的提升,还倚赖中国产品和品牌在品质、设计、技术、创新能力等方面的全新高度,以及供应链、物流、大数据、互联网等新基础设施的强大支持,助推品质过硬的国产品牌加速走向行业前列,以gb好孩子为首的头部力量逐渐引领行业新发展。

2023年11月03日
政策推动新能源汽车充电桩快速发展,高压快充车型价格下探加速渗透

政策推动新能源汽车充电桩快速发展,高压快充车型价格下探加速渗透

自2018年保时捷发布支持800V快充车型Taycan,车载快充技术从百万豪车逐渐下探,包括奔驰、奥迪、比亚迪在内的多家车企纷纷推出支持快充技术的车型。到2023年6月,小鹏汽车推出的G6入门版价格为20.99万元。参考OPPO发布VOOC闪充技术打出“充电5分钟,通话2小时”广告语开启了手机快充时代,车载快充技术进入

2023年10月31日
产业政策推动,智能驾驶产业全面扩张

产业政策推动,智能驾驶产业全面扩张

2023年1-9月,新能源汽车市场占有率达到29.8%。基于过去两年新能源汽车的高速发展,产销基数提升明显,2023年新能源汽车增速有所放缓,但预计新能源汽车销量仍有望实现快速增长,预计全年销量有望达到900万辆,较2022年增长约31%。

2023年10月31日
政策推动能源结构转型,氢能源电池汽车发展正当时

政策推动能源结构转型,氢能源电池汽车发展正当时

全球来看,目前氢能制备的主要途径还是依靠传统能源的化学重整,其中天然气重整占比约48%,真正绿色途径的电解水制氢仅占4%。而日本在电解水制氢方面脚步较快,其盐水电解制氢的产能占总产能的63%。我国制氢则主要依赖煤气化制氢及工业副产氢的方式,电解水制氢上我国应用的很少,仅约1%。

2023年09月27日
汽车拆解行业产能过剩矛盾凸显 企业成本居高难下后市难以为继

汽车拆解行业产能过剩矛盾凸显 企业成本居高难下后市难以为继

业务的单一也是导致汽车拆解企业盈利能力存在问题的原因之一,大部分企业因为仅专注于汽车拆解业务,尚不具备将拆解后所得物修复、加工或是利用拆解物研发、制造新产品的能力,不能将拆解产品合理消化,拆解行业下游尚未形成产业链,无法实现闭环发展,导致产品没有销路,严重限制了企业的高质量发展。

2023年09月26日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部