内容提示:每年的第3季度都是当年传统的销售淡季,但2011年的传统淡季却有亮点,尤其是需求品种方面。据不完全统计,第3季度,国内单批订单量在10辆以上的专用汽车订单有27个(上半年30余个),需求车型涵盖教练车、审判车、清障车、电影放映工程车、环卫车和消防车等,2011上半年需求热点品种大相径庭。
重、中卡专用化率继续上升
2011年前9个月,国内改装类货车/专用汽车销量同比小幅回落,下滑速度比第2季度末加快4百分点。重、中卡专用化率继续保持增长,但与第2季度末相比,增速双双呈现2百分点的回落。
2011-2015年专用汽车行业市场前景预测及市场调研报告
第3季度个别品种批量订单增多,需求品种发生变化
每年的第3季度都是当年传统的销售淡季,但2011年的传统淡季却有亮点,尤其是需求品种方面。据不完全统计,第3季度,国内单批订单量在10辆以上的专用汽车订单有27个(上半年30余个),需求车型涵盖教练车、审判车、清障车、电影放映工程车、环卫车和消防车等,2011上半年需求热点品种大相径庭。
首先, 排在首位的依然是环卫车。不完全统计显示,第3季度业内接到批量订单约8个以上,合计346辆。
其中,太原117辆(价值898.56万元)、十堰32辆、佛山11辆(价值500万元)、乌鲁木齐50辆;重汽专汽洒水车85辆、垃圾车23辆,三环专汽洒水车28辆,等等。
其次是消防车。第3季度批量订单有6个,合计186辆。如重庆市20辆(价值7 000多万元)、云南省公安消防总队90余辆(价值1亿7 000万元)、太原30辆(价值5 500余万元)、漳州30辆(价值7 914万元)、山东13辆,等等。
第三是医疗救护车。第3季度批量订单4单,贵州134辆(中央财政给贵州配发800辆医疗救护车),深圳大运会66辆,青海33辆,湖北省妇女儿童发展基金会12辆,等等。
其余车型单批订单量较大的品种还有:山西运城购进教练车200余辆,中国四海工程公司购进自卸车140辆,广州新购进电影放映工程专用汽车105辆,内蒙古公安厅购进清障车101辆,辽宁省高院购100辆智能化巡回审判车,江苏省高院援助新疆巡回审判车23辆,南宁新购进建筑垃圾专用汽车80辆,四川购进30辆混凝土搅拌车,等等。
主机厂专用汽车新品研制步伐加快
销售淡季的到来,激发了主机厂开发专用汽车产品和开拓此类市场的热情。2011年,继上半年与民用改装车企业联合进行公告申报、产品展示,并对后者进行专业培训后,进入第3季度,部分主机厂对专用汽车市场的开拓力度明显加大,不仅针对性地推出了该类市场的新品,还组织专用汽车需求大户进行探讨,以求开发适销对路的专用汽车产品。
据不完全统计,东风和福田均在这一时间段推出了专用汽车新品,另外7家企业推出了矿用自卸车新品,成就了淡季市场一道亮丽的风景。
第一,为了满足南宁市自7月1日起开始实施建筑垃圾机械化密闭运输管理的需求, 东风柳汽特研制出6×4和8×4两款霸龙507渣土车。据悉, 该新品采用全封闭车厢, 驾驶室采用国内独一无二的五道隔热技术,密封性提高35%,驾驶室内标配大功率空调。首批投放该市场的数量为80辆。
第二,7月7日,福田欧曼9M自卸渣土车九城上市发布会在西安站举行,某车队现场订购该新品车20辆。
第三,为了应对国内持续干旱,东风公司于8月改进研发出集农村消防、抗旱浇水、沼液抽排、农药施肥、喷洒灌溉种植等5种功能于一身的农村抗旱消防车。该车采用东风轻卡底盘,配备高炮喷洒装置,射程可达30 m,水枪可根据实际需要延长喷射距离;配装国内先进的大功率真空泵,抽吸地下水深度可达10 m,强力抽吸满罐作业时间只需5 min。首批有13辆投放市场。
