咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2010年1-5月汽车工业重点企业(集团) 经济运行形势

内容提示:据汽车工业重点企业(集团)1-5月主要经济指标快报显示,汽车工业重点企业(集团)主要经济指标与上年同比保持快速增长,增幅与1-4月相比,继续呈不同程度回落。

  一、产出指标快速增长,增幅继续回落。1-5月,汽车工业重点企业(集团)累计完成工业增加值1779.67亿元,同比增长71.85%,增长额为744.06亿元,增幅比1-4月回落6.66个百分点:累计完成工业总产值7848.32亿元,同比增长67.50%,增长额为3162.87亿元,增幅比1-4月回落7.60个百分点:累计完成工业销售产值7870.64亿元, 同比增长66.31%,增长额为 3138.06亿元,增幅比1-4月回落7,41个百分点。

  1-5月,汽车工业重点企业(集团)产销率为100.28%,比1-4月提高0.29个百分点。

  二、营业收入快速增长,增幅继续回落。1-5月,汽车工业重点企业(集团)累计实现营业务收入8622.09亿元,同比增长67.87%,增长额为3486.01亿元,增幅比1-4月回落7,59个百点。

         2011-2015年中国汽车继电器市场调研与投资前景评估报告

  从汽车工业重点企业(集团)实现营业务收入的具体情况看,在17家重点企业(集团)中,16家企业实现营业务收入保持较快增速,增长率接近或超过 50%,但增幅与1-4月相比,13家企业呈不同程度的回落。在17家重点企业 (集团)中,东南公司和陕汽集团营业收入继续保持3位数增长,增长率均超过 1倍,在重点企业(集团)中比较突出;一汽集团、上汽集团和江淮集团营业收入保持高速增长,增长率在75%~85%之间;东风公司、重汽集团、金龙集团、庆铃公司和比亚迪公司紧随其后,增长率在60%~70%之间;中国长安、华晨集团、奇瑞公司、宇通集团和广汽集团营业收入增长率均超过50%;北京公司营业收入增长率接近50%;吉利集团营业收入保持稳步增长,增长率超过了 25%。增幅与1-4月相比,重汽集团、宇通集团、庆铃公司和陕汽集团均有不同程度提高,提高的幅度在4.50~8.50个百分点之间:中国长安、一汽集团、东风公司、东南公司、广汽集团和比亚迪公司的回落幅度较大,均超过10个百分点;华晨集团、江淮集团和奇瑞公司的回落幅度均超过了7个百分点;北京公司、上汽集团、金龙集团的回落幅度均超过4个百分点;吉利集团的回落幅度较小,为0.27个百分点。

  三、利润、利税总额呈高速增长,增幅继续回落。1-5月汽车工业重点企业 (集团)利润、利税总额继续呈高速增长,增长率均超过1倍,增幅与1-4月相比,继续回落。1-5月,累计实现利润总额870.59亿元,同比增长168.52%,增长额为546.37亿元,增幅比1-4月回落52.22个百分点;累计实现利税总额1403.49亿元,同比增长106.76%,增长额为724.68亿元,增幅比1-4月回落8.92个百分点。其中:主营业务税金及附加为250.97亿元,同比增长72.92%,增长额为105.84亿元;应交增值税为281.93亿元,同比增长 34.60%,增长额为72.48亿元。

  从汽车工业重点企业(集团)实现利润总额的具体情况来看,前五个月,17家重点企业(集团)有16家企业实现利润总额超过上年同期,1家企业低于上年同期,增幅与1-4月相比,多数企业虽有回落,但整体盈利水平仍比较显着。东风公司、中国长安、金龙集团和陕汽集团实现利润增长率比较高,均超过2倍;一汽集团、上汽集团、重汽集团和宇通集团实现利润增长率均超过1倍;北京公司实现利润增长率接近1倍;广汽集团、吉利集团、比亚迪公司和庆铃公司实现利润增长率也较高,在60%~76%之间;江淮集团上年同期实现利润较低,今年以来实现利润逐月增长,同比增长超过30倍:华晨集团和东南公司自实现扭亏后,1-5月实现利润保持稳步增长:奇瑞公司实现利润同比下降较大。增幅与1-4月相比,吉利集团、重汽集团、庆铃公司和陕汽集团有不同程度的提高,提高的幅度在13~26个百分点之间;其余企业呈现不同幅度的回落。

