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2019年9月我国动力电池产量及装机量稳定增长 宁德时代稳居当月装车量榜首

        2019年9月我国动力电池产量共计7.6GWh,同比上升9.7%;1-9月我国动力电池产量共计63.5GWh,同比累计增长37.9%。从材料类型来看,9月三元材料和磷酸铁锂产量居多,产量分别为4.7GWh、2.9GWh,占比分别为61.7%和37.5%。

2019年9月按材料类型划分的动力电池产量

材料种类

9月产量

1-9产量

环比增长

同比增长

累计同比

三元材料

4719.3

40976.5

3.4%

15.1%

64.7%

磷酸铁锂

2864

20244.7

38.4%

2.5%

-1%

锰酸锂

60.3

2011.2

201.5%

-16.9%

213.9%

钛酸锂

1

226.9

-85.3%

-63%

322.4%

数据来源:中国电池工业协会

        2019年9月,我国动力电池装车量为4.0GWh,同比下降30.9%。从材料类型来看,三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池装车量分别为2.9GWh、0.9GWh、33.5MWh;从车型来看,新能源乘用车、新能源客车、新能源专用车电池装车量分别为3.03GWh、0.74GWh、0.19GWh。

2019年9月我国动力电池装车量(单位:GWh)

数据来源:中国电池工业协会

2019年9月我国动力电池装车量(按材料类型划分)

材料种类

9月装车量

1-9装车量

环比增长

同比增长

累计同比

三元材料

2906.5

29038.3

7.5%

-10.7%

70.7%

磷酸铁锂

947.2

11961.6

47.9%

-60.4%

8.3%

锰酸锂

33.5

357.3

961.6%

-5.2%

-24.8%

钛酸锂

0

289.6

-100%

-100%

53.7%

其他

66.5

487.5

-37.4%

10620%

865.4%

单位:MWh,%


数据来源:中国电池工业协会

2019年9月我国动力电池装机量(按车型划分)
 
数据来源:中国电池工业协会

        2019年9月,我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套,较8月份增加8家,其中,排名前3的动力电池企业动力电池装车量共计2.9GWh,占总装车量比达74.0%。

        参考观研天下发布《2019年中国动力电池行业分析报告-产业运营现状与发展趋势前瞻

2018-2019年9月我国配套动力电池企业数量
 
数据来源:中国电池工业协会

        2019年9月我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量51.7kWh,环比上升8.2%。从车型来看,纯电动客车单台车平均装车电池量远超其他车型,平均装机量达198 KWh。

2018-2019年9月我国新能源汽车月度单台车平均装车电池量(单位:KWh)
 
数据来源:中国电池工业协会

2019年9月我国新能源汽车按车型划分单台车平均装车电池量(单位:KWh)
 
数据来源:中国电池工业协会

        2019年9月,我国纯电动乘用车系统能量密度在140-160Wh/kg区间产量分布最为集中,共计3.7辆,占纯电动乘用车总产量62.0%;125Wh/kg以下比重最低,仅占2.8%,产量为749辆。

2019年9月纯电动用车电池系统能量密度分布情况(单位:辆)

数据来源:中国电池工业协会

        9月我国动力电池企业装车量前三名分别是宁德时代、比亚迪和中航锂电,装车量分别为2.2 GWh、0.47 GWh、0.26 GWh;1-9月我国动力电池企业装车量前三名分别是宁德时代、比亚迪和合肥国轩,累计装车量分别为20.73 GWh、8.72 GWh、2.29 GWh。

2019年9月我国动力电池企业装车量排名

数据来源:中国电池工业协会

2019年1-9月我国动力电池企业装车量排名
 
数据来源:中国电池工业协会

资料来源:中国电池工业协会,观研天下整理,转载请注明出处(TC)
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