第四,8月21日,东风工程车事业部举办第2代东风工程车新品研讨会,17款该系列车型首次亮相。车辆采用东风股份B07车身,通过对离合、制动、油门、选换挡操纵等相关系统的优化设计,提升了整车操控性能。在设计方法上,实现了3项革新:一是产品平台化,二是产品设计模块化,三是图纸、协议、技术文件等设计规划实现标准化。
第五,9月15日,东风商用车公司在十堰召开首届冷链物流行业论坛会。此次活动邀请了全国冷链物流运输企业、冷链物流改装企业和冷链物流运输用户等。
第3季度,矿用自卸车新品面世步伐明显加快
据不完全统计,继福田欧曼、陕汽、东风和湖南湘电集团等4家企业在2011上半年推出新的矿用自卸车后,进入第3季度,该类新品面世的步伐显明加快。不完全统计显示,泰安航天特种车公司、贵阳凯沃重工、中国重汽、中国重汽特种车公司、陕汽榆林东方、中治京诚(湘潭)重工设备、北方股份、徐工等7家企业在此期间均推出了矿用自卸车新品。2011年面世的矿用自卸车新品呈现大型、环保、经济等趋势。
中集凌宇与主机厂联合推介与巡展贯穿前3季度始终
2011年,国内专用汽车市场一大亮点, 就是专用汽车生产企业——洛阳中集凌宇与主机厂、其他合作伙伴等联合进行产品推介、巡展。该公司举办的此类活动, 联合的企业数量之多, 举办活动的场次之多, 规模之大, 活动范围之广, 为该领域罕见,且贯穿前3季度始终,成为2011年国内专用汽车市场一道亮丽的风景线。
据不完全统计,2011上半年,洛阳中集凌宇与主机厂等联合举办了5个场次的产品推介与产品巡展活动,包括:4月8日与北奔重汽在杭州, 5月13日与洛阳佳一机电、北奔重汽在深圳,5月27日与福田欧曼在成都,5月底启动用户答谢、产品巡展和售后回访推广活动,6月15日与福田欧曼在洛阳等。
上述活动结束后, 为决战市场淡季,在进入传统淡季的7、8、9月后, 该公司此类活动的举办丝毫未减,又先后进行了4个场次。如,7月22日,中集凌宇搅拌车全国巡展活动“甘肃站”拉开序幕。本次巡展为期15天,访问到的搅拌站70余家,累计行程2 700多km。8月19日,洛阳中集凌宇联合中国重汽、洛阳佳一机电、扬州中集通华等企业,在江西南昌召开混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车等专用汽车推介会。8月27日,中集凌宇联合东风商用车公司及其发动机厂在洛阳联合召开液罐车产品推介会,来自河南各地危化品运输公司的100余名客户参加。9月3日,深圳中集专用汽车组织召开新产品推介暨华南区域市场交流会,会上介绍了该公司近期主推的四款新车型,并与华南销售中心代表就市场推广、产品改进、客户服务、销售计划等问题进行了深入交流与探讨,等等。
专用汽车企联合重组步伐加快
市场需求低迷,也加快了专用汽车企业联合重组的步伐。据不完全统计,仅在第3季度,专用汽车领域的联合重组事件就有4起。山推机械与汉福专汽、陕西广太专汽与德国德安公司、长安与北京天路通科技以及邯郸冀东专汽重组秦皇岛市京岛汽车改装厂等。
国家加快了违规汽车企业退出步伐
近年来,国家对汽车的管理越来越严,尤其是从源头对车辆准入与企业退出方面。以2011年为例,年初以来,先后有4家违规企业的车辆生产资质被取消,涉及低速货车、汽车、载货汽车等3大领域。如2011年3月8日发布的第223批公告,撤消了郑州白云机电装备股份有限公司低速货车生产资格;5月6日第225批公告,撤消了东风杭州汽车有限公司汽车生产资质;7月15日第227批公告,撤消了成都一汽汽车有限责任公司汽车生产资质;9月20日第229批公告,撤消了成都新大地汽车有限责任公司载货汽车生产资质以及公告产品28个等。
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