11月份，部分重点地区市场动力煤价格变化的具体情况如下：
1、主要生产地区煤炭坑口价格上涨。11月份，山西省北部地区的煤炭资源状况继续偏紧，加之下游地区煤炭价格上涨的刺激，出矿价格继续回升，月末，大同地区发热量5800大卡/千克以上煤炭的“上站”价格达到了660-680元/吨之间(含税)；发热量5500大卡/千克以上煤炭的“上站”价格保持在630-650元/吨之间(含税)。
11月份，内蒙古自治区部分地市实行的凭“煤管票”措施有所松动，煤炭出矿价格逐渐趋于平稳。
2、重点集散地区市场动力煤交易价格继续攀升。11月上中旬，沿海集散地区的市场动力煤价格继续保持上扬，其中秦皇岛地区具代表性的发热量5500大卡/千克市场动力煤的主流港口平仓价格一度升至800-815元/吨之间；发热量5000大卡/千克市场动力煤的主流港口平仓价格也一度升至710-725元/吨之间。
但是进入下旬之后，市场动力煤价格有所回落，月末，秦皇岛地区具代表性的发热量5500大卡/千克市场动力煤的主流港口平仓价格降至795-810元/吨之间；发热量5000大卡/千克市场动力煤的主流港口平仓价格降至695-710元/吨之间。
3、主要消费地区煤炭交易价格保持上扬。11月份，受秦皇岛等集散地区市场动力煤价格持续回升的影响，重点消费地区的市场动力煤交易价格保持上扬，月末，发热量5500大卡/千克的优质动力煤，在宁波港的提货价格达到了875-890元/吨之间，比10月末上涨了15-20元/吨；在广州港动力煤的提货价格升至910-930元/吨之间，比10月末上涨了20元/吨左右。
国内海上煤炭运价继续走低
受沿海地区煤炭供求趋于平淡的影响，国内沿海主要航线煤炭运力的供求关系也迅速由紧转淡，海上煤炭运价在经过了短暂的平稳运行之后再度下滑。月末，2-3万吨船舶的煤炭运价，秦皇岛港至上海、宁波航线将至55元/吨左右，约比10月末下降了20元/吨左右；秦皇岛至广州航线的煤炭运价降至90元/吨左右，约比10月末下降了13-16元/吨。
重点发电企业煤炭消耗迅速回升、库存出现回落
受南方地区水电出力萎缩和北方地区冬季取暖用电、用煤消费增加的拉动，11月份国内重点发电企业的煤炭消耗出现显著回升。据中能电力工业燃料公司统计，当月全国重点发电企业共消耗煤炭10407.3万吨，煤炭平均日耗为346.9万吨，比10月份日均(298.6万吨)增加了48.3万吨，提高了16.2%，也是今年以来日均水平最高的一个月。
1-11月份，全国重点发电企业累计消耗煤炭106957万吨，同比增加19191万吨，增长了21.9%。
由于主要电力企业的煤炭消耗量迅速回升，11月份全国发电企业的电煤库存出现回落，11月30日降至5958.3万吨，比10月末减少了318万吨，下降了5.1%。按照当月电煤平均日耗水平计算的库存可用天数也随之降到了17.2天，比10月末减少了2.9天。
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