参考中国报告网发布《2017-2022年中国动力锂电池市场需求调研及十三五发展定位研究报告》
《汽车动力电池行业规范条件》( 2017年)(征求意见稿)对锂离子动力电池单体企业年的产能限制调整到不低于80亿瓦时，对整个行业是一个很大的冲击，该规范的实施将有效改善当前市场的混乱局面，控制产能过剩，提高行业集中度，同时对于整个行业锂电池平均生产成本的降低也有促进作用。
三元占比逐年提升。
2011年国内动力锂电池出货量仅为0. 35GWh ，2016年已达到28. 04GWh，复合增长率为140. 3%。新能源汽车行业的迅速扩张直接带动动力锂电池需求的高速增长。
我们预计2017-2020年动力电池总需求量分别为37GWh, 55GWh,76GWh, 103GWh，其中三元分别为15GWh, 30GWh, 48GWh, 73GWh，三元电池未来将占据主流。
截至2016年底，比亚迪、CATL、沃特玛、国轩高科等14家主要动力电池厂商产能合计已达到约53GWh，根据各自的扩产计划，到2017年预计合计产能达到90GWh以上，产能完全可以满足今年需求。
锂离子电池成本构成看，正极材料占40%左右，电解液占16%左右，隔膜占21%左右，负极材料占5%左右。正极材料上游包括钻盐、锂盐等。
钻涨价和需求上升相关，乐观预期及收储囤货行为有促进作用。
2016年7月份国储收储，同时三元电池下半年进入目录，共同促进了钻的需求提升，钻盐、电钻都出现了大幅涨价。2016年底和今年年初，钻盐的价格已经超过了电钻的价格，这反应了三元电池销量提升的拉动作用。
从供需看，2016年全球钻供给10. 6万吨，需求10. 4万吨，供需紧平衡。今年供给可能达到11. 7万吨，需求可能在11万吨，所以供给略大于需求。
国内新能源汽车今年对钻的需求量在5000-6000吨，短期规模不大，长期看，新能源汽车销量达到1000万级别，动力锂电带来的钻需求对全球钻供需影响会非常强烈，可能形成巨大缺口。
《汽车动力电池行业规范条件》( 2017年)(征求意见稿)对锂离子动力电池单体企业年的产能限制调整到不低于80亿瓦时，对整个行业是一个很大的冲击，该规范的实施将有效改善当前市场的混乱局面，控制产能过剩，提高行业集中度，同时对于整个行业锂电池平均生产成本的降低也有促进作用。
中国新能源汽车销量测算
资料来源：中国报告网整理
国外车企新能源汽车发展规划
资料来源：中国报告网整理
三元占比逐年提升。
2011年国内动力锂电池出货量仅为0. 35GWh ，2016年已达到28. 04GWh，复合增长率为140. 3%。新能源汽车行业的迅速扩张直接带动动力锂电池需求的高速增长。
我们预计2017-2020年动力电池总需求量分别为37GWh, 55GWh,76GWh, 103GWh，其中三元分别为15GWh, 30GWh, 48GWh, 73GWh，三元电池未来将占据主流。
新能源汽车产业链
资料来源：互联网
截至2016年底，比亚迪、CATL、沃特玛、国轩高科等14家主要动力电池厂商产能合计已达到约53GWh，根据各自的扩产计划，到2017年预计合计产能达到90GWh以上，产能完全可以满足今年需求。
动力电池需求测算
数据来源：中国统计数据库
三元电池逐渐占据主流
数据来源：中国统计数据库
锂离子电池成本构成看，正极材料占40%左右，电解液占16%左右，隔膜占21%左右，负极材料占5%左右。正极材料上游包括钻盐、锂盐等。
钻涨价和需求上升相关，乐观预期及收储囤货行为有促进作用。
2016年7月份国储收储，同时三元电池下半年进入目录，共同促进了钻的需求提升，钻盐、电钻都出现了大幅涨价。2016年底和今年年初，钻盐的价格已经超过了电钻的价格，这反应了三元电池销量提升的拉动作用。
从供需看，2016年全球钻供给10. 6万吨，需求10. 4万吨，供需紧平衡。今年供给可能达到11. 7万吨，需求可能在11万吨，所以供给略大于需求。
国内新能源汽车今年对钻的需求量在5000-6000吨，短期规模不大，长期看，新能源汽车销量达到1000万级别，动力锂电带来的钻需求对全球钻供需影响会非常强烈，可能形成巨大缺口。
车用动力电池价格走势(元//kwh)
数据来源：中国统计数据库
钻价格走势(美元/磅)
数据来源：中国统计数据库
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（GQ）
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