咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2010年1-6月汽车工业重点企业(集团) 经济运行形势

内容提示:2010年上半年,汽车工业重点企业(集团)经济运行保持良好发展态势,增速逐渐减缓。据汽车工业重点企业(集团)1-6月经济指标快报显示,主要经济指标同比保持快速增长,但随着上年同期基数逐月提高,增速呈逐渐回落走势。

  一、工业经济效益综合指数高于上年同期。上半年,汽车工业重点企业(集团)工业经济效益综合指数为513.55,同比提高161.74。从上半年工业经济效益综合指数的变动情况看,前五个月各月累计经济效益综合指数呈逐渐上升走势,1-6月呈小幅降低,上半年各月与同期相比,均高于上年同期。

  从汽车工业重点企业(集团)工业经济效益综合指数的构成情况来看,与上年同期相比,除产销率外,其余指标均高于同期水平。

  二、产出指标快速增长,增幅逐月回落。上半年汽车工业重点企业(集团、工业增加值、工业总产值和工业销售产值保持快速增长,增长率均超过50%,但增幅逐月回落。1-6月,累计完成工业增加值2115.47亿元,同比增长64.65%,增长额为830.61亿元;累计完成工业总产值9366.63亿元,同比增长58.68%,增长额为3463.83亿元;累计完成工业销售产值9396.31亿元,同比增长57.58%,增长额为3433.28亿元。

          2011-2015年中国汽车改装行业市场调研及发展趋势预测报告

  从上半年汽车工业重点企业(集团)产出指标增长率变动表来看,1-6月工业增加值、工业总产值和工业销售产值各月增速水平明显高于上年同期,从增幅来看,随着上年基数的逐步提高,工业增加值、工业总产值和工业销售产值增长率均呈逐月回落走势,1-6月工业增加值、工业总产值和工业销售产值分别比1-5月回落了7.20、8.82和8.73个百分点。

  上半年汽车工业重点企业(集团)产销衔接良好,1-6月汽车工业重点企业(集团)产销率为100.32%。上半年汽车工业重点企业(集团)产销率始终保持较高水平,各月累计产销率在99.39%-100.32%之间。

  三、营业收入快速增长,增幅逐月回落。上半年,汽车工业重点企业(集团)营业收入保持快速增长,增幅虽有回落,但增长率仍超过60%。1-6月,累计实现营业收入10374.81亿元,同比增长61.02%,增长额为3931.53亿元,增幅比1-5月回落6.85个百分点。

  从汽车工业重点企业(集团)实现营业收入的具体情况看,在17家重点企业(集团)中,16家企业实现营业收入保持较快增长,增长率超过40%,增幅与1-5月相比,多数企业呈不同程度的回落。在17家重点企业(集团)中,东南公司表现比较突出,上半年以来,营业收入增长率一直保持三位数;上汽集团、江淮集团和陕汽集团营业收入呈高速增长,增长率均超过70%;一汽集团、东风公司、重汽集团、金龙集团、宇通集团、奇瑞公司和庆铃公司营业收入增长率也较高,超过50%,在50%-70%之间;北京公司、中国长安、华晨集团、广汽集团和比亚迪公司营业收入增长率均超过40%;吉利集团营业收入保持稳步增长,增长率接近30%。增幅与1-5月相比,除吉利集团有小幅提高外,其余16家企业呈不同程度回落。东南公司和陕汽集团的回落幅度较大,超过20个百分点;广汽集团和比亚迪公司的回落幅度超过10个百分点;一汽集团、上汽集团、东风公司、北京公司、中国长安、华晨集团、江淮集团、奇瑞公司、重汽集团、金龙集团、宇通集团和庆铃公司的回落幅度在10个百分点以下。

  四、利润、利税总额高速增长,增幅逐月回落。上半年汽车工业重点企业(集团)利润、利税总额高速增长,增幅呈逐月回落走势,但仍保持高速增长态势。1-6月,累计实现利润总额1079.96亿元,同比增长154.73%,增长额为655.99亿元;累计实现利税总额1698.91亿元,同比增长98.13%,增长额为841.45亿元。其中:营业税金及附加为298.33亿元,同比增长60.26%,增长额为112.17亿元;应交增值税为320.62亿元,同比增长99.63%,增长额为73.28亿元。

  从上半年重点企业(集团)利润、利税总额增长率变动表来看,利润、利税增长率大幅高于上年同期,上半年各月,利润、利税增速虽比较快,但增幅回落也较大,1-6月利润、利税总额分别比1-5月回落13.79和8.63个百分点。

