内容提示：由上述分析结果，在现在的生活中，车库的增长量已经远远不能跟上汽车的发展速度，而且多数人的工作岗位尚未为员工提供车库或者车位，这就造成了汽车晒伤、划伤、酸雨及尘土污染的现象的经常发生。
目前的车衣市场多数车衣存在材料低档、制作粗糙的现象。这种车衣穿在爱车身上，松松垮垮，非常容易造成车漆划伤。
2011-2015年车衣、备胎罩行业市场前景预测及市场调研报告
品牌比较杂乱，没有龙头企业。
在使用或能正确选择和使用车衣的消费者所占的百分比是处于相当低迷的状态的，人们对车衣的认识还处于消极朦胧状态。
市场上的大多数车衣需要手工展开铺设及折叠收起。使用不方便，费时费力，跟不上现代社会高速快捷的生活方式。
质量优越的车衣，价格不菲，这些不合理的价格使得车主们望洋兴叹。
据搜狐《全球汽车产业格局发展趋势 新兴市场驱动》一文中提到：“目前世界汽车工业正在发生天翻地覆的变化，以欧、美、日为代表的传统市场，今年进入加速恢复阶段而‘金砖四国’（巴西、俄罗斯、印度、中国）为代表的新兴市场崛起，正在改变全球汽车产业与市场的格局。据不完全统计，近年来，全球汽车市场增长率40%以上为‘金砖四国’所贡献，相应生产能力的增长可能达到55%左右。因此汽车市场突飞猛进的架势，势必将会带动车衣市场的蓬勃发展”。
市场调查状况：我们利用暑假做了实践调查，了解秦皇岛市的车衣市场的现状。我们分别在北戴河、秦皇岛市区、开发区等地进行了问卷调查，共发放调查问卷1000份，收回974份，有效951份。部分调查结果如下：调查结果中，家中具有私家车库的人数占调查人数的8%，具有地下车库车位的17%，具有露天车库的占47%，无车库的占28%。
调查结果中，工作场所具有地下车位的占1%，具有露天车位的占25%，随便停放的占74%。
调查结果中，若把车裸露室外，100%的车主表示不放心。
调查结果中，表示家中有车衣的车主只有9位，表示或许会购买一车衣的车主有659位，表示不会购买车衣的车主有263位。
调查结果中，表示原先的车衣比较笨重的车主有164位，表示不满普通车衣手工铺设的车主有351位，表示原先车衣布料差，易划伤车漆的车主有65位，有其他认识的车主有74位。
由上述分析结果，在现在的生活中，车库的增长量已经远远不能跟上汽车的发展速度，而且多数人的工作岗位尚未为员工提供车库或者车位，这就造成了汽车晒伤、划伤、酸雨及尘土污染的现象的经常发生。由此可以看出车衣对于车主来说是一件必备品。但是绝大多数人并不是太了解车衣的用处，只有部分人群听说过车衣，而现在使用的车衣基本上只是质量低劣的普通车衣。
从调查中可以看出来，全自动化的车衣将会满足现代人的需求，可以很好地打开市场。
应用市场的分析
1车衣的应用市场：截至2010年我国汽车产量为7167万辆，其中轿车、SUV、MPV等小型载客汽车的比例约为62%，则我国小型载客汽车的保有量约为4443.54万辆。我们的问卷调查在秦皇岛举行，秦皇岛属于中型城市，其最终数据结果基本能代表全国的平均水平。根据调查结果估算，全国私家车车主拥有车库及地下车库停车位的数量约为1110.885万人，露天停放的约为3332.655万人，想拥有车衣的人数约为3079.17万人，这就构成了车衣广阔的应用市场。
2应用市场的容量：通过对1000名车主的问卷调查（有效调查问卷951份），我们得知，拥有自己的车库和拥有地下车库车位的车主为237名，约占受调查者的25%；露天停放的有714人，占受调查者的75%；工作地点有地下停车位的有19人，约占2%，其余全部不得不将自己的爱车露天停放。受调查的车主都表示十分了解露天停放对自己的爱车造成的伤害。调查中我们发现只有极少数的人知道汽车车衣，在900多分问卷中，拥有车衣的只有9人，还不到1%。在经过我们的详细介绍车衣的功能后，有659人立即表示想拥有一台车衣，约为受调查者的69.3%，还有29.8%即283人表示还需要考虑一下汽车车衣的价格等因素。调查数据显示：将爱车露天停放的车主对车衣的需求比较强烈，约有558名车主想拥有车衣，占其总数的78.2%；拥有私家车库和地下停车位的车主只有101表示想拥有，约占有车位的车主总数的42.6%。有这些数据可以看出车衣的市场容量是相当巨大的。
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