参考观研天下发布《2018年中国锂电池行业分析报告-市场深度分析与发展前景研究》
2025年,我国新能源汽车销量有望达到500万辆。2017年,我国新能源汽车销量为77.7万辆,同比增长53.25%。而根据我国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,2018-2025年的年复合增长率将超过26%。而根据工业和信息化部等四部委印发的《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆,动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上,力争实现350瓦时/公斤,系统比能量力争达到260瓦时/公斤,到2025年,新能源汽车占汽车产销20%以上,动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。
18年2月26日,科技部部长万钢表示:“按照国务院颁布的新能源汽车发展规划,到2020年,新能源汽车年产量要达到200万辆,也就是说到2020年要在2018年基础上再翻1倍,希望下一步能够隔年翻番。”
而且继欧洲多个国家推出禁售传统燃油车的时间表之后,中国也计划推出同样的时间表,且已有长安、比亚迪等多家车企宣布停售燃油车时间表。可见新能源汽车发展未来可期。
受国内新能源汽车产销市场的带动,动力锂离子电池的出货量也出现了快速增长态势。2017年我国动力锂电池出货量为39.2Gwh,同比增长27.27%。而从全球动力锂电池市场看,2017年上半年出货量为27.50Gwh,同比增长67%。
受动力锂电池出货量增长迅猛的推动,中国乃至全球的锂离子电池产量也出现了快速增长态势。2017年,中国锂电池产量为88.70Gwh,同比增长39.12%。而统计数据显示,自2010年以来,全球锂电池总产量年均增长速度在25%以上,2016年全球锂电池总出货量达到115.41Gwh,较上年同比增长21.10%。预计2017年,全球锂电池出货量有望达到133.8Gwh,将同比增长15.93%。预计2020年,全球锂电池出货量将达到265.7Gwh,是2016年的2.5倍。
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