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中国甘肃省天然气加气站行业市场发展概况

       导读:中国甘肃省天然气加气站行业市场发展概况,根据甘肃省经济社会发展规划、能源发展规划和天然气利用现状,充分考虑全省工农业生产、城市发展、新农村建设等对天然气需求的增长,预测到2015年全省天然气需求量为49亿立方米,比2010年的26.7亿立方米增长83.5%。

      甘肃毗邻塔里木、准格尔、吐哈、柴达木等我国重要的天然气资源基地,是我国西气东输和从中亚诸国进口天然气管道输送的咽喉要地。省内庆阳、平凉等市拥有丰富的油气资源,现已探明庆阳市地下天然气储量为460—500亿立方米,尚有大量煤层气和可燃气约300亿立方米,开发前景非常广阔。自国家实施“西油东送”、“西气东输”等能源输送战略工程以来,有多条油气管道穿境而过,已成为“承东启西、接南济北”的油气能源运输大动脉和战略通道。特别是省会兰州市在西气东输天然气管道网络中处于枢纽位置。西气东输一线工程从瓜州进入甘肃后,横贯河西走廊,二线支线(中卫靖边)横跨陇东高原,沿线的嘉峪关、酒泉、张掖、金昌、武威、兰州、庆阳、平凉等市都可以享受到优先供给的气源。随着中卫贵阳天然气管道的建设,天水市和陇南市也可享受气源。以涩宁兰管道兰州末站为中心,可向兰州及周边白银市、定西市、临夏州、甘南州供气。根据各大天然气管道在甘肃省沿线主要城市的路由及开口情况,全省14个市州均将有天然气大管道经过,天然气利用发展潜力巨大。

      根据甘肃省经济社会发展规划、能源发展规划和天然气利用现状,充分考虑全省工农业生产、城市发展、新农村建设等对天然气需求的增长,预测到2015年全省天然气需求量为49亿立方米,比2010年的26.7亿立方米增长83.5%。需求最大的是兰州市,需求总量为23.54亿立方米,其次是临夏州为8.16亿立方米,第三是嘉峪关市为3.92亿立方米。2015年上述3个市州的天然气需求将占全省的70%左右。从需求结构上来看,呈现城市供气(包括车用天然气)、工业燃料、化工行业“三足鼎立”的态势。到2015年城市燃气需求量为17.79亿立方米,占全省需求量的36.6%,其中车用天然气的需求量为4.9亿立方米,占10%;工业燃料需求量为15.2亿立方米,占31.4%;化工行业需求量为15.14亿立方米,占31%;发电行业约占1%左右。  

       甘肃省天然气汽车产业发展起步于2001年,经过近十年的发展,有了一定的基础,对调整能源结构、促进节能减排、改善大气环境、满足城市交通需要作出了积极贡献,取得了明显的经济和社会效益。目前,全省已有汽车燃气改装厂22家,年改装能力1万辆,已完成改装车辆4.6万辆,其中城市公交0.5万辆、出租车1.1万辆,其他机动车3万辆。同时“十一五”期间,全省共审批建设加气站57座,已建成运营的天然气加气母子站和标准站有39座,其中兰州市18座,临夏州4座,酒泉市10座,嘉峪关市1座,庆阳市2座,白银市4座。但总体看,天然气利用工作进展很不平衡,目前尚有9个市州没有形成天然气加气网络,现有加气站数量少、网络布局不完善和“加气难”的问题严重制约了全省车用天然气市场的发展 。 

      “十二五”时期是我国深入推进小康社会建设、实现经济结构战略转型的关键时期。在国际能源危机不断加剧、跨国石油石化寡头竞争日益激烈、国内油气市场全面开放的大背景下,发展车用天然气、提高清洁能源消费是甘肃省实现能源利用多样化和缓解石油供求矛盾的必然要求,也是发挥比较优势、延伸产业链、带动经济社会发展的客观需要,对于调整全省能源结构、促进节能减排、改善环境质量,提高运输业效益、促进经济社会可持续发展具有重要意义。我们必须通过科学规划、合理布局,逐步形成竞争有序、保障有力、与全省经济社会发展相适应的车用天然气销售体系。

       参考《中国加气市场现状调研及未来前景预测报告(2014-2018)

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