1、季节性因素对煤炭供求的影响明显。5月份，季节性因素(主要是天气和气温的变化)对国内煤炭供求的影响得以充分展现，市场煤炭供求关系实现了由“偏紧”向“偏松”状态的转换。前半个月，在夏季高峰即将来临、煤炭消费行将增加的预期下，市场煤炭的供求保持活跃，煤炭供求关系处于“紧平衡”状态，价格保持上行；下半个月，全国各地的持续降雨使得夏季用电、用煤高峰被明显拖后，降温用电负荷始终未现，火电出力及其电煤消费被明显压制，煤炭供求的活跃程度逐渐降低，煤炭供求关系转变为“宽平衡”状态，市场煤炭的交易价格也稳中趋降。
2、秦皇岛等重点集散地区市场动力煤的交易价格出现波动。主要受电力和煤炭的季节性消费高峰“拖后”的影响，5月份秦皇岛等重点集散地区市场动力煤的交易价格出现波动，其中具有代表性的发热量5500大卡/千克市场动力煤的港口平仓价格5月初最高时曾经达到770元/吨左右，此后三周的时间稳定在760元/吨左右，月末降至750元/吨左右。具有代表性的发热量5000大卡/千克市场动力煤的港口平仓价格5月初最高时曾经达到710元/吨左右，此后三周的时间稳定在700元/吨左右，月末降至670-680元/吨之间。
2011-2015年中国电力铁塔产业全景调研及投资前景分析报告
3、全国电煤消费水平维持“淡季特征”。到目前为止全国各地的平均气温普遍低于常年，而降雨却多于往年，进入5月份之后，随着夏季的临近，全国电煤消费水平却不升反降。
5月份全国发电企业日均耗煤降至305.9万吨，比4月份平均日耗(319.1万吨)减少了13.2万吨，下降了4.1%；比1月份冬季高峰时期减少了48.5万吨，下降了13.7%。这种情况表明，5月份社会用电需求对火电出力的依赖程度继续下降，进而导致电煤消费减少。
与此同时，全国发电企业的电煤库存在5月末升至4957.0万吨，电煤库存可用天数也显着回升，为“迎峰度夏”进行的电煤采购压力明显减轻，拖累市场动力煤供求的活跃程度下降。
4、市场动力煤价格上涨的“冲动”成分消失。沿海地区市场动力煤价格从4月中旬到5月上旬出现了一轮持续了六周的、较大幅度的上涨，秦皇岛港平仓的发热量5500大卡/千克和5000大卡/千克的两种主流市场动力煤加以价格的累计升幅一度超过了100元/吨。
分析认为，面对仍然不十分明朗的国内经济形势，煤炭消费增长的持续性问题、主要消费行业(电力行业和钢铁行业)的发展趋势及其对煤炭价格上涨的承受力等问题，市场动力煤并不具备价格大幅度持续上涨的基础，前期市场动力煤价格快速上涨存在一些非理性的、对夏季电力和煤炭消费高峰寄予厚望的“冲动”成分，需要一个理性回归或者消化吸收的过程。
5、煤炭进口的衰减程度低于预期水平。尽管国际市场现货动力煤价格保持高位运行，部分优质煤炭的进口成本从今年2月份开始就已经与国内煤炭价格形成“倒挂”，但是据国家海关总署统计，4月份我国进口煤炭1351.7万吨，比3月份减少了170.6万吨，下降了11.2%；4月份当月我国煤净进口量达到了1180.9万吨，比3月份减少了115.2万吨。整体上看，煤炭进口减少的数量和下降的速度明显低于预期水平，煤炭进口对国内煤炭供求和价格的压制作用继续显现。
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