  从汽车工业重点企业(集团)实现利润总额的具体情况看,上半年,17家重点企业(集团)有16家企业实现利润总额超过上年同期,1家企业低于上年同期,增幅与前五个月相比,多数企业呈不同程度回落。在汽车工业重点企业(集团)中,一汽集团、上汽集团、东风公司、中国长安、江淮集团、金龙集团、重汽集团和陕汽集团实现利润总额保持强劲增势,增长率均超过1.10倍;北京公司、吉利集团、宇通集团和比亚迪公司实现利润呈高速增长,增长率在75%-90%之间;广汽集团和庆铃公司实现利润增长率也比较高,均超过50%;奇瑞公司实现利润低于上年同期,与1-5月相比,降幅有所收窄;华晨集团和东南公司自实现扭亏后,前五个月实现利润均保持稳步增长,进入6月后,华晨集团实现利润继续保持增长,东南公司由于资产减值准备提取,实现利润比1-5月有所减少。增幅与1-5月相比,一汽集团、吉利集团和比亚迪公司有所提高,提高的幅度在0.55-25个百分点之间;东风公司、中国长安、江淮集团、金龙集团和陕汽集团回落幅度较大,接近或超过100个百分点;北京公司、重汽集团、宇通集团和广汽集团的回落幅度在10-30个百分点之间;上汽集团和庆铃公司的回落幅度在10个百分点以内。

  五、应收账款、产成品库存资金增幅下降。6月末,汽车工业重点企业(集团)应收账款为977.30亿元,同比增长40.30%,增加资金占用280.70亿元,增幅比5月末下降3.46个百分点;产成品库存资金为579.78亿元,同比增长43.63%,增加资金占用176.12亿元,增幅比5月末下降12.27个百分点。6月末,汽车工业重点企业(集团)应收账款、产成品库存资金占流动资产的比重为18.56%,比5月末下降0.08个百分点。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

汽车轻量化推进及新能源汽车发展下我国铝合金汽车零部件供不应求 市场快速扩张

汽车轻量化推进及新能源汽车发展下我国铝合金汽车零部件供不应求 市场快速扩张

中国铝合金汽车零部件行业的市场规模受汽车轻量化推进以及新能源汽车发展等因素的推动,正呈现快速增长的态势。2020-2024年,我国铝合金汽车零部件行业市场规模从2573.17亿元增长至6978.38亿元,2025年上半年为3958.17亿元。

2025年10月15日
国内应急指挥车市场平稳增长 “一带一路”深入下本土厂商迎来更多国际市场机会

国内应急指挥车市场平稳增长 “一带一路”深入下本土厂商迎来更多国际市场机会

根据企查查数据,应急指挥车企业主要聚集于广东、北京、江苏、浙江等地区,上述地区应急指挥车企业数量约占全国的1/3以上,行业体现出一定的地域集中性。

2025年10月09日
汽车工业蓬勃发展下车载功放需求持续攀升 后装市场表现好于前装市场

汽车工业蓬勃发展下车载功放需求持续攀升 后装市场表现好于前装市场

在中国汽车工业蓬勃发展的浪潮下,消费者对汽车娱乐体验的需求持续攀升,为汽车功放行业开辟了前所未有的发展空间。汽车功放,作为车载音响系统的灵魂部件,扮演着提升音质、优化驾驶体验的关键角色。近年来,数字功放技术的迅速普及与智能化功能的不断融入,不仅显著增强了产品的综合性能,还极大地提升了其附加值。相较于传统的模拟功放,数字

2025年10月03日
新能源车赋能国内百亿级汽车皮革市场稳增 行业存在较高供应商体系进入壁垒

新能源车赋能国内百亿级汽车皮革市场稳增 行业存在较高供应商体系进入壁垒

人造革多用于中端、低端车型,而真皮在透气性、耐用性、亲肤性等方面具有优势,多用于中高端车型。根据调查数据显示,2024年国内15万元以下、15-35万元、35万元以上价格区间,真皮方向盘车系占比分别为17.6%、51.4%、86.3%,真皮座椅车系占比分别为7.6%、40.4%、78.9%。

2025年09月22日
我国汽车玻璃行业产业链一体化趋势愈发显著 高附加值产品渐成主流发展方向

我国汽车玻璃行业产业链一体化趋势愈发显著 高附加值产品渐成主流发展方向

我国汽车玻璃产量近年来增长较快,2020年我国汽车玻璃产量为0.82亿平米,2024年已经增长至1.32亿平米,我国汽车玻璃产量占全球比例40%左右。

2025年08月23日
我国汽车制动系统行业产销率保持98%以上 本土企业已在中低端市场占据一席之地

我国汽车制动系统行业产销率保持98%以上 本土企业已在中低端市场占据一席之地

供应规模方面,我国汽车制动系统行业产量近年来保持增长,2020年我国汽车制动系统产量达到2596.59万套,2024年达到3238.78万套。

2025年08月16日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部