我国新能源汽车发展建议

       内容提示：传统汽车已经发展了１００多年，再去搞创新，空间很小，而新能源汽车刚刚起步，创新的空间很大。即使企业的核心技术很难突破，也不能把资金当做唯一的借口，作为车企要积极筹谋，多方应对。

       1 要全面拉动新能源汽车消费

       2012-2016年中国新能源汽车市场调研与发展前景预测报告

       一要积极创造优惠条件，鼓励消费者购买新能源汽车，提前更新老旧汽车，特别是那些排放超标的汽车。提前淘汰旧车鼓励更换新能源汽车，如此既有利于环保，又能拉动消费。我国有３０００多万的汽车保有量，如果十分之一更新汽车的车主选择新能源汽车，对新能源汽车市场的拉动效应就相当巨大。二要为新能源汽车提供使用便利，提高服务水平。北京ＬＰＧ出租车退出市场就是由于成本和便利性双重制约的结果。三是继续推行对购买新能源汽车消费者的补贴活动。比如可以增加开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的城市数量，扩展对节能与新能源汽车的补贴领域，将受益人群从集体扩展到个人等。

       ２　大力发展新能源汽车技术

       传统汽车已经发展了１００多年，再去搞创新，空间很小，而新能源汽车刚刚起步，创新的空间很大。即使企业的核心技术很难突破，也不能把资金当做唯一的借口，作为车企要积极筹谋，多方应对。中国在传统汽车发展上同发达国家相差２０年，但是在新能源汽车上只相差１０年，车企应该抓住机遇，持续并且深入的研究下去，就可以不被汽车大国前进的步伐抛下而越落越远，我们也可以在市场上占有一席之地。与此同时，我国的车企应该尽全力保住自己在某个新能源汽车技术领域的优势，不断创新和进步。比如比亚迪的双模技术，在世界上也只有通用、丰田和比亚迪三家拥有，一定要保持住并扩大该技术上的优势。

       ３　加大政府政策支持力度

       《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》的推出和汽车产业振兴规划的顺利通过，都表明国家越来越关注新能源汽车的发展，并且采取了实际措施对新能源汽车的发展予以政策支持。但是《通知》和“规划”的政策力度和影响范围尚不够强力和广泛。例如，《通知》只是涉及了１３个城市，范围也只局限于公共服务领域；而本次规划也没有能出台像减免购置税这样的政策来鼓励新能源车的消费，使得一汽丰田、比亚迪等已经推出新能源车的厂家的希望落空。新能源汽车研发费用大，成本较高。为了扶持新能源汽车发展，美国、日本等国家政府采取了减免购置税、消费税、个人所得税等多种措施，鼓励消费者优先购买新能源汽车。国家没有价格上的补贴使得奇瑞、吉利、长安、比亚迪等中国自主品牌厂家研发的新能源汽车，虽然制造成本比国外低很多，但其售价仍然比传统能源汽车起码高出２０％以上。没有国家的政策和财政支持，国产新能源汽车价格过高严重减缓了新能源汽车进入中国老百姓的家庭进程。希望国家能尽快通过减免混合动力车、电动车等新能源汽车购置税的方案，以鼓励个人消费者购买，使新能源汽车的销量得到大幅度的提升。

       结语：目前我国新能源汽车主要还是在公共交通领域和出租车行业推广使用，人们都十分关注新能源汽车何时能够大量进入普通百姓的家庭。2010 年6 月1日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委员会联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等五个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

       补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000 元/ 千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5 万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6 万元。而在重庆市，该市颁布的《购置新能源汽车财政补贴实施办法及流程（试行）》规定，重庆市个人购买新能源汽车可享受4.29 万元补贴，针对个人补贴的数量为100 辆，购置新能源汽车享受补贴的截止时间为2011 年12 月31 日。此外，国家电网方面已经在上海、天津和西安等城市建设电动车充电站试点，并将在近期内完成27 个城市的建设试点工作，一年内拟建75 座公用充电站、6209 个交流充电桩，并建设部分电池更换站。这些措施都将助推新能源汽车从实验室走向市场。可以预见，随着人们环保意识的增强以及国家补贴标准的出台，新能源汽车的价格将更接近普通消费者可承受的范围，新能源汽车的销售量将大幅度提高。

       然而新能源汽车的普及不是短期可以完成的。欧洲汽车工业协会秘书长Ivan Hodac 曾表示，新能源汽车“全面推广需要一定时间和过程，不能一蹴而就。我预测到2020 年，使用可替代能源车辆的比率将达到10%左右”。另据预测，“2020 年，中国新能源汽车销售最多占总销售量的15%，剩下85%汽车仍然是以石油为主要能源。”可见，新能源汽车产业的发展还将有很长一段路要走，期间必定存在众多不确定因素。

       我们应当认清形势，抓住机遇，在新能源汽车技术研发和市场推广的关键阶段，努力奋斗，完成中国汽车产业从传统汽车到新能源汽车的升级换代，实现中国汽车工业的腾飞。