从各种型锂电装机环境去看,2020年4月NCM电池装机2.72Wh,占比71.64%,其中EV乘用车市场占了85.64%;磷酸铁锂电池(LFP)拆机1.05GWh,占比27.64%,其中EV客车市场占了59.54%;NCA电池装机10.90MWh,占比0.29%,PHEV乘用车占了97.78%;钛酸锂电池全部运用在EV客车市场上,LMO电池的72.97%用在PHEV客车市场上。
从各外形锂电装机环境去看,2020年4月,方形电池锂电装机合计为2.95GW,占总量的77.69%,软包电池锂电装机合计为147.95MWh,装机占比3.90%,圆柱电池锂电装机合计为698.80MWh,装机占比18.41%。其中,方形电池的56.49%用于EV乘用车,软包电池的59.92%用于EV乘用车,圆柱电池的96.60%用于EV乘用车,三种外形电池均运用在EV乘用车市场。
类型 |
方形 |
软包 |
圆柱 |
总计 |
EV乘用车 |
1666.05 |
88.66 |
675.03 |
2429.74 |
PHEV乘用车 |
344.94 |
12.96 |
10.65 |
368.55 |
EV客车 |
609.88 |
15.23 |
0.06 |
625.71 |
PHEV客车 |
4.26 |
11.55 |
- |
15.81 |
EV专用车 |
323.98 |
19.55 |
1251 |
356.04 |
PHEV专用车 |
0.06 |
- |
- |
0.06 |
总计 |
2949.16 |
147.95 |
698.80 |
3795.92 |
从电池芯厂供给商的环境看,2020年4月我国共有39款电池芯供给商进行装机,较上月增多了3款。其中,前20名电池芯供给商合计装机3.78GWh,占比99.60%,第一位CATL装机1.87GWh,占比49.35%;LG装机597.51MWh,占比15.74%,排名第二;比亚迪以装机数量583.39MWh,占比15.37%,排名第三。前三装机总量占比达到80.46%,而第4-20名电池芯供给商折计装机占比19.14%。
排名 |
电池芯供应 |
LFP |
NCM |
合计(MWh) |
同比增长(%) |
1 |
CATL |
701.77 |
1171.56 |
1873.33 |
-20.31 |
2 |
LG |
|
597.51 |
597.51 |
- |
3 |
比亚迪 |
123.05 |
460.34 |
583.39 |
-64.24 |
4 |
中航锂电 |
|
143.87 |
143.87 |
56.46 |
5 |
上汽 |
|
129.82 |
129.82 |
7.61 |
6 |
国轩高科 |
32.52 |
10.15 |
92.67 |
-65.86 |
7 |
力神 |
35.15 |
34.22 |
69.41 |
8.68 |
8 |
亿纬锂电 |
34.74 |
17.70 |
52.44 |
89.02 |
9 |
鹏辉 |
51.47 |
0.00 |
51.47 |
-23.50 |
10 |
万向 |
14.77 |
21.64 |
36.42 |
4664.39 |
11 |
塔菲尔 |
- |
36.11 |
36.11 |
154.69 |
12 |
盟固利 |
- |
10.53 |
24.53 |
11.40 |
13 |
松下 |
- |
10.22 |
20.87 |
-11.98 |
14 |
捷威 |
-- |
19.14 |
19.14 |
-60.18 |
15 |
孚能 |
- |
15.26 |
15.26 |
-76.83 |
16 |
华鼎国联 |
- |
7.59 |
7.59 |
- |
17 |
欣旺达 |
- |
7.38 |
7.38 |
-78.29 |
18 |
比克 |
- |
6.80 |
60.80 |
-80.09 |
19 |
桑顿 |
- |
5.48 |
6.48 |
-79.77 |
20 |
多氟多 |
- |
6.41 |
6.41 |
8.24 |
21 |
其他10家 |
- |
5.54 |
15.01 |
10.06 |
合计 |
1040.31 |
2710.29 |
3705.02 |
-26.74 |
从电池芯厂的环境看,2020年1-4月我国共有52款电池芯供给商进行装机。其中,前20名电池芯供给商合计装机9.13GWh,占比99.41%。第一名是CATL,其装机达到4.56GWh,占比49.62%;比亚迪以装机1.52GWh,占比16.58%,排名第二;LG化学以装机1.18GWh,占比12.90%,排名第三。前三累计装机占比达到79.10%;第4-20名电池芯供给商累计装机占比为20.32%,其余32款合计占比为0.59%。
排名 |
电池芯供应 |
方形 |
软包 |
圆柱 |
总计(MWh) |
同比增长(%) |
1 |
CATL |
4535.33 |
20.87 |
- |
4556.20 |
-40.42 |
2 |
比亚迪 |
1522.15 |
- |
- |
1522.15 |
-70.98 |
3 |
LG |
- |
- |
1184.90 |
1184.90 |
20840.67 |
4 |
国轩高科 |
152.93 |
- |
177.84 |
330.77 |
-58.70 |
5 |
中航锂电 |
259.18 |
- |
- |
259.18 |
-15.10 |
6 |
松下 |
10.22 |
- |
231.81 |
242.03 |
362.56 |
7 |
亿纬锂电 |
144.87 |
42.97 |
0.16 |
187.99 |
-32.61 |
8 |
力神 |
92.37 |
- |
63.24 |
155.61 |
-51.70 |
9 |
上汽 |
146.15 |
- |
- |
146.15 |
-60.38 |
10 |
塔菲尔 |
125.66 |
- |
- |
125.66 |
102.82 |
11 |
孚能 |
- |
73.33 |
- |
73.33 |
-84.07 |
12 |
鹏辉 |
70.19 |
- |
0.11 |
70.30 |
-44.47 |
13 |
捷威 |
- |
53.34 |
- |
53.34 |
-69.88 |
14 |
盟固利 |
- |
52.44 |
- |
52.44 |
-1.58 |
15 |
桑顿 |
- |
50.59 |
- |
50.59 |
-62.02 |
16 |
万向 |
- |
48.28 |
- |
48.28 |
-14.08 |
17 |
欣旺达 |
28.52 |
- |
- |
28.52 |
-35.01 |
18 |
多氟多 |
- |
16.54 |
- |
16.54 |
-92 |
19 |
南都 |
- |
13.08 |
- |
13.08 |
- |
20 |
比克 |
- |
- |
12.16 |
12.16 |
-92.74 |
其他32家 |
19.66 |
20.11 |
13.96 |
63.73 |
-13.66 |
|
总计 |
7107.23 |
391.53 |
1684.18 |
9182.94 |
-48.25 |
以上数据参考资料《2020年中国动力电池行业分析报告-行业深度调研与发展趋势研究》
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