2019年11月我国动力电池产量共计9.0 GWh，同比上升10.5 %；1-11月我国动力电池产量共计79.2 GWh，同比累计增长29.3 %。从材料类型来看，11月三元材料和磷酸铁锂产量居多，产量分别为5.4 GWh、3.6 GWh，占比分别为59.4 %和40.1 %。
2019年11月，我国动力电池装车量为6.3 GWh，同比下降25.9 %。从材料类型来看，三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池装车量分别为3.8 GWh、2.5 GWh、57.8MWh.
2019年11月，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较10月份增加6家，其中，排名前3的动力电池企业动力电池装车量共计4.4 GWh,占总装车量比达69.9 %，较10月略升。
参考观研天下发布《2019年中国动力电池行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
2019年11月我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量58.1kWh，环比上升18.3%。从车型来看，纯电动客车单台车平均装车电池量远超其他车型，平均装机量达226 KWh。
2019年11月，我国纯电动乘用车系统能量密度在140-160Wh/kg区间产量分布最为集中，共计40251万辆，占纯电动乘用车总产量51.0%；125Wh/kg以下比重最低，仅占1.1%，产量为872辆。
11月我国动力电池企业装车量前三名分别是宁德时代、国轩高科和比亚迪，装车量分别为3.57GWh、0.42GWh、0.4GWh；1-11月我国动力电池企业装车量前三名分别是宁德时代、比亚迪和国轩高科，累计装车量分别为26.37GWh、9.6GWh、2.86GWh。
2019年11月按材料类型划分的动力电池产量（单位：MWh，%）
| 材料种类 |
11月产量 |
1-11月产量 |
环比增长 |
同比增长 |
累计同比 |
| 三元材料 |
5372.7 |
50300.1 |
36 |
3.1 |
46.2 |
| 磷酸铁锂 |
3621.8 |
26517.6 |
36.6 |
34.1 |
2.8 |
| 锰酸锂 |
48.3 |
2123.7 |
-24.8 |
-81.4 |
117.3 |
| 钛酸锂 |
0 |
228 |
-100 |
-100 |
252.9 |
数据来源：中国电池工业协会
2019年11月，我国动力电池装车量为6.3 GWh，同比下降25.9 %。从材料类型来看，三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池装车量分别为3.8 GWh、2.5 GWh、57.8MWh.
2018年-2019年11月我国动力电池装车量（单位：GWh）
数据来源：中国电池工业协会
2019年11月我国动力电池装车量（按材料类型划分）
单位：MWh，%
| 材料种类 |
11月装车量 |
1-11月装车量 |
环比增长 |
同比增长 |
累计同比 |
| 三元材料 |
3750.3 |
35738.4 |
27.1 |
-30.8 |
35.3 |
| 磷酸铁锂 |
2464.8 |
15487.3 |
132.3 |
-24 |
-3.9 |
| 锰酸锂 |
57.8 |
425.1 |
474 |
-57.5 |
-38.8 |
| 钛酸锂 |
0 |
289.6 |
- |
-100 |
-17.4 |
| 其他 |
16.2 |
557.6 |
-69.9 |
542.1 |
898 |
数据来源：中国电池工业协会
2019年11月，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较10月份增加6家，其中，排名前3的动力电池企业动力电池装车量共计4.4 GWh,占总装车量比达69.9 %，较10月略升。
参考观研天下发布《2019年中国动力电池行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
2018-2019年11月我国配套动力电池企业数量
数据来源：中国电池工业协会
2019年11月我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量58.1kWh，环比上升18.3%。从车型来看，纯电动客车单台车平均装车电池量远超其他车型，平均装机量达226 KWh。
2018-2019年11月我国新能源汽车月度单台车平均装车电池量（单位：KWh）
数据来源：中国电池工业协会
2019年11月我国新能源汽车按车型划分单台车平均装车电池量（单位：KWh）
数据来源：中国电池工业协会
2019年11月，我国纯电动乘用车系统能量密度在140-160Wh/kg区间产量分布最为集中，共计40251万辆，占纯电动乘用车总产量51.0%；125Wh/kg以下比重最低，仅占1.1%，产量为872辆。
2019年11月纯电动用车电池系统能量密度分布情况（单位：辆）
数据来源：中国电池工业协会
11月我国动力电池企业装车量前三名分别是宁德时代、国轩高科和比亚迪，装车量分别为3.57GWh、0.42GWh、0.4GWh；1-11月我国动力电池企业装车量前三名分别是宁德时代、比亚迪和国轩高科，累计装车量分别为26.37GWh、9.6GWh、2.86GWh。
2019年11月我国动力电池企业装车量排名
数据来源：中国电池工业协会
2019年1-11月我国动力电池企业装车量排名
数据来源：中国电池工业协会
资料来源：中国电池工业协会，观研天下整理，转载请注明出处（TC）
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