  四、应收账款、产成品库存资金增幅均有上升。5月末,汽车工业重点企业 (集团)应收账款为987.06亿元,同比增长43.76%,增加资金占用300.44亿元,增幅比4月末上升0.91个百分点; 产成品库存资金为59.69亿元,同比增长55.90%,增加资金占用214,04亿元,增幅比4月末上升14.56个百分点。5月末,汽车工业重点企业(集团)应收账款、产成品库存资金占流动资产的比重为18.64%,比4月末上升0.05个百分点。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国汽车传感器上游进口替代化 下游驾驶自动化升级 行业千亿市场有望开启

我国汽车传感器上游进口替代化 下游驾驶自动化升级 行业千亿市场有望开启

另一方面,随着智能驾驶技术的不断进步,汽车传感器对精度、稳定性、可靠性等方面的要求也越来越高。为了满足市场需求,企业需要不断加大研发投入,进行技术升级和产品创新。然而,研发投入的增加会进一步压缩企业的利润空间。

2025年03月27日
我国两轮电动自行车行业进入整合发展阶段 产量合理控制将是新常态

我国两轮电动自行车行业进入整合发展阶段 产量合理控制将是新常态

两轮电动自行车是自改革开放以来具有中国特色的创新产品之一,属于绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业。自第一台两轮电动自行车生产面世到现在二十余年间,两轮电动自行车逐步发展成为国内重要的交通工具。2024年上半年,我国两轮电动自行车市场规模约为520.08亿元。

2025年01月11日
我国汽车冲压模具成为汽车模具最大细分品类 行业产需规模稳步提升

我国汽车冲压模具成为汽车模具最大细分品类 行业产需规模稳步提升

汽车冲压模具的设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车模具最大的细分品类。2022年我国汽车冲压模具市场规模达441.9亿元,较上年同比增长5.16%,占汽车模具行业整体规模的40.77%;2023年我国汽车冲压模具市场已经达到475.2亿元,2024年上半年达到240.2亿元。

2024年11月26日
智能化自动化趋势下我国汽车电动门市场需求持续释放 渗透率不断提升

智能化自动化趋势下我国汽车电动门市场需求持续释放 渗透率不断提升

随着汽车电动门在车辆领域的渗透率不断提升,我国汽车电动门行业市场规模不断增长。2023年行业市场规模已经达到436.48亿元,2024年上半年已经达到202.03亿元。

2024年11月16日
汽车智能化进入高速发展阶段 国内智能汽车行业商业化落地步伐加快

汽车智能化进入高速发展阶段 国内智能汽车行业商业化落地步伐加快

2023年,全球智能汽车销量约0.4亿辆,占全球新增乘用车总销量的65.6%。2019-2023年,全球智能汽车销量的年复合增长率达18.0%。

2024年10月25日
我国轴承行业处转型调整关键期 集成化、环保化、智能化是发展趋势

我国轴承行业处转型调整关键期 集成化、环保化、智能化是发展趋势

近年来受益于汽车工业、工程机械、矿山机械、轨道交通、通用机械等轴承行业下游的旺盛需求,我国轴承行业主营业务收入整体呈增长态势。2023年我国轴承行业市场规模为2785亿元。

2024年10月16日
我国汽车检具行业:新车型投放及个性化车型需求增多等带来新的市场空间

我国汽车检具行业:新车型投放及个性化车型需求增多等带来新的市场空间

汽车检具行业的毛利率会受到多种因素的影响,包括市场竞争、原材料价格、产品结构、产品附加值以及企业规模等。2021-2023年,本土企业超达装备和威尔泰两家企业汽车检具产品销售毛利率均保持在30%以上的较高水平。

2024年09月30日
通勤需求下无人出租车受到热捧,矿区等其他场景也将是无人驾驶重要战场

通勤需求下无人出租车受到热捧,矿区等其他场景也将是无人驾驶重要战场

2024年7月10日,百度旗下萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。

2024年08月27日